交通运力信息确定方法、装置、设备及存储介质与流程

本公开涉及通信，尤其涉及一种交通运力信息确定方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、在现代城市化进程加速与智慧交通系统深度融合的背景下，公共交通作为城市运转的血脉，其服务效率与质量直接关系到居民的出行体验与城市的运行效能。

2、现有，通过公共交通app查看交通工具的预计到站时间。需要用户提前下载app，手动打开并进行操作，流程繁琐，对老年群体不够友好。

3、目前，公共交通的车次信息内容单一，信息获取效率较低，用户体验较差。

技术实现思路

1、本公开提供一种交通运力信息确定方法、装置、设备及存储介质，以至少解决现有车次信息内容单一，信息获取效率较低，用户体验较差的问题。

2、本公开的技术方案如下：

3、本公开实施例提供一种交通运力信息确定方法，包括：

4、获取主叫终端的通信参数以及所述主叫终端上传的用户所需的交通线路信息；

5、根据所述通信参数，确定所述用户的当前位置；

6、根据所述交通线路信息和所述当前位置，确定所述用户对应的目标站点；

7、根据所述交通线路信息和所述目标站点，确定目标车次；

8、根据所述目标车次的当前载客数量与交通关联因子，确定所述目标车次对应的车次运力信息。

9、可选地，所述通信参数包括：基站位置、信号强度信息、无线接入设备地址和历史信令轨迹，所述根据所述通信参数，确定所述用户的当前位置，包括：

10、根据所述主叫终端接入的多个通信基站的基站位置和信号强度信息，计算所述用户的当前位置；

11、或者，根据所述主叫终端上传的无线接入设备地址，识别所述用户的当前位置；

12、或者，根据所述主叫终端的历史信令轨迹，计算所述用户的当前位置。

13、可选地，所述交通线路信息包括：交通工具线路和运行方向，所述根据所述交通线路信息和所述当前位置，确定所述用户对应的目标站点，包括：

14、根据所述交通工具线路和所述运行方向，确定所述当前位置对应的多个候选站点；

15、根据所述当前位置和多个所述候选站点的位置，计算所述当前位置与每个所述候选站点的空间距离；

16、从所述多个所述候选站点中选择出所述空间距离最近的目标站点。

17、可选地，所述交通线路信息包括：交通工具线路和运行方向，所述根据所述交通线路信息和所述目标站点，确定目标车次，包括：

18、根据所述交通工具线路和所述运行方向，筛选出与所述交通工具线路和所述运行方向相符的候选车辆；

19、计算每趟所述候选车辆与所述目标站点的站点序差；

20、根据所述站点序差，从所述候选车辆中选择出目标车次。

21、可选地，所述车次运力信息包括：下行站点的载客数量和车厢拥挤度，所述根据所述目标车次的当前载客数量与交通关联因子，确定所述目标车次对应的车次运力信息，包括：

22、根据交通关联因子，预测所述目标车次的下行站点的下车人数以及所述下行站点的上车人数；

23、根据所述下行站点的下车人数、所述下行站点的上车人数和所述当前载客数量，计算所述下行站点的载客数量；

24、根据所述当前载客数量和所述目标车次对应的设定载客数量，计算所述车厢拥挤度。

25、本公开实施例还提供一种交通运力信息确定方法，包括：

26、响应于对交通通信接入标识的主叫操作，在主叫终端上展示视频彩铃；

27、响应于与所述视频彩铃的交互操作，获取用户所需的交通线路信息；

28、将所述交通线路信息上传至服务器，以供所述服务器根据所述交通线路信息，生成目标车次对应的车次运力信息，并下发所述车次运力信息；

29、在所述主叫终端上展示所述运力信息。

30、本公开实施例还提供一种交通运力信息确定装置，包括：

31、获取模块，用于获取主叫终端的通信参数以及所述主叫终端上传的用户所需的交通线路信息；

32、第一确定模块，用于根据所述通信参数，确定所述用户的当前位置；

33、第二确定模块，用于根据所述交通线路信息和所述当前位置，确定所述用户对应的目标站点；

34、第三确定模块，用于根据所述交通线路信息和所述目标站点，确定目标车次；

35、第四确定模块，用于根据所述目标车次的当前载客数量与交通关联因子，确定所述目标车次对应的车次运力信息。

36、本公开实施例还提供一种电子设备，包括：

37、处理器；

38、用于存储处理器可执行指令的存储器；

39、其中，所述处理器被配置为执行指令，以实现上述的方法中的各步骤。

40、本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的方法中的各步骤。

41、本公开实施例还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序/指令，所述计算机程序/指令被处理器执行时实现上述的方法中的各步骤。

42、本公开的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果：

43、在本公开的一些实施例中，获取主叫终端的通信参数以及主叫终端上传的用户所需的交通线路信息；根据通信参数，自动确定用户的当前位置；根据交通线路信息和当前位置，确定用户对应的目标站点；根据交通线路信息和目标站点，自动确定目标车次；根据目标车次的当前载客数量与交通关联因子，自动确定内容更加丰富的目标车次对应的车次运力信息供用户查看，自动获取目标车次及车次运力信息，提高信息获取效率，提升用户体验。

44、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

1.一种交通运力信息确定方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通信参数包括：基站位置、信号强度信息、无线接入设备地址和历史信令轨迹，所述根据所述通信参数，确定所述用户的当前位置，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通线路信息包括：交通工具线路和运行方向，所述根据所述交通线路信息和所述当前位置，确定所述用户对应的目标站点，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通线路信息包括：交通工具线路和运行方向，所述根据所述交通线路信息和所述目标站点，确定目标车次，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车次运力信息包括：下行站点的载客数量和车厢拥挤度，所述根据所述目标车次的当前载客数量与交通关联因子，确定所述目标车次对应的车次运力信息，包括：

6.一种交通运力信息确定方法，其特征在于，包括：

7.一种交通运力信息确定装置，其特征在于，包括：

8.一种电子设备，其特征在于，包括：

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-5或者6中任一项所述的方法中的各步骤。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序/指令，其特征在于，所述计算机程序/指令被处理器执行时实现权利要求1-5或者6中任一项所述的方法中的各步骤。