一种重柴汽车底盘测功机的制作方法

本技术涉及底盘测功，具体为一种重柴汽车底盘测功机。

背景技术：

1、汽车底盘测功机是测量汽车动力性、底盘输出功率，多工况排放指标及油耗的专用机器，利用飞轮惯性的转动惯量来模拟汽车运行时的转动惯量及汽车直线运动质量的惯量，采用加载装置来模拟汽车在运行过程中所受的空气阻力，非驱动轮的滚动阻力及爬坡阻力等，通过滚筒旋转运动来模拟路面，对汽车运行状况进行动态检测。

2、参考专利公告号“cn216483955u”公开了一种重柴汽车底盘测功机，包括框架、电涡流测功器、变速机、左侧主动滚筒、主轴、右侧主动滚筒、大齿轮、离合器、小齿轮，框架内部左侧安装有电涡流测功器，电涡流测功器右侧安装有变速机，变速机右侧安装有左侧主动滚筒，左侧主动滚筒右侧通过主轴连接安装有右侧主动滚筒。

3、如上述技术所示，在对重柴汽车底盘进行测功时，汽车的轮胎处于滚筒之间并发生转动，在进行测试的过程中，需要进行高速旋转，但是在测试的过程中可能发生方面误碰，从而出现车辆偏移甚至脱轨的情况发生。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种重柴汽车底盘测功机，解决了现有的重柴汽车底盘测功机在进行测试时可能出现汽车偏移的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种重柴汽车底盘测功机包括测功机本体与滚筒测试组件，所述测功机本体的后方设置有稳定机构，且稳定机构防止重柴汽车在测功时发生偏移，所述稳定机构包括阻挡组件与限位组件；

3、所述阻挡组件包括防护盒，所述防护盒与测功机本体的背面固定连接，所述防护盒内壁的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆远离驱动电机的一端与防护盒内壁的右侧转动连接，所述双向螺纹杆表面的两侧均设置有升降组件，所述限位组件设置升降组件上，在升降组件的位置移动停止后对升降组件的位置进行限位锁定。

4、优选的，所述升降组件包括滑套，所述滑套与防护盒的内表面滑动连接，且滑套与双向螺纹杆的表面螺纹连接，所述滑套的内表面滑动连接有l型杆，所述l型杆的一侧转动连接有压轮。

5、优选的，所述l型杆的一侧固定连接有螺栓杆，且螺栓杆延伸至滑套的外部，所述螺栓杆位于滑套外部的表面螺纹连接有锁紧套。

6、优选的，所述限位组件包括固定杆，所述固定杆与升降组件的一侧固定连接，所述固定杆的表面转动连接有第一限位板，所述固定杆位于第一限位板内部的表面套设有扭簧，所述扭簧的一端与固定杆的表面固定连接，且扭簧的另一端与第一限位板进行固定连接。

7、优选的，所述升降组件的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定连接有t型杆，所述第一限位板的内部开设有导槽，所述t型杆从导槽中穿过，且t型杆的t型端头位于第一限位板的下方。

8、优选的，所述测功机本体的顶部固定连接有第二限位板，所述第一限位板一端的底部固定连接有第一限位齿，所述第二限位板的顶部等距离固定有多个与第一限位齿配合用的第二限位齿。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种重柴汽车底盘测功机。与现有技术相比具备以下有益效果：

11、1、该重柴汽车底盘测功机，通过阻挡组件包括防护盒，防护盒与测功机本体的背面固定连接，防护盒内壁的左侧固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有双向螺纹杆，在对重柴汽车进行测功时，通过阻挡组件使得两个压轮压在汽车轮胎的两侧，从而防止汽车在测功的过程中发生偏移的问题，并且压轮的高度可调从而能够适用于不同尺寸轮胎的汽车，提高了装置使用时的实用性。

12、2、该重柴汽车底盘测功机，通过限位组件包括固定杆，固定杆与升降组件的一侧固定连接，固定杆的表面转动连接有第一限位板，固定杆位于第一限位板内部的表面套设有扭簧，在左右两个压轮的位置调整完成后，通过限位组件对压轮的位置进行限位锁定，进一步防止汽车发生偏移，并且降低双向螺纹杆在测功时受到的外力，有利于稳定机构的长期使用。

1.一种重柴汽车底盘测功机，包括测功机本体（1）与滚筒测试组件（2），其特征在于：所述测功机本体（1）的后方设置有稳定机构，且稳定机构防止重柴汽车在测功时发生偏移，所述稳定机构包括阻挡组件（3）与限位组件（4）；

2.根据权利要求1所述的一种重柴汽车底盘测功机，其特征在于：所述升降组件（34）包括滑套（341），所述滑套（341）与防护盒（31）的内表面滑动连接，且滑套（341）与双向螺纹杆（33）的表面螺纹连接，所述滑套（341）的内表面滑动连接有l型杆（342），所述l型杆（342）的一侧转动连接有压轮（345）。

3.根据权利要求2所述的一种重柴汽车底盘测功机，其特征在于：所述l型杆（342）的一侧固定连接有螺栓杆（343），且螺栓杆（343）延伸至滑套（341）的外部，所述螺栓杆（343）位于滑套（341）外部的表面螺纹连接有锁紧套（344）。

4.根据权利要求1所述的一种重柴汽车底盘测功机，其特征在于：所述限位组件（4）包括固定杆（41），所述固定杆（41）与升降组件（34）的一侧固定连接，所述固定杆（41）的表面转动连接有第一限位板（42），所述固定杆（41）位于第一限位板（42）内部的表面套设有扭簧（43），所述扭簧（43）的一端与固定杆（41）的表面固定连接，且扭簧（43）的另一端与第一限位板（42）进行固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种重柴汽车底盘测功机，其特征在于：所述升降组件（34）的一侧固定连接有电动推杆（44），所述电动推杆（44）的伸缩端固定连接有t型杆（45），所述第一限位板（42）的内部开设有导槽（46），所述t型杆（45）从导槽（46）中穿过，且t型杆（45）的t型端头位于第一限位板（42）的下方。

6.根据权利要求4所述的一种重柴汽车底盘测功机，其特征在于：所述测功机本体（1）的顶部固定连接有第二限位板（47），所述第一限位板（42）一端的底部固定连接有第一限位齿，所述第二限位板（47）的顶部等距离固定有多个与第一限位齿配合用的第二限位齿。