轨道大吨位起吊设备专用机组的制作方法

技术特征：
1.轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，包括吊机，以及均能够沿铁道线路的轨道运动的火车头、第一平车和用于承载大吨位部件的载货平车；其中，所述第一平车设有两台，且分别连接在所述载货平车的两端，每台第一平车上单独设有至少一台吊机；且其中一台第一平车的背离所述载货平车的端部与所述火车头连接。2.根据权利要求1所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，还包括内燃液压泵站、液压控制系统和配重块中的至少一种，且每台第一平车上均单独设有所述内燃液压泵站和配重块中的至少一种。3.根据权利要求2所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，所述第一平车与设在其上的吊机可拆卸连接，所述吊机为折臂吊或直臂吊。4.根据权利要求3所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，所述第一平车通过无损安装装置与设在其上的吊机可拆卸连接；其中，所述无损安装装置包括：第一安装架；设在所述第一安装架上的，用于快速地将所述第一安装架锁紧在所述第一平车的车身上的第一快速锁紧机构；和用于将所述吊机的底座压紧在所述第一安装架上的第一法兰。5.根据权利要求4所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，所述第一快速锁紧机构包括第一螺钉、第一锁紧块、压块、第二螺钉、第一螺母和第二螺母；其中，所述第一螺钉、第二螺钉、第一螺母和第二螺母均至少设有一个，所述第一安装架与第一锁紧块通过所述第一螺钉和第一螺母连接，所述第一锁紧块与压块通过第二螺钉和第二螺母连接，且所述第一平车的车身置于所述第一锁紧块和与压块之间。6.根据权利要求4所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，还包括：设在所述第一安装架上的，能够在水平面内沿垂直于所述轨道的延伸方向运动的第一移动结构；和设在所述第一移动结构上的，能够沿竖直方向移动且具有锁定功能的第二移动结构，以及设在所述第二移动结构上的支脚；或和可绕所述第一移动结构的移动方向转动地设在所述第一移动结构上且具有锁定功能的支脚。7.根据权利要求1至6任意一项所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，所述第一平车上设有能够与所述轨道可拆卸连接的辅助液压支腿。8.根据权利要求7所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，所述辅助液压支腿包括：设在所述第一平车的车身上的沿竖直方向设置的第二液压缸；和设在所述第二液压缸上的能够可拆卸地卡合在所述轨道上的导向限位结构。9.根据权利要求8所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，所述导向限位结构包括：设在所述第二液压缸的活塞杆上的第三安装架；设在所述第三安装架上的、在水平面内沿垂直于所述轨道的延伸方向x设置的滑轨；
可沿所述滑轨移动地设在所述滑轨上的至少一组夹头，每组夹头包括两块抓轨夹钳，所述抓轨夹钳上设有与所述轨道的顶部适配的凹槽，且每组夹头中的两块抓轨夹钳的凹槽相对设置；以及将每组夹头中的两块抓轨夹钳连接的第五螺钉和第五螺母。10.根据权利要求8所述的轨道大吨位起吊设备专用机组，其特征在于，所述辅助液压支腿还包括第二安装架和第二快速锁紧机构；其中，所述第二快速锁紧机构设在所述第二安装架上，且设置成能够快速将所述第二安装架锁紧在所述第一平车的车身上，所述第二液压缸依次通过所述第二安装架和第二快速锁紧机构与所述第一平车的车身连接。

技术总结
本发明公开一种轨道大吨位起吊设备专用机组，其包括吊机，以及均能够沿铁道线路的轨道运动的火车头、第一平车和用于承载大吨位部件的载货平车；其中，第一平车设有两台，且分别连接在载货平车的两端，每台第一平车上单独设有至少一台吊机；且其中一台第一平车的背离载货平车的端部与火车头连接。使用该轨道大吨位起吊设备专用机组可以通过火车头将吊机和载货平车运送至施工处，使得吊机在进行大吨位部件的吊运时无需跨越接触网，也无需将接触网拆除，仅需要在铁路天窗进行施工即可，在保证铁路运营线路及旅客的人身安全，能够保证铁道线路运行的顺畅和提高施工供给效率。路运行的顺畅和提高施工供给效率。路运行的顺畅和提高施工供给效率。


技术研发人员：王育凯 张大祥 张文辉 李国栋 张子豪 王罡 解正国 刘学文 何弦
受保护的技术使用者：中铁建工集团广东有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2021/11/8