技术特征：
1.一种铁路土建安全施工用防护折叠格栅，包括第一格栅(1)和第二格栅(2)，其特征在于：所述第一格栅(1)的一侧壁与第二格栅(2)的一侧壁通过铰链铰接，所述第一格栅(1)的顶部一端固定有连接块(3)，所述连接块(3)的一侧壁开设有卡槽(4)，所述第二格栅(2)的顶部一端固定有固定块(5)，所述固定块(5)的一侧壁通过螺纹连接有第一丝杆(6)，所述第一丝杆(6)的一端固定有第一旋钮(7)，所述第一丝杆(6)的另一端通过轴承转动连接有滑板(8)，所述滑板(8)滑动连接在第二格栅(2)的顶部，所述滑板(8)的一侧壁固定有卡块(9)，所述卡块(9)的一端插设在卡槽(4)内，所述第一格栅(1)和第二格栅(2)的一侧壁均固定有条形板(10)，所述条形板(10)的底部两端均安装有万向轮(11)，所述条形板(10)的中部均通过螺纹连接有第二丝杆(12)，所述第二丝杆(12)的顶端均固定有第二旋钮(13)，所述第二丝杆(12)的底端均通过轴承转动连接有横板(14)，所述横板(14)的顶部均对称固定有t型导向杆(15)，所述t型导向杆(15)的顶端均滑动穿过条形板(10)的顶部，所述横板(14)的底部均固定有防滑橡胶垫(16)。2.根据权利要求1所述的一种铁路土建安全施工用防护折叠格栅，其特征在于：所述固定块(5)的一侧壁开设有第一螺纹孔(17)，所述第一丝杆(6)与第一螺纹孔(17)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种铁路土建安全施工用防护折叠格栅，其特征在于：所述滑板(8)的底部固定有滑块(18)，所述第二格栅(2)的顶部开设有滑槽(19)，所述滑块(18)滑动连接在滑槽(19)内。4.根据权利要求1所述的一种铁路土建安全施工用防护折叠格栅，其特征在于：所述条形板(10)的中部均开设有第二螺纹孔(20)，所述第二丝杆(12)与第二螺纹孔(20)螺纹连接，所述条形板(10)的两端均开设有导向孔(21)，所述t型导向杆(15)分别贯穿相对应的导向孔(21)。5.根据权利要求1所述的一种铁路土建安全施工用防护折叠格栅，其特征在于：所述第一旋钮(7)和第二旋钮(13)的表面均设置有防滑纹。
技术总结
本实用新型属于防护格栅技术领域，尤其为一种铁路土建安全施工用防护折叠格栅，包括第一格栅和第二格栅，所述第一格栅的一侧壁与第二格栅的一侧壁通过铰链铰接，所述第一格栅的顶部一端固定有连接块，所述连接块的一侧壁开设有卡槽，所述第二格栅的顶部一端固定有固定块。本实用新型将第一格栅与第二格栅通过铰链铰接，可以进行折叠，所以可以缩短整体长度，从而方便运输，通过设置连接块、固定块、第一丝杆、第一旋钮、滑板和卡块，可以较为方便的将第一格栅与第二格栅连接在一起，通过设置条形板和万向轮，可以方便近距离移动，通过设置第二丝杆、第二旋钮、横板、T型导向杆和防滑橡胶垫，可以提高放置时的稳定性。可以提高放置时的稳定性。可以提高放置时的稳定性。
技术研发人员：李泊翰 李威 黄自力 刘锦奇
受保护的技术使用者：李泊翰
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2021/11/22
再多了解一些
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