一种管体折弯测试装置的制作方法
本技术涉及流体输送部件耐久性测试,尤其是指一种管体折弯测试装置。
背景技术:
1、油气回收系统作为加油站、油库等场所必不可少的环保装备,油气回收系统能够连接加油枪与车辆油箱的关键部件,在输送燃油的同时,将挥发的油气高效、密闭地回收到储油系统中。由于使用过程中,油气回收胶管会发生频繁弯折,因此,油气回收系统的回收胶管需要具备耐油性、气密性、抗静电性能、以及较好的机械耐久性。在实际工作过程中,加油员需要将加油枪从挂架取下,插入汽车油箱口,操作完毕后拔出并挂回。这一系列动作使得胶管,特别是靠近加油枪一端的部分,会反复经历近乎90°的弯折。长期、高频次的弯折应力会导致胶管材料(通常是多层复合的橡胶或橡塑材料)内部产生微观疲劳裂纹,这些裂纹会逐渐扩展,最终导致油气回收胶管的外层胶破裂,内层胶穿孔或者龟裂,并且由于 弯折应力集中于管接头部位,可能导致接头松动或脱落,从而造成环境污染和安全事故。因此,胶管的弯折寿命直接决定了整个油气回收系统的可靠性、安全性及维护成本。现有技术中,对于胶管的性能检测多集中于常规的物理性能(如拉伸强度、硬度)、耐介质性能(耐油性)和静态压力测试(爆破压力、泄漏测试)。
2、然而,现有技术的不足在于,这些静态或准静态测试方法,无法有效模拟和评估胶管在实际使用中承受动态弯折疲劳的寿命;此外,现有技术中对于弯折测试的模拟工况不够精准,现有测试设备的弯折角度、弯折半径无法精确模拟加油操作中胶管在加油机侧和加油枪侧的实际90°弯折状态,并且现有设备为部分手动或半自动方式,测试效率低下, 难以在合理时间内完成对胶管长寿命(如50万次)的验证,耗时耗力,并且测试结果的准确性不佳。
技术实现思路
1、为此,本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中的不足,提供一种管体折弯测试装置,能够精准、高效、可靠地模拟胶管90°弯折时的工况,并执行至少50万次循环测试,以满足油气回收胶管高频弯折性能检测需求。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种管体折弯测试装置,包括,
3、测试单元,其包括安装平台、箱体以及支撑架,所述箱体沿第一方向相对设置于所述安装平台,所述支撑架装配于所述箱体,待测件沿第二方向设置于所述支撑架,并且所述待测件与所述支撑架滚动接触;
4、升降单元,其包括升降驱动件和连接杆,所述升降驱动件装配于所述安装平台,所述连接杆沿所述第一方向延伸设置,所述连接杆的端部分别与所述箱体滑动连接,所述连接杆同时连接于所述升降驱动件的活动端,以在所述升降驱动件的带动下升降;所述升降驱动件活动端的运动最低点不高于所述支撑架;
5、控制单元,其与所述升降单元通讯连接,以输出控制信号至所述升降单元。
6、在本实用新型的一个实施例中,还包括配重单元,所述配重单元包括至少一组配重块;测试时,至少一组所述配重块被分别连接于所述待测件的两端。
7、在本实用新型的一个实施例中,所述支撑架上沿所述第一方向间隔设有至少一组滚动连接件。
8、在本实用新型的一个实施例中,每组所述滚动连接件包括沿所述第二方向相对设置于所述支撑架的第一滚轮和第二滚轮;所述待测件分别与所述第一滚轮以及所述第二滚轮滚动连接。
9、在本实用新型的一个实施例中,所述支撑架上沿所述第一方向均匀间隔设置有四组所述滚动连接件。
10、在本实用新型的一个实施例中,所述连接杆上设有承托滚轮,所述承托滚轮与所述连接杆转动连接,所述连接杆通过所述承托滚轮与所述待测件相抵。
11、在本实用新型的一个实施例中,所述承托滚轮的数量被配置为与所述待测件的数量一致。
12、在本实用新型的一个实施例中,所述驱动单元还包括磁环感应器,所述磁环感应器与所述升降驱动件相连,以监测所述待测件的弯折角度是否符合要求。
13、在本实用新型的一个实施例中,还包括计数器,所述计数器与所述驱动单元以及所述控制单元通讯连接,以记录弯折次数,并上传至所述控制单元。
14、在本实用新型的一个实施例中,所述箱体上设有导轨,所述导轨沿高度方向延伸设置,所述导轨上滑动设置有滑块,所述连接杆的端部与所述滑块相连。
15、本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
16、本实用新型所述的一种管体折弯测试装置,设有测试单元、驱动单元以及控制单元,测试单元包括安装平台、箱体以及支撑架,箱体相对设置,支撑架装配于箱体,以对待测件提供支撑;驱动单元包括升降驱动件和连接杆,连接杆能够在升降驱动件的驱动下带动待测件升降,以配合支撑架实现折弯测试,本实用新型能够精准、高效、可靠地模拟待测胶管90°弯折时的工况,并执行多次循环测试(50万次及以上),以满足油气回收胶管高频弯折的性能检测需求;本发明能够有效提高检测效率,减少人力投入,实现自动化检测,并且检测结果的一致性较好,本发明的检测结果的精准性也得到大幅提升。
1.一种管体折弯测试装置,其特征在于:包括,
2.根据权利要求1所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:还包括配重单元,所述配重单元包括至少一组配重块;测试时,至少一组所述配重块被分别连接于所述待测件的两端。
3.根据权利要求1所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:所述支撑架上沿所述第一方向间隔设有至少一组滚动连接件。
4.根据权利要求3所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:每组所述滚动连接件包括沿所述第二方向相对设置于所述支撑架的第一滚轮和第二滚轮;所述待测件分别与所述第一滚轮以及所述第二滚轮滚动连接。
5.根据权利要求3所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:所述支撑架上沿所述第一方向均匀间隔设置有四组所述滚动连接件。
6.根据权利要求1所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:所述连接杆上设有承托滚轮,所述承托滚轮与所述连接杆转动连接,所述连接杆通过所述承托滚轮与所述待测件相抵。
7.根据权利要求6所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:所述承托滚轮的数量被配置为与所述待测件的数量一致。
8.根据权利要求1所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:驱动单元还包括磁环感应器,所述磁环感应器与所述升降驱动件相连,以监测所述待测件的弯折角度是否符合要求。
9.根据权利要求1所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:还包括计数器,所述计数器与驱动单元以及所述控制单元通讯连接,以记录弯折次数,并上传至所述控制单元。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的一种管体折弯测试装置,其特征在于:所述箱体上设有导轨,所述导轨沿高度方向延伸设置,所述导轨上滑动设置有滑块,所述连接杆的端部与所述滑块相连。
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