一种电动汽车快充充电性能测试评价方法和系统与流程

本申请涉及电动汽车测试，具体而言，涉及一种电动汽车快充充电性能测试评价方法和系统。

背景技术：

1、随着电动汽车产业的快速发展，用户对充电便利性的要求日益提高，快速充电技术已成为解决“里程焦虑”和“充电等待焦虑”的关键途径。近年来，充电倍率已从2c逐步向4c、6c乃至更高倍率发展，各大车企纷纷推出基于800v高压平台搭配高倍率电池的超快充技术。

2、然而，快充技术的大功率、高倍率特性在缩短充电时间的同时，也给电池系统带来了严峻挑战。研究表明，大电流充电会加速电池老化机制，增加电池组和充电电缆的散热需求，电池的容量、功率和内阻均与充电倍率呈明显负相关。此外，快充过程中电池温升显著，电池温度每升高10℃，快充时的衰减速度即翻倍；高倍率充电还易诱发锂在负极表面沉积和枝晶生长，造成电池容量损失和安全风险。由此可见，快充充电性能的评价是一个涉及充电效率、电池寿命、温升控制、安全性等多维度的复杂问题。

3、目前，现有技术在评价电动汽车快充充电性能时，通常仅以充电时间或充电倍率作为主要评价指标。这种单一维度的评价方式难以全面反映实际使用场景中的综合表现。

4、因此，亟需提出一种更为全面、科学的电动汽车快充充电性能评价方法，以更准确地反映快充充电的实际性能表现，为快充技术的研发优化和用户选型提供可靠依据。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种电动汽车快充充电性能测试评价方法和系统，通过引入环境温度修正、电池soh动态补偿以及充电功率平顺度分析等，建立一套覆盖“桩-车-电池”全链路的充电性能量化评价体系。

2、为了实现上述目的，本申请采用以下技术方案：

3、第一方面，本申请提供了一种电动汽车快充充电性能测试评价方法，包括：

4、在环境仓中对被测电动汽车进行状态初始化，并在设定环境温度下完成浸车；

5、启动直流快充过程，同步采集试验数据，包括：当前环境温度、车载电池管理系统请求功率、电池包实际接收功率、电池荷电状态及热管理系统功耗；

6、基于所述试验数据提取多维特征，包括：表征充电能力的充电能力保持因数、表征充电功率平顺性的充电功率平顺度指数，以及表征热管理协调性的热管理效率；其中，所述充电能力保持因数表征电池在当前健康状态与实测环境温度下，相对于汽车出厂时能维持的充电能力水平；

7、将充电能力保持因数、充电功率平顺度指数和热管理效率进行加权求和，得到综合充电性能指数；

8、依据所述综合充电性能指数划分评价等级。

9、第二方面，本申请提供了一种电动汽车快充充电性能测试评价系统，包括：

10、初始化模块，用于在环境仓中对被测电动汽车进行状态初始化，并在设定环境温度下完成浸车；

11、采集模块，用于启动直流快充过程，同步采集试验数据，包括：当前环境温度、车载电池管理系统请求功率、电池包实际接收功率、电池荷电状态及热管理系统功耗；

12、特征提取模块，用于基于所述试验数据提取多维特征，包括：表征充电能力的充电能力保持因数、表征充电功率平顺性的充电功率平顺度指数，以及表征热管理协调性的热管理效率；其中，所述充电能力保持因数表征电池在当前健康状态与实测环境温度下，相对于汽车出厂时能维持的充电能力水平；

13、计算模块，用于将充电能力保持因数、充电功率平顺度指数和热管理效率进行加权求和，得到综合充电性能指数；

14、划分模块，用于依据所述综合充电性能指数划分评价等级。

15、本申请相较于现有技术具有以下实质性特点和显著进步：

16、本申请通过构建覆盖“充电桩—整车控制—动力电池”全链路的多维度量化评价体系，显著提升了电动汽车快充性能测试的科学性、准确性和工程实用性：一方面，引入环境温度修正系数与电池soh动态衰减补偿机制，有效消除了极端温区及电池老化对充电能力评估的干扰，克服了传统仅以“充电时间”为单一指标导致的误判缺陷；另一方面，依托高频同步采集的bms请求功率、电池实际接收功率、soc及热管理系统功耗等关键数据，精准提取“充电能力保持因数”“充电功率平顺度指数”和“热管理协调度”三大特征，不仅可定量识别限功率、通讯抖动、热管理过载等瞬态异常，还能自动溯源低性能成因（如低温预热不足或单体不一致），并输出针对性优化建议；最终通过加权融合生成的综合充电性能指数（cpi）及其a/b/c/d四级评价，实现了快充性能从“能充”到“快而稳、智而准”的跨越，为整车热管理优化、充电策略开发及地域适应性设计提供了可靠的数据支撑。

1.一种电动汽车快充充电性能测试评价方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在环境仓中对被测电动汽车进行状态初始化，并在设定环境温度下完成浸车，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述试验数据提取表征充电能力的充电能力保持因数，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述容量健康度得到寿命衰减修正系数，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据当前环境温度计算环境温度修正系数，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于所述试验数据提取表征充电功率平顺性的充电功率平顺度指数，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，基于所述试验数据提取表征热管理协调性的热管理效率，包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，依据所述综合充电性能指数划分评价等级之后，还包括：

9.一种电动汽车快充充电性能测试评价系统，其特征在于，包括：