一种带式输送机分段式耐磨托辊结构的制作方法

本技术涉及带式输送机，尤其涉及一种带式输送机分段式耐磨托辊结构。

背景技术：

1、带式输送机是现代工业常用物料运输设备，核心部件有输送带、托辊、传动装置等。常规配置中，为稳定支撑输送带与控制跑偏，沿输送方向设“两侧倾斜托辊与中间水平托辊”构成的三托辊组，中间托辊承载主要重量，是受力集中、磨损频繁的关键部分。传统托辊，为减少成本开支而对托架上中间托辊减少支撑的设计，往往对三托辊组的中间托辊采用整体式设计，由单个辊体和两端轴承座固定连接而成。此设计虽结构简单，但在实际使用中仍存在问题：

2、（一）维修更换不便：托辊局部损坏需整体拆卸更换，尤其是针对中间托辊，在一些场景中，中间托辊的长度较长，整体更换意味着未损坏的部分也随之废弃，不仅增加维护成本和停机时间，还浪费材料且增加工作量。

3、（二）耐磨性能不足，在长期与物料摩擦过程中易出现磨损凹陷、表面粗糙等问题，导致输送带运行阻力增大，甚至引发物料输送偏移、输送带异常磨损等连锁故障，降低了托辊的使用寿命和输送机的运行稳定性。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种带式输送机分段式耐磨托辊结构，以解决现有技术中的一个或多个问题。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、一种带式输送机分段式耐磨托辊结构，包括托辊组，所述托辊组包括水平设置的多个第一辊子，所述第一辊子在靠近另一所述第一辊子的端面均设置有连接区；所述结构还包括连接件，所述连接件穿设于相邻的所述连接区以实现相邻的所述第一辊子的连接。

4、进一步的，所述连接区设有于所述第一辊子端面的轴承座，于所述轴承座还内接有轴承。

5、进一步的，于所述轴承座表面均匀开设有孔口，所述连接件两端分别配合于所述孔口。

6、进一步的，所述第一辊子还包括穿设且配合于所述轴承的第一轴，所述第一轴凸出所述第一辊子两侧端面设置。

7、进一步的，所述第一辊子还包括卡接于所述第一轴的定位件，所述定位件还抵接于所述轴承设置。

8、进一步的，所述第一辊子还包括辊管，所述轴承座于所述辊管两端配合于所述辊管。

9、进一步的，所述第一辊子还包括套设于所述辊管外部的耐磨层。

10、进一步的，所述结构还包括固定架，于所述固定架两侧设置有第一支撑件，靠近所述第一支撑件的所述第一辊子的第一轴固接于所述第一支撑件。

11、进一步的，所述固定架两端还设置有第二支撑件，所述托辊组还包括第二辊子，所述第二辊子包括第二轴，所述第二轴两端分别固接于所述第一支撑件和所述第二支撑件。

12、进一步的，于所述固定架上对称设置有第三支撑件。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

14、本新型结构通过采用连接杆作为连接件，将其两端配合插入相邻第一辊子轴承座上的孔口中，将多个独立的第一辊子串联成一个稳固的承载整体，当某一段发生磨损时，维护人员无需更换整个托辊组或废弃未损坏的部分，仅需卸下相应第一辊子的连接杆，即可快速地将损坏的第一辊子从序列中分离并替换，简化了维护操作的同时显著缩短了停机时间，有效降低了备件成本、材料浪费和人工工作量；此外还对托辊组外覆耐磨层，减小磨损消耗以增加单个辊子的使用寿命，减少了更换频率，整体上提升了输送机系统的经济性与运行稳定性。

1.一种带式输送机分段式耐磨托辊结构，其特征在于：包括托辊组（1），所述托辊组（1）包括水平设置的多个第一辊子（11），所述第一辊子（11）在靠近另一所述第一辊子（11）的端面均设置有连接区；所述结构还包括连接件（2），所述连接件（2）穿设于相邻的所述连接区以实现相邻的所述第一辊子（11）的连接；

2.如权利要求1所述的一种带式输送机分段式耐磨托辊结构，其特征在于：所述结构还包括固定架（5），于所述固定架（5）两侧设置有第一支撑件（51），靠近所述第一支撑件（51）的所述第一辊子（11）的第一轴（111）固接于所述第一支撑件（51）。

3.如权利要求2所述的一种带式输送机分段式耐磨托辊结构，其特征在于：所述固定架（5）两端还设置有第二支撑件（52），所述托辊组（1）还包括第二辊子（12），所述第二辊子（12）包括第二轴（121），所述第二轴（121）两端分别固接于所述第一支撑件（51）和所述第二支撑件（52）。

4.如权利要求3所述的一种带式输送机分段式耐磨托辊结构，其特征在于：于所述固定架（5）上对称设置有第三支撑件（53）。