有可致动减速带的减速带系统和控制可致动减速带的方法与流程

技术特征：
1.一种减速带系统，包括：可致动减速带，其供车辆道路使用，所述减速带包括元件和被配置为在第一位置和第二位置之间移动所述元件的致动器；以及控制器，其被配置成接收包括来自无线的车辆到x通信的数据的输入信号并且生成控制信号，所述数据指示车辆的特征，所述控制信号操作来控制所述致动器以基于所述车辆的所述特征在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述元件。2.根据权利要求1所述的系统，还包括被配置为接收所述无线的车辆到x通信的通信单元。3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述通信单元是与所述车辆道路相关联的路边单元的一部分。4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述通信单元广播包括指示所述可致动减速带的具有所述第一位置或所述第二位置的所述元件的数据的无线的车辆到x通信。5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述输入信号包括所述无线的车辆到x通信。6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆的所述特征包括车辆速度，并且其中，所述控制信号操作来控制所述致动器以响应于所述车辆速度超过阈值速度而将所述可致动减速带的所述元件从所述第一位置移动到所述第二位置。7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆的所述特征包括车辆速度，并且其中，所述控制信号操作来控制所述致动器以响应于所述车辆速度未能超过阈值速度而将所述可致动减速带的所述元件从所述第二位置移动到所述第一位置。8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆的所述特征包括车辆类型，并且其中，所述控制信号操作来控制所述致动器以响应于所述车辆类型包括私人车辆而将所述可致动减速带的所述元件从所述第一位置移动到所述第二位置。9.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆的所述特征包括车辆类型，并且其中，所述控制信号操作来控制所述致动器以响应于所述车辆类型包括公共安全车辆而将所述可致动减速带的所述元件从所述第二位置移动到所述第一位置。10.根据权利要求1所述的系统，其中，所述车辆的所述特征包括车辆前进方向。11.一种用于控制供车辆道路使用的可致动减速带的方法，所述减速带包括元件和被配置为在第一位置和第二位置之间移动所述元件的致动器，所述方法包括：接收包括来自无线的车辆到x通信的数据的输入信号，所述数据指示车辆的特征；以及控制所述致动器以基于所述车辆的所述特征在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述可致动减速带的所述元件。12.根据权利要求11所述的方法，还包括接收所述无线的车辆到x通信。13.根据权利要求12所述的方法，其中，接收所述无线的车辆到x通信包括在与所述车辆道路相关联的路边单元处接收所述无线的车辆到x通信。14.根据权利要求11所述的方法，还包括广播包括指示所述可致动减速带的具有所述第一位置或所述第二位置的所述元件的数据的无线的车辆到x通信。15.根据权利要求11所述的方法，其中，所述输入信号包括所述无线的车辆到x通信。16.根据权利要求11所述的方法，其中，所述车辆的所述特征包括车辆速度，并且其中，控制所述致动器以基于所述车辆的所述特征在所述第一位置和所述第二位置之间移动所
述可致动减速带的所述元件包括响应于所述车辆速度超过阈值速度而将所述可致动减速带的所述元件从所述第一位置移动到所述第二位置。17.根据权利要求11所述的方法，其中，所述车辆的所述特征包括车辆速度，并且其中，控制所述致动器以基于所述车辆的所述特征在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述可致动减速带的所述元件包括响应于所述车辆速度未能超过阈值速度而将所述可致动减速带的所述元件从所述第二位置移动到所述第一位置。18.根据权利要求11所述的方法，其中，所述车辆的所述特征包括车辆类型，并且其中，控制所述致动器以基于所述车辆的所述特征在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述可致动减速带的所述元件包括响应于所述车辆类型包括私人车辆而将所述可致动减速带的所述元件从所述第一位置移动到所述第二位置。19.根据权利要求11所述的方法，其中，所述车辆的所述特征包括车辆类型，并且其中，控制所述致动器以基于所述车辆的所述特征在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述可致动减速带的所述元件包括响应于所述车辆类型包括公共安全车辆而将所述可致动减速带的所述元件从所述第二位置移动到所述第一位置。20.根据权利要求11所述的方法，其中，所述车辆的所述特征包括车辆前进方向。

技术总结
公开了有可致动减速带的减速带系统和控制可致动减速带的方法。减速带系统包括供车辆道路使用的可致动减速带，可致动减速带包括元件和被配置为在第一位置和第二位置之间移动该元件的致动器。减速带系统还可以包括被配置成接收包括来自无线的车辆到x通信的数据的输入信号并且生成控制信号的控制器，该数据指示车辆的特征，该控制信号操作来控制致动器以基于车辆的特征在第一和第二位置之间移动可致动减速带的元件。还描述了用于控制可致动减速带的方法。带的方法。带的方法。


技术研发人员：拉朱
受保护的技术使用者：李尔公司
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2021/12/6