一种车载重力手机支架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体涉及一种车载重力手机支架。


背景技术：

2.目前，手机已经成为人们生活中必备的联系装备，无论工作、出行还是架车都离不开手机，因此，出于安全考虑，在驾车时需要对手机固定，而现有的车载手机支架大都需要手动操作固定，也难于取出，使用不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的存在的缺点，而提出的一种车载重力手机支架，放置手机以后，可以依靠手机重力自动夹紧手机，取用方便，并且结构简单。
4.为了实现上述目的，本实用新型采取如下技术方案：
5.一种车载重力手机支架，包括壳体和用于夹持手机的夹持机构；所述夹持机构包括左夹臂、右夹臂、下夹臂和两个传动件，所述左夹臂通过一个所述传动件与所述下夹臂连接，所述右夹臂通过另一个所述传动件与所述下夹臂相连；所述壳体内设有供所述左夹臂、右夹臂和下夹臂滑动的导轨；所述壳体内还设有用于使所述下夹臂、左夹臂和右夹臂复位用的弹性组件。
6.优选地，所述壳体内设有固定圆轴，所述传动件装配于所述固定圆轴上，并能以所述固定圆轴为轴心旋转。
7.优选地，所述传动件设有两个圆柱，所述左夹臂、右夹臂和下夹臂设有贯穿的长条形槽，分别套在所述传动件的两个圆柱上。
8.优选地，所述壳体内设有限位柱，所述限位柱可以为圆柱体，长方体和不规则柱体。
9.优选地，所述弹性组件可以为压簧，拉簧、扭簧、弹性橡胶件以及磁性复位装置。
10.优选地，所述左夹臂、右夹臂和下夹臂的侧壁均胶合有橡胶垫。
11.有益效果：
12.本实用新型采用以上技术方案后，能通过依靠手机重力自动夹紧手机，并且结构简单，操作方便快捷。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型实施例去掉后壳后未夹紧状态的结构示意图。
15.图2是本实用新型实施例去掉前壳后夹紧状态的结构示意图。
16.附图标记：1. 壳体；2. 左夹臂；3. 右夹臂；4. 下夹臂；5. 传动件；6. 导轨；7. 弹性组件；8. 固定圆柱；9. 限位柱；10. 橡胶垫。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合附图来详细说明本实用新型的实施方式，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部份实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
18.参照图1
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2，本实用新型提供的一种实施例：
19.一种车载重力手机支架，包括壳体1和用于夹持手机的夹持机构。
20.其中壳体1由前壳和后壳扣合而成，内部形成一容置空间。
21.所述夹持机构包括左夹臂2、右夹臂3、下夹臂4和两个传动件5，所述左夹臂2、右夹臂3和下夹臂4的内端均位于壳体1的容置空间内，所述壳体1内设有供所述左夹臂2、右夹臂3和下夹臂4滑动的导轨6。
22.所述壳体1内设有固定圆轴8，所述传动件5装配于所述固定圆轴8上，并能以所述固定圆轴8为轴心旋转；所述传动件5设有两个圆柱，所述左夹臂2、右夹臂3和下夹臂4设有贯穿的长条形槽，分别套在所述传动件5的两个圆柱上。
23.所述壳体1内设有限位柱9，所述限位柱9与面壳或底壳为一体结构，设置限位柱是为了防止左夹臂2和右夹臂3过度收拢或过度张开，影响产品功能。
24.所述下夹臂4中间设有一贯穿槽，贯穿槽内设有抵块和弹性组件7，所述抵块与前壳或后壳为一体结构，所述弹性组件7的下端与抵块的上端相抵，所述弹性组件7的上端与贯穿槽上端相抵，在本实施例中，所述弹性组件7为压簧。
25.所述左夹臂、右夹臂和下夹臂的侧壁均胶合有橡胶垫，用于在放置手机时避免损伤或者刮花手机。
26.本实用新型中，使用时，将手机放置在下夹臂4和左夹臂2、右夹臂3之间，在手机重力的作用下，下夹臂4向下滑动，通过所述下夹臂4上的贯穿槽与所述传动5上的圆柱，带动传动件5旋转，进而通过所述传动5上的圆柱和所述左夹臂2与右夹臂3上的贯穿槽，带动所述带动左夹臂2与右夹臂3向内滑动，从而夹紧手机，并且压缩弹性组件7，当取走手机时，由于所述弹性组件7的反作用力，使得下夹臂4和左夹臂2、右夹臂3回位。
27.需要说明的是，针对上述实施方式的详细解释，其目的仅在于对本实用新型进行解释，以便更好的理解本实用新型，但是，这些描述不能以任何理由解释成是对本实用新型的限制，特别是，在不同的实施方式中描述的各个特征也可以相互任意组合，从而组成其它实施方式，除了有明确相反的描述，这些特征应被理解为能够应用于任何实施方式中，而并不局限于所描述的实施方式。


技术特征：
1.一种车载重力手机支架，其特征在于，包括壳体（1）和用于夹持手机的夹持机构；所述夹持机构包括左夹臂（2）、右夹臂（3）、下夹臂（4）和两个传动件（5），所述左夹臂（2）通过一个所述传动件（5）与所述下夹臂（4）连接，所述右夹臂（3）通过另一个所述传动件（5）与所述下夹臂（4）相连；所述壳体（1）内设有供所述左夹臂（2）、右夹臂（3）和下夹臂（4）滑动的导轨（6）；所述壳体（1）内还设有用于使所述下夹臂（4）、左夹臂（2）和右夹臂（3）复位用的弹性组件（7）。2.根据权利要求1所述的一种车载重力手机支架，其特征在于，所述壳体（1）内设有固定圆轴（8），所述传动件（5）装配于所述固定圆轴（8）上，并能以所述固定圆轴（8）为轴心旋转。3.根据权利要求1所述的一种车载重力手机支架，其特征在于，所述传动件（5）设有两个圆柱，所述左夹臂（2）、右夹臂（3）和下夹臂(4)设有贯穿的长条形槽，分别套在所述传动件（5）的两个圆柱上。4.根据权利要求1所述的一种车载重力手机支架，其特征在于，所述壳体（1）内设有限位柱（9），所述限位柱（9）可以为圆柱体或长方体或不规则柱体。5.根据权利要求1所述的一种车载重力手机支架，其特征在于，所述弹性组件（7）可以为压簧或拉簧或扭簧或弹性橡胶件或磁性复位装置。6.根据权利要求1所述的一种车载重力手机支架，其特征在于，所述左夹臂（2）、右夹臂（3）和下夹臂（4）的侧壁均胶合有橡胶垫（10）。

技术总结
本实用新型公开了一种车载重力手机支架，包括壳体和用于夹持手机的夹持机构；所述夹持机构包括左夹臂、右夹臂、下夹臂和传动件，所述左夹臂通过所述传动件与所述下夹臂连接，所述右夹臂通过所述传动件与所述下夹臂相连；所述壳体内设有供所述左夹臂、右夹臂和下夹臂滑动的导轨；所述下夹臂受到手机自重向下运动时，通过所述传动件带动所述左夹臂和右夹臂向内运动夹紧手机；所述壳体内还设有回位用弹性组件，使得所述下夹臂在不受外力作用时回复至最高点，同时左夹臂和右夹臂相对距离最大；本实用新型能依靠手机重力自动夹紧手机，结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。


技术研发人员：余士雄
受保护的技术使用者：余士雄
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2021/11/15