一种市政工程用道路灌缝装置的制作方法

技术特征：
1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括移动座(1)，其特征在于：所述移动座(1)底面四角处均固定安装有万向轮(2)，所述移动座(1)右端外壁商固定连接有扶手(3)，所述移动座(1)顶面固定安装有进料框(4)，所述进料框(4)内部贯穿开设有进料槽(401)，所述进料槽(401)内设有搅拌组件(5)，所述移动座(1)内部还设有压平组件，所述进料框(4)下端延伸至移动座(1)内部的位置转动连接有两个呈对称结构的导向板(402)，所述移动座(1)内部设有调节组件(13)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述搅拌组件(5)包括两个转动连接在进料槽(401)内壁上的转动杆(501)，其中一个所述转动杆(501)与固定安装在移动座(1)内部的电机的输出轴同轴连接，两个所述转动杆(501)外壁中部固定连接有套筒(502)，所述套筒(502)上均匀固定连接有搅拌块(503)，两个所述套筒(502)上的搅拌块(503)交错设置，两个所述转动杆(501)均固定连接有齿轮(6)，两个所述齿轮(6)之间啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述压平组件包括与其中一个所述转动杆(501)同轴连接的连杆(7)，所述连杆(7)通过皮带连接件(701)连接有转动连接在移动座(1)内部的转轴(8)，所述转轴(8)上固定连接有转盘(9)，所述转盘(9)外壁上固定连接有立柱(901)。4.根据权利要求3所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述压平组件还包括设置于转盘(9)一侧的移动板(10)，所述移动板(10)通过开设在移动座(1)内部的限位槽进行限位，所述移动板(10)中部贯穿开设有滑槽(1001)，所述滑槽(1001)内壁与立柱(901)外壁滑动配合，所述移动板(10)外壁通过连接杆(11)固定连接有压板(12)。5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述调节组件(13)包括转动连接在移动座(1)内部的手持杆(1301)，所述手持杆(1301)穿过移动座(1)内部延伸至外部，所述手持杆(1301)内端固定连接有转动轴(14)，所述转动轴(14)上呈对称结构开设有两个方向相反的螺纹(1401)，两个所述螺纹(1401)外端设有固定连接在转动轴(14)外壁上的限位板(1402)。6.根据权利要求5所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述调节组件(13)还包括滑动连接在移动座(1)内部的调节板(15)，所述调节板(15)呈
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型结构，且所述调节板(15)与开设在转动轴(14)上的螺纹(1401)啮合连接，所述调节板(15)外壁与导向板(402)外壁搭接。

技术总结
本实用新型涉及市政工程设备技术领域，具体为一种市政工程用道路灌缝装置，包括移动座，所述移动座右端外壁商固定连接有扶手，所述移动座顶面固定安装有进料框，所述进料框内部贯穿开设有进料槽，所述进料槽内设有搅拌组件，所述移动座内部还设有压平组件，所述移动座内部设有调节组件。通过设置的调节组件，配合设置的调节板外壁与导向板外壁之间的搭接的关系，能够对两个导向板之间的宽度进行调整，其目的在于，能够根据实际的缝隙的宽度大小灵活的对浇灌的混凝土流体的宽度进行灵活的调整，以此能够适应不同宽度大小的道路缝隙，避免不必要的浪费，通过设置的压平组件，能够保证在修补后，缝隙处的平整度。缝隙处的平整度。缝隙处的平整度。


技术研发人员：陈新
受保护的技术使用者：陈新
技术研发日：2021.03.08
技术公布日：2021/11/22