一种组合式污水井预制件的制作方法

本技术涉及污水井，具体为一种组合式污水井预制件。

背景技术：

1、预制件行业快速发展，污水井预制件作为其重要组成部分，多采用一体式固定结构，便于安装，该类预制件通常由井身和井盖两部分构成，一体式设计有效提升了施工效率，减少现场浇筑时间，同时保证了结构强度与密封性，其标准化生产模式还降低了材料浪费，成为城市基础设施建设中的高效解决方案，广泛应用于市政排水系统改造与新建工程中。

2、污水井井盖通常仅靠自身重量摆放于井口，缺乏有效固定结构。当汽车频繁碾压时，井盖与井口边缘因长期冲击力易产生位移，导致井盖边缘翘起，这种设计缺陷不仅影响行车平稳性，还可能因井盖移位引发安全隐患，如井盖脱落、路面坑洼等。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种组合式污水井预制件，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式污水井预制件，包括井盖本体和井体，还包括：

3、销槽机构，销槽机构由第一销槽、第二销槽以及侧向槽构成，所述第一销槽和第二销槽均开设于所述井体的顶部，所述侧向槽开设于所述第一销槽侧壁的表面；

4、定位销机构，由多个销构成且分别用于插入第一销槽、第二销槽以及侧向槽。

5、优选的，所述定位销机构包括：

6、竖向销柱，内部为空心设计，所述竖向销柱用于插入第一销槽的内部，所述竖向销柱整体贯穿井盖本体的表面；

7、第二定位销，其截面为圆形设计且用于插入第二销槽的内部；

8、第一定位销，其一端为倾斜设计，所述第一定位销贯穿竖向销柱的侧边并与其贯穿处的内壁滑动连接，第一定位销用于插入侧向槽；

9、螺杆，转动连接于所述竖向销柱的内侧，所述螺杆的顶端延伸至竖向销柱的顶部并栓接有转动块；

10、螺纹套，与螺杆的表面螺纹连接，所述螺纹套的一侧栓接有与第一定位销相互接触的楔形块；

11、滑动组件，用于使楔形块保持竖直运动并对运动范围进行限位；

12、弹力组件，向所述第一定位销提供弹力使其与楔形块的表面贴合。

13、优选的，所述滑动组件包括：

14、滑槽，开设于所述楔形块的表面；

15、竖向条，与所述竖向销柱的内壁栓接，所述滑槽的内壁与竖向条的表面滑动连接；

16、限位块，数量为两组并分别栓接于所述竖向条表面的上下两侧，上下两侧的限位块对楔形块的上下运动区间进行限位。

17、优选的，所述弹力组件包括：

18、滑套，其数量为两组并栓接于所述第一定位销的侧边；

19、滑杆，栓接于所述竖向销柱内壁的表面并与滑套的内壁滑动连接；

20、压缩弹簧，套设于所述滑杆的表面且两端分别与滑套以及竖向销柱的内壁相互接触，压缩弹簧的作用力使第一定位销与楔形块相互贴合。

21、优选的，所述楔形块远离滑槽一侧的表面呈倾斜设计，所述第一定位销靠近楔形块一侧的表面呈倾斜设计。

22、优选的，所述螺杆的长度大于竖向条的长度。

23、优选的，所述井盖本体的表面还开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定有吊环。

24、优选的，所述吊环的顶端低于井盖本体顶部的高度。

25、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

26、本实用新型通过销槽机构与定位销机构的协同设计，有效解决了传统井盖易翘边的痛点，具体而言，竖向销柱与第一销槽、第二销槽形成垂直限位结构，配合侧向槽与第一定位销的横向锁止，构建三维立体定位体系，可抵御汽车碾压时的垂直冲击与侧向位移，螺纹套驱动楔形块推动第一定位销的机械锁定方式，结合压缩弹簧的自动复位功能，既保证安装便捷性又提升拆装效率。该设计通过螺杆与转动块的联动结构，实现井盖本体与井体的精准定位，显著增强井盖抗变形能力，降低市政维护频率，保障行车安全与路面平整度。

1.一种组合式污水井预制件，包括井盖本体（100）和井体（300），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种组合式污水井预制件，其特征在于，所述定位销机构（200）包括：

3.根据权利要求2所述的一种组合式污水井预制件，其特征在于，所述滑动组件（260）包括：

4.根据权利要求2所述的一种组合式污水井预制件，其特征在于，所述弹力组件（280）包括：

5.根据权利要求3所述的一种组合式污水井预制件，其特征在于，所述楔形块（250）远离滑槽（261）一侧的表面呈倾斜设计，所述第一定位销（270）靠近楔形块（250）一侧的表面呈倾斜设计。

6.根据权利要求3所述的一种组合式污水井预制件，其特征在于，所述螺杆（220）的长度大于竖向条（262）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种组合式污水井预制件，其特征在于，所述井盖本体（100）的表面还开设有凹槽（110），所述凹槽（110）的内壁固定有吊环（120）。

8.根据权利要求7所述的一种组合式污水井预制件，其特征在于，所述吊环（120）的顶端低于井盖本体（100）顶部的高度。