一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置的制作方法

本发明涉及测试航空发动机燃油泵试验器传动轴跳动垂直度，尤其是涉及一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置。

背景技术：

1、在航空发动机燃油控制系统中，燃油泵作为系统的主要供油油源，以便满足发动机产生不同的推力要求，所以对燃油泵的试验要求非常关键。

2、现役的燃油泵的主传动为外花键，与试验器的内花键相互连接，通过法兰盘及卡箍将产品固定到试验器上，来考核产品寿命及可靠性。在产品安装前不对试验器的内花键进行同轴度测量，在试验器同轴度超出产品传动轴的补偿间隙时，产品安装在试验器上后，在高速旋转时会产品额外的力，导致燃油泵内部轴承、齿轮及叶轮磨损，产品功能出现失效，污染整个系统的严重后果，所以在产品安装到试验台时，必须对试验台的传动花键的垂直度跳动进行测量。现有的传动花键的垂直度跳动进行测量器与传动轴存在一定的补偿间隙，检测精度不足，导致测量精度不足和测量结果不准确。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，提供一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，以解决现有传动花键的垂直度跳动进行测量器与传动轴存在一定的补偿间隙，检测精度不足，导致测量精度不足和测量结果不准确的问题。

2、本发明的技术方案：一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，包括固定涨顶杆，所述固定涨顶杆一端设有限位部；

3、涨紧圈，所述涨紧圈通过连接口套设于所述固定涨顶杆上，且位于所述限位部上侧；

4、涨紧座，所述涨紧座套设于所述固定涨顶杆上，且位于所述涨紧圈上侧；

5、调整螺母，所述调整螺母与所述固定涨顶杆螺纹配合连接，且位于所述涨紧座上侧；

6、千分表，所述千分表设置于所述固定涨顶杆上，且位于所述调整螺母上侧。

7、进一步地，所述涨紧座上下端面均设有开口朝外的配合槽口，所述配合槽口内侧端面为倾斜面设置。

8、进一步地，所述配合槽口内侧端面为倾斜度为120°。

9、进一步地，所述涨紧圈上侧端面位于边缘处设有多组开口朝外，且呈圆周分布的连接口。

10、进一步地，所述连接口靠近所述涨紧圈中心处设有开口朝外的限位口。

11、进一步地，所述涨紧圈外侧端面设有调节涨紧片组件，所述调节涨紧片组件包括：

12、固定块，所述固定块设置于所述限位口内侧；

13、涨紧片，所述涨紧片设于所述连接口开口处，且位于所述涨紧座外侧端面，所述固定块和所述涨紧片之间通过连接块进行固定连接。

14、进一步地，所述调节涨紧片组件和所述涨紧圈均为橡胶材料制成。

15、进一步地，所述限位部和所述涨紧座与所述配合槽口配合端面均为120°锥角设置。

16、本发明与现有技术相比的有益效果：通过设置的固定涨顶杆作为基础的载体杆部件，在其上侧设置用于与测试件内孔配合连接的涨紧圈保证连接稳定性，通过调整螺母对涨紧座的挤压实现对涨紧圈进行挤压，通过千分表实现垂直度和跳动测量。通过该工装测量的齿轮箱传动花键的同轴度和垂直度在0.05范围内，保证与产品连接后，在高速旋转过程中，不会出现齿轮、轴承等零组件磨损问题。

1.一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，所述涨紧座（3）上下端面均设有开口朝外的配合槽口（22），所述配合槽口（22）内侧端面为倾斜面设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，所述配合槽口（22）内侧端面为倾斜度为120°。

4.根据权利要求3所述的一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，所述涨紧圈（2）上侧端面位于边缘处设有多组开口朝外，且呈圆周分布的连接口（20）。

5.根据权利要求4所述的一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，所述连接口（20）靠近所述涨紧圈（2）中心处设有开口朝外的限位口（200）。

6.根据权利要求5所述的一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，所述涨紧圈（2）外侧端面设有调节涨紧片组件（5），所述调节涨紧片组件（5）包括：

7.根据权利要求5所述的一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，所述调节涨紧片组件（5）和所述涨紧圈（2）均为橡胶材料制成。

8.根据权利要求6所述的一种用于燃油泵试验器传动轴测试跳动垂直度的装置，其特征在于，所述限位部（10）和所述涨紧座（3）与所述配合槽口（22）配合端面均为120°锥角设置。