一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置的制作方法

本技术属于新能源汽车水冷电机壳体加工，具体是一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置。

背景技术：

1、随着新能源汽车向高功率、高集成化方向发展，驱动电机的散热性能直接决定整车动力输出与安全稳定性，水冷式散热因高效性成为主流方案。水冷电机壳体作为散热核心部件，其内部需加工复杂的冷却通道，通道的通畅性与密封性对冷却液循环效率起决定性作用。在壳体制造流程中，需通过铣削、磨削、去毛刺等修整工序，对壳体端面、法兰连接面及冷却通道开口边缘进行精度加工，以满足装配公差与密封要求，因此加工修整工序的质量控制是保障壳体性能的关键环节；

2、当前针对水冷电机壳体的加工修整装置，主要依赖传统金属加工设备，通过工装夹具定位壳体后，利用切削或磨削机构完成表面修整，但由于冷却通道开口多与修整加工区域（如法兰端面、壳体对接面）直接相邻，修整过程中产生的金属碎屑（如铝屑、铁屑）易通过通道开口落入内部，缺乏针对通道内部残留碎屑的清理结构，导致碎屑滞留问题长期存在；

3、冷却通道内的碎屑残留会引发多重严重问题：其一，碎屑堆积会堵塞通道截面，增大冷却液流动阻力，降低散热效率，导致电机工作温度超标，进而衰减动力性能、缩短电机寿命；其二，电机运行时，碎屑随冷却液流动会磨损通道内壁，破坏密封结构，引发冷却液泄漏风险。

4、因此，针对上述问题提出一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，具有能够在对水冷电机壳体修整过程中进行通道碎屑处理操作，避免大量碎屑堆积在水冷通道内，导致增大冷却液流动阻力，降低散热效率，大大提高水冷电机使用寿命的优点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，包括修整台以及安装在所述修整台表面的修整机构；

3、所述修整台的表面安装有冷却通道处理组件，所述冷却通道处理组件包括对称设置在所述修整台表面的连接板以及安装在其中一个所述连接板一侧表面的碎屑收集通道和用于碎屑处理的通风盘、气泵主体、碎屑收集筒、出气孔；

4、所述修整台的表面安装有驱动组件，所述驱动组件包括对称安装在所述连接板表面的限制板以及安装在所述连接板底面的驱动板和用于驱动的双向丝杆、驱动电机、传感器。

5、优选地，所述通风盘安装在其中另一个所述连接板的一侧表面，所述气泵主体安装在此所述连接板的另一侧表面，且所述气泵主体的出气端与所述通风盘相连通，多个所述出气孔均匀分布开设在所述通风盘的表面，所述碎屑收集筒设置在其中一个所述连接板的另一侧表面，且与所述碎屑收集通道相连通。

6、优选地，所述碎屑收集筒与所述碎屑收集通道的连接端呈锥形结构设置而成，且其大口端通过螺栓与所述连接板可拆卸连接。

7、优选地，所述通风盘的接触面安装有弹性橡胶垫。

8、优选地，所述限制板滑动连接在所述修整台表面开设的限制槽内，所述双向丝杆的两端分别与两个所述驱动板螺纹连接，且所述双向丝杆的两端均贯穿所述驱动板，并转动连接在所述修整台的底面。

9、优选地，所述驱动电机安装在所述修整台的一侧表面，且所述驱动电机的输出端贯穿所述修整台，并与所述双向丝杆的一端相连接。

10、优选地，所述传感器安装在所述通风盘的出气端，且通过传输线与所述修整台表面安装的控制器电性连接，所述驱动电机与此控制器之间电性连接。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

12、1、本实用新型通过设置了冷却通道处理组件，通过碎屑收集通道、通风盘、气泵主体协同，实现修整后定向清理碎屑功能，避免碎屑滞留冷却通道，保障冷却通道通畅性，避免后续电机散热失效风险，且能够方便对碎屑进行收集处理，统一进行清洗或更换。

13、2、本实用新型通过设置了驱动组件，通过双向丝杆、驱动电机、传感器可驱动冷却通道处理组件与壳体精准对接，确保清理结构与冷却通道开口对齐，避免清理时气流泄漏或碎屑遗漏，可长期保持对接精度。

1.一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，包括修整台（1）以及安装在所述修整台（1）表面的修整机构（12）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，其特征在于：所述通风盘（23）安装在其中另一个所述连接板（21）的一侧表面，所述气泵主体（24）安装在此所述连接板（21）的另一侧表面，且所述气泵主体（24）的出气端与所述通风盘（23）相连通，多个所述出气孔（26）均匀分布开设在所述通风盘（23）的表面，所述碎屑收集筒（25）设置在其中一个所述连接板（21）的另一侧表面，且与所述碎屑收集通道（22）相连通。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，其特征在于：所述碎屑收集筒（25）与所述碎屑收集通道（22）的连接端呈锥形结构设置而成，且其大口端通过螺栓与所述连接板（21）可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，其特征在于：所述通风盘（23）的接触面安装有弹性橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，其特征在于：所述限制板（31）滑动连接在所述修整台（1）表面开设的限制槽内，所述双向丝杆（33）的两端分别与两个所述驱动板（32）螺纹连接，且所述双向丝杆（33）的两端均贯穿所述驱动板（32），并转动连接在所述修整台（1）的底面。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，其特征在于：所述驱动电机（34）安装在所述修整台（1）的一侧表面，且所述驱动电机（34）的输出端贯穿所述修整台（1），并与所述双向丝杆（33）的一端相连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷电机壳体生产的加工修整装置，其特征在于：所述传感器（35）安装在所述通风盘（23）的出气端，且通过传输线与所述修整台（1）表面安装的控制器电性连接，所述驱动电机（34）与此控制器之间电性连接。