一种汽车喷涂的撑杆工装的制作方法
本技术涉及汽车生产,尤其涉及一种汽车喷涂的撑杆工装。
背景技术:
1、在现有技术中,汽车是一种主要用于地面交通的机动车辆,通常由内燃机或电动机提供动力,通过轮胎与地面接触来行驶。它广泛应用于人们的日常出行、货物运输、旅游等领域。汽车的基本结构包括车身、底盘、发动机、传动系统、制动系统、悬挂系统、轮胎等。现代汽车不仅具备运输功能,还集成了各种技术,例如智能驾驶辅助系统、电动动力系统等,以提高驾驶体验和安全性。
2、但是上述技术方案由于汽车生产中汽车部件缺乏控制,因此还存在以下问题:
3、汽车部件在进行喷涂时,汽车部件缺乏控制,此时定位调节起来并不方便,大大增加工作人员工作强度。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车部件在进行喷涂时,汽车部件缺乏控制,此时定位调节起来并不方便,大大增加工作人员工作强度的缺点,而提出的一种汽车喷涂的撑杆工装。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种汽车喷涂的撑杆工装,包括底座,该撑杆工装还包括:
4、两个撑杆,两个撑杆对称固定连接在底座的顶部;
5、两个活动套,两个活动套滑动套设在相邻撑杆的外壁;
6、支撑架,所述支撑架固定连接在两个撑杆的顶部;
7、定位架,所述定位架滑动连接在支撑架的底部;
8、控制机构,所述控制机构包括转动柱,移动板与转动杆,所述转动柱转动连接在支撑架的后侧,所述移动板滑动连接在支撑架的后侧,所述转动杆转动连接在移动板的底部,且转动杆的后侧与定位架的顶部转动连接。
9、作为本实用新型一种优选的方案,所述转动柱的外壁固定连接有拉动带,且拉动带的一端与移动板的右侧固定连接,所述转动柱的前侧固定连接有握杆。
10、作为本实用新型一种优选的方案,两个活动套的外壁固定套设有同一个配合架,两个活动套的底部均固定连接有一号弹簧,且两个一号弹簧的一端与撑杆的外壁固定连接。
11、作为本实用新型一种优选的方案,所述定位架的左右两侧均固定连接有辅助板,且两个辅助板的后侧均滑动连接有定位板,两个定位板相互靠近的一侧均固定连接有二号弹簧,且两个二号弹簧的一端与两个辅助板相互远离的一侧固定连接。
12、作为本实用新型一种优选的方案,所述底座的顶部滑动连接有调节板,且调节板的左右两侧均转动连接有转动板,两个转动板的前侧均与配合架的后侧转动连接。
13、作为本实用新型一种优选的方案,所述支撑架的后侧设有滑槽,所述移动板与滑槽的内壁滑动连接。
14、作为本实用新型一种优选的方案,所述底座的顶部固定连接有电推杆,且电推杆的输出端与调节板的后侧固定连接。
15、有益效果:
16、1、通过将汽车部件放置在支撑架与定位架之间,此时通过控制工作人员控制握杆带动转动柱进行转动,实现控制定位架进行移动的效果,并且通过定位板进行锁定,实现对汽车部件进行固定的效果;
17、2、通过控制电推杆进行工作,电推杆可以控制活动套进行纵向调节,从而实现控制支撑架进行移动的效果,方便根据喷涂的需求进行调节,方便工作。
18、本实用新型中:通过转动柱与电推杆进行配合,在结构上具备了简洁性、灵活性、精确性和稳定性,能够显著提升喷涂作业的效率和质量,通过自动化的设计,降低了工人操作的复杂度,提升了工作环境的安全性和舒适度。
1.一种汽车喷涂的撑杆工装,包括底座(1),其特征在于,该撑杆工装还包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂的撑杆工装,其特征在于,所述转动柱(6)的外壁固定连接有拉动带(7),且拉动带(7)的一端与移动板(8)的右侧固定连接,所述转动柱(6)的前侧固定连接有握杆。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂的撑杆工装,其特征在于,两个活动套(3)的外壁固定套设有同一个配合架(17),两个活动套(3)的底部均固定连接有一号弹簧(4),且两个一号弹簧(4)的一端与撑杆(2)的外壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂的撑杆工装,其特征在于,所述定位架(10)的左右两侧均固定连接有辅助板(11),且两个辅助板(11)的后侧均滑动连接有定位板(12),两个定位板(12)相互靠近的一侧均固定连接有二号弹簧(13),且两个二号弹簧(13)的一端与两个辅助板(11)相互远离的一侧固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车喷涂的撑杆工装,其特征在于,所述底座(1)的顶部滑动连接有调节板(15),且调节板(15)的左右两侧均转动连接有转动板(16),两个转动板(16)的前侧均与配合架(17)的后侧转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂的撑杆工装,其特征在于,所述支撑架(5)的后侧设有滑槽,所述移动板(8)与滑槽的内壁滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车喷涂的撑杆工装,其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有电推杆(14),且电推杆(14)的输出端与调节板(15)的后侧固定连接。
版权声明:本站专利文献数据主要来源于国家知识产权局等公开渠道,由 技术新讯 进行整理汇编。页面设计及数据汇编的著作权归本站所有。全部内容仅供个人学习、科研评估与技术交流参考,严禁用于任何商业用途(包括但不限于直接生产制造、技术转让、倒卖数据等)。
免责条款:专利技术具有时效性,本站不对资料的绝对准确性、完整性和可实施性提供任何明示或暗示的担保。因参考本站内容造成的直接或间接损失,本站不承担相关法律责任。若您认为本站内容有侵权问题,请及时提供权属证明与我们联系,本站将在核实后依法处理。反馈意见:yyfuon@163.com