一种公路桥梁施工围堰装置的制作方法

本技术涉及公路桥梁施工，特别是一种公路桥梁施工围堰装置。

背景技术：

1、围堰是桥梁水中基础施工的临时围护结构，作用是挡水、隔离泥沙，为基础施工创造干地环境。

2、在中国专利公告号为cn219808393u中公开的一种公路桥梁施工围堰装置，该公路桥梁施工围堰装置，通过将两个围堰直板和两个围堰竖板安装，然后将加强架固定在两个围堰直板和两个围堰竖板中间，加强围堰直板与围堰竖板之间的稳定性，也可抵挡外侧冲击；但根据相关领域提供的围堰装置以及现有技术，现有围堰内撑机构多为定制化固定结构，加强架无法灵活调整，一套加强架仅能适配单一尺寸或规格的围堰，导致设备采购成本高、库存压力大，且施工前的设备选型、定制周期长，影响施工筹备效率，同时传统加强架多为整体刚性结构，难以整体吊装入围堰，需在围堰内分段组装、逐点拼接，安装过程较为繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，解决背景技术中所提到的问题，提供一种公路桥梁施工围堰装置。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种公路桥梁施工围堰装置，包括由多个挡板围合组成的围堰，所述围堰的内部设有内撑机构；所述内撑机构包括两个第一支臂、两个伸缩支臂和两个伸缩调节组件，两个所述伸缩调节组件分别用于调整两个所述第一支臂的间距以及两个所述伸缩支臂的间距；所述伸缩支臂包括两个第二支臂，两个所述第二支臂之间滑动设有第一延伸杆，两个所述第二支臂的端部均固定设有第二延伸杆，两个所述第二延伸杆分别与两个所述第一支臂滑动连接；所述伸缩调节组件包括第三支臂，所述第三支臂的两端均滑动设有第三延伸杆，所述第三支臂的内部转动设有齿轮，所述齿轮通过花键轴与所述第三支臂转动连接，所述齿轮的外表面对称啮合有两个齿条，两个所述齿条分别与两个所述第三延伸杆固定连接；所述第三支臂的外侧设有用于控制所述齿轮旋转并自锁的驱动组件，所述第三支臂位于所述驱动组件与所述花键轴之间设有离合组件。

3、优选的，所述驱动组件包括转动设置在所述第三支臂外侧的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮与所述蜗杆相啮合。

4、优选的，所述第三支臂对应所述驱动组件的位置固定安装有防护罩，所述蜗轮的中心处固定设有转轴，所述蜗杆和所述转轴均与所述防护罩转动连接，所述蜗杆位于所述防护罩外部的一端固定设有用于控制其旋转的驱动块。

5、优选的，所述离合组件包括滑动设置在所述转轴中心处的滑动杆，所述花键轴朝向所述滑动杆的一端固定设有第一固定盘，所述滑动杆朝向所述第一固定盘的一端固定设有第二固定盘，所述第一固定盘朝向所述第二固定盘的一面固定设有多个咬合块，所述第二固定盘对应多个所述咬合块的位置均开设有与其相适配的咬合槽，所述滑动杆位于所述防护罩外部的一端固定设有转钮，所述转钮朝向转轴的一端开设有螺纹孔，所述转轴的外表面开设有与所述螺纹孔相适配的螺纹槽。

6、优选的，所述防护罩的材质为聚碳酸酯，所述防护罩对应所述蜗杆与所述转轴的位置均开设有转动孔。

7、优选的，所述驱动块的截面形状为六边形，所述驱动块远离所述蜗杆的一端成型有圆角。

8、优选的，所述滑动杆的截面形状为六边形，所述转轴对应所述滑动杆的位置开设有与其相适配的滑动孔。

9、优选的，所述第一延伸杆与其下方的所述第三延伸杆之间固定设有连接块。

10、该公路桥梁施工围堰装置的有益效果为：通过设置第一支臂、伸缩支臂、伸缩调节组件、驱动组件和离合组件，达到了能够让伸缩调节组件形成快速粗调和精准微调的作业模式，从而在安装初期切换至离合分离状态，可手动快速推拉支臂调整大致位置，大幅缩短内撑机构的初步定位时间，待位置接近目标后，切换至离合结合状态，进行精准微调，既能让一套内撑机构可适配不同尺寸、不同挡板围合形式的围堰，又避免因空间问题导致的施工方案调整，提升施工方案的灵活性。

1.一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：包括由多个挡板围合组成的围堰(1)，所述围堰(1)的内部设有内撑机构；

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括转动设置在所述第三支臂(401)外侧的蜗轮(501)和蜗杆(502)，所述蜗轮(501)与所述蜗杆(502)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：所述第三支臂(401)对应所述驱动组件(5)的位置固定安装有防护罩(7)，所述蜗轮(501)的中心处固定设有转轴(503)，所述蜗杆(502)和所述转轴(503)均与所述防护罩(7)转动连接，所述蜗杆(502)位于所述防护罩(7)外部的一端固定设有用于控制其旋转的驱动块(504)。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：所述离合组件(6)包括滑动设置在所述转轴(503)中心处的滑动杆(601)，所述花键轴(404)朝向所述滑动杆(601)的一端固定设有第一固定盘(602)，所述滑动杆(601)朝向所述第一固定盘(602)的一端固定设有第二固定盘(603)，所述第一固定盘(602)朝向所述第二固定盘(603)的一面固定设有多个咬合块(604)，所述第二固定盘(603)对应多个所述咬合块(604)的位置均开设有与其相适配的咬合槽(605)，所述滑动杆(601)位于所述防护罩(7)外部的一端固定设有转钮(606)，所述转钮(606)朝向转轴(503)的一端开设有螺纹孔(6061)，所述转轴(503)的外表面开设有与所述螺纹孔(6061)相适配的螺纹槽。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：所述防护罩(7)的材质为聚碳酸酯，所述防护罩(7)对应所述蜗杆(502)与所述转轴(503)的位置均开设有转动孔。

6.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：所述驱动块(504)的截面形状为六边形，所述驱动块(504)远离所述蜗杆(502)的一端成型有圆角。

7.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：所述滑动杆(601)的截面形状为六边形，所述转轴(503)对应所述滑动杆(601)的位置开设有与其相适配的滑动孔(5031)。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工围堰装置，其特征在于：所述第一延伸杆(302)与其下方的所述第三延伸杆(402)之间固定设有连接块(8)。