一种太阳能和市电两用路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种太阳能和市电两用路灯。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，但现有的路灯在使用时实用性并不理想，往往路灯在使用过程中功能单一，装饰性较差，且太阳能路灯亮灯时间无法充分保证，不具备自主工作以及智能安防等功能，从而不便于人们使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种太阳能和市电两用路灯，具备实用性强的优点，解决了现有的路灯在使用时实用性并不理想，从而不便于人们使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种太阳能和市电两用路灯，包括安装壳，所述安装壳的左侧固定连接有安装架，所述安装架背侧的顶部与底部均设置有漏水槽，所述安装壳正表面的右侧镶嵌有照明灯，所述安装壳的正表面且位于照明灯的上方与下方均镶嵌有辅助灯，所述安装壳内腔的左侧开设有安装槽，所述安装槽的内腔通过固定架固定连接有蓄电池，所述蓄电池的左侧设置有市电接口，所述市电接口贯穿安装架的内腔并延伸至安装架的左侧，所述安装壳背侧的右侧固定连接有太阳能电池板，所述安装壳背侧的左侧设置有光控器，所述安装壳正表面的外侧镶嵌有装饰灯带。
5.优选的，所述安装壳内腔的右侧固定连接有第一散热器，所述安装壳的内腔且位于第一散热器的上方与下方均固定连接有第二散热器，所述第一散热器的正表面与照明灯的背侧接触，所述第二散热器的正表面与辅助灯的背侧接触。
6.优选的，所述安装壳正表面的左侧通过紧固螺丝固定连接有摄像头预留接口，所述安装壳正表面的中端设置有指示灯。
7.与现有技术相比，本实用新型提供了一种太阳能和市电两用路灯，具备以下有益效果：
8.1、本实用新型设置了蓄电池、太阳能电池板和市电接口，通过太阳能电池板和市电接口对整体采用市电供电以及太阳能供电两种方式，当太阳能模式时充电不够或电池亏电时，自动引入市电对蓄电池充电，设置了第一散热器和第二散热器，通过第一散热器和第二散热器对辅助灯和照明灯进行充分散热，拓展整体的功率，通过以上结构的配合使用，有效提高整体的实用性，解决了现有的路灯在使用时实用性并不理想，从而不便于人们使用的问题。
9.2、本实用新型通过设置光控器，实现天暗时自动亮灯，天亮时自动灭灯，有效节省能源，进一步提高了整体的实用性。
10.3、本实用新型通过设置摄像头预留接口，将安装壳作为摄像头挂载平台，有效提高整体的安防性能与实用性。
11.4、本实用新型通过设置辅助灯、照明灯和装饰灯带，有效提高整体的美观性。
12.5、本实用新型通过设置漏水槽，防止雨水堆积造成内部部件损坏。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型剖视结构示意图；
15.图3为本实用新型背视结构示意图；
16.图4为本实用新型安装架右视结构示意图。
17.图中：1、安装壳；2、辅助灯；3、照明灯；4、指示灯；5、市电接口；6、安装架；7、摄像头预留接口；8、光控器；9、太阳能电池板；10、安装槽；11、蓄电池；12、第一散热器；13、固定架；14、第二散热器；15、装饰灯带；16、漏水槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.本实用新型的安装壳1、辅助灯2、照明灯3、指示灯4、市电接口5、安装架6、摄像头预留接口7、光控器8、太阳能电池板9、安装槽10、蓄电池11、第一散热器12、固定架13、第二散热器14、装饰灯带15和漏水槽16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
22.请参阅图1
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4，一种太阳能和市电两用路灯，包括安装壳1，安装壳1内腔的右侧固定连接有第一散热器12，安装壳1的内腔且位于第一散热器12的上方与下方均固定连接有第二散热器14，第一散热器12的正表面与照明灯3的背侧接触，第二散热器14的正表面与辅助灯2的背侧接触，安装壳1正表面的左侧通过紧固螺丝固定连接有摄像头预留接口7，通过设置摄像头预留接口7，将安装壳1作为摄像头挂载平台，有效提高整体的安防性能与实用性，安装壳1正表面的中端设置有指示灯4，安装壳1的左侧固定连接有安装架6，安装架6背侧的顶部与底部均设置有漏水槽16，通过设置漏水槽16，防止雨水堆积造成内部部件损坏，安装壳1正表面的右侧镶嵌有照明灯3，安装壳1的正表面且位于照明灯3的上方与下方均镶
嵌有辅助灯2，安装壳1内腔的左侧开设有安装槽10，安装槽10的内腔通过固定架13固定连接有蓄电池11，蓄电池11的左侧设置有市电接口5，市电接口5贯穿安装架6的内腔并延伸至安装架6的左侧，安装壳1背侧的右侧固定连接有太阳能电池板9，安装壳1背侧的左侧设置有光控器8，通过设置光控器8，实现天暗时自动亮灯，天亮时自动灭灯，有效节省能源，进一步提高了整体的实用性，安装壳1正表面的外侧镶嵌有装饰灯带15，通过设置辅助灯2、照明灯3和装饰灯带15，有效提高整体的美观性。
23.在使用时，通过太阳能电池板9和市电接口5对整体采用市电供电以及太阳能供电两种方式，当太阳能模式时充电不够或电池亏电时，自动引入市电对蓄电池11充电，通过第一散热器12和第二散热器14对辅助灯2和照明灯3进行充分散热，拓展整体的功率，通过光控器8，实现天暗时自动亮灯，天亮时自动灭灯，有效节省能源，通过摄像头预留接口7，将安装壳1作为摄像头挂载平台，有效提高整体的安防性能与实用性，通过辅助灯2、照明灯3和装饰灯带15，有效提高整体的美观性，通过漏水槽16，防止雨水堆积造成内部部件损坏，通过以上结构的配合使用，有效提高整体的实用性，解决了现有的路灯在使用时实用性并不理想，从而不便于人们使用的问题。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。