偏差检测平台和偏差检测方法与流程

本发明涉及仪表板总成检测，具体涉及一种偏差检测平台和偏差检测方法。

背景技术：

1、仪表板总成包括仪表横梁、空调，空调安装于仪表横梁，空调和车身之间设有密封件，密封件在空调和车身之间被压缩而产生弹力，空调的重力以及密封件的弹力作用于仪表横梁，可能导致仪表横梁变形而出现位置偏差。

2、相关技术中仪表板总成的测量方案，首先，采用检具测量仪表横梁自身的偏差，然后，将仪表横梁、空调和密封件装配到白车身上，并通过三坐标设备测量，得到仪表横梁在白车身上的位置偏差，对比上述各项偏差，对仪表横梁、空调和密封件进行整改。

3、上述测量方案不仅步骤繁琐，而且需要占用白车身三坐标设备，测量成本较高。

技术实现思路

1、本发明提供了一种偏差检测平台和偏差检测方法，以解决现有技术中仪表板总成的测量方案步骤繁琐、测量成本高的问题。

2、第一方面，本发明提供了一种偏差检测平台，用于检测仪表板总成，所述仪表板总成包括仪表横梁、空调和密封件，所述空调可拆卸地安装于所述仪表横梁，所述密封件安装于空调，所述仪表横梁具有端部安装位和中部安装位，所述偏差检测平台包括：基座；端部安装模块，安装于所述基座，用于与所述端部安装位连接；空调匹配模块，安装于所述基座，用于抵接于所述密封件背向所述空调的一侧；标准安装模块，安装于所述基座，所述标准安装模块设有标准安装位，根据所述标准安装位和所述中部安装位的相对位置，确定所述中部安装位的位置度偏差。

3、有益效果：将仪表横梁的端部安装位安装于端部安装模块，模拟仪表横梁在白车身上的安装位置，并且标准安装位模拟白车身上用于与中部安装位配合的点位。在仪表横梁上未安装空调、转向管、仪表板等结构时，获取中部安装位的位置度偏差，可以得出仪表横梁自身所导致的位置度偏差，作为第一位置度偏差；然后再将空调和密封件安装于仪表横梁，密封件位于空调和空调匹配模块之间，密封件过盈配合于空调和空调匹配模块之间，空调匹配模块模拟白车身与密封件配合的区域，获取中部安装位的位置度偏差，作为第二位置度偏差，并对比第二位置度偏差和第一位置度偏差，可以得到中部安装位的位置变化量，根据中部安装位的位置变化量，能够得到空调的重力以及密封件的弹力导致中部安装位的位置偏差度。这样，能够快速验证仪表横梁自身对于中部安装位的位置度偏差的影响，以及空调和密封件整体对于中部安装位的位置度偏差的影响，以此为依据调整仪表横梁、密封件和空调的结构、安装位置、材料等参数，补偿上述变形量，以减小中部安装位的位置度偏差。在本发明实施例中，偏差检测平台能够对白车身环境件进行了模拟，快速识别各零件导致的位置偏差度的变化量，确定需要补偿的预变形量，快速对偏差检测平台、仪表板总成提出修改方案并加以验证，不需要依赖白车身以及三坐标测量设备，解决问题速度快，优化效率高，大幅缩短仪表板总成的开发周期，降低成本。另外，上述调整能够在供应商处予以快速解决，解决总装过程中仪表板总成的周边零件的装配困难、间隙面差匹配外观等问题，对于同架构的车型项目，上述偏差检测平台可以通用，进一步地降低开发周期和成本。

4、在一种可选的实施方式中，所述中部安装位包括第一中部安装位，所述基座垂直于z方向，所述标准安装模块包括：第一标准模块，安装于所述基座，所述第一标准模块设有第一标准安装位，所述第一标准安装位和所述第一中部安装位对应设置，所述第一标准安装位的中心轴线至少沿x方向延伸，所述x方向和z方向相交设置。

5、有益效果：通过设置第一标准模块，能够检测第二中部安装在y方向和z方向上的偏差，进而确定仪表横梁在y方向和z方向上的偏差，有利于对密封件和仪表横梁进行优化。

6、在一种可选的实施方式中，所述第一标准模块与所述端部安装模块和/或所述空调匹配模块连接。

7、有益效果：能够提高第一标准模块和基座的定位可靠性，并且在仪表横梁安装到端部安装模块后，第一标准模块和仪表横梁以及空调的安装精度更高。

8、在一种可选的实施方式中，所述中部安装位包括第二中部安装位，所述基座垂直于z方向，所述标准安装模块包括：第二标准模块，安装于所述基座，所述第二标准模块设有第二标准安装位，所述第二标准安装位和所述第二中部安装位对应设置，所述第二标准安装位的中心轴线至少沿y方向延伸，所述y方向和z方向相交设置。

9、有益效果：通过设置第二标准模块，能够检测第二中部安装在x方向和z方向上的偏差，进而确定仪表横梁在x方向和z方向上的偏差，有利于对密封件和仪表横梁进行优化。

10、在一种可选的实施方式中，所述仪表板总成还包括仪表板，所述偏差检测平台还包括：横梁模拟件，可拆卸安装于所述端部安装模块，所述横梁模拟件用于安装于所述仪表板；多个尺寸检测模块，安装于所述端部安装模块和/或所述标准安装模块，用于检测所述仪表板的周沿尺寸偏差。

11、有益效果：通过将横梁模拟件安装于端部安装模块，然后将仪表板安装于横梁模拟件，再利用多个尺寸检测模块检查仪表板的周沿尺寸偏差，能够得到仪表板自身的尺寸偏差，仪表板自身的尺寸偏差可以通过优化仪表板的结构进行改进。通过将仪表横梁安装于端部安装模块，再将空调、密封件和转向管安装于仪表横梁，最后将仪表板安装于仪表横梁，利用多个尺寸检测模块检查仪表板的周沿尺寸偏差，能够得到仪表板总成的总周沿尺寸偏差，对比分析总周沿尺寸偏差和仪表板自身的周沿尺寸偏差，能够得到仪表横梁自身偏差、空调的重力、密封件的弹力和转向管的重力导致的仪表板的周沿尺寸偏差，通过优化密封件的密度、仪表横梁的安装点位，以及仪表板在仪表横梁上的安装点位，降低仪表板总成的总周沿尺寸偏差，提高安装准确性。

12、在一种可选的实施方式中，所述横梁模拟件包括：主体，可拆卸安装于所述端部安装模块，所述主体用于安装于所述仪表板；支腿，与所述主体连接，所述支腿可拆卸与所述基座连接。

13、有益效果：通过设置支腿，能够利用基座支撑主体，减少端部安装模块承受的重力，进而延长端部安装模块的使用寿命。

14、第二方面，本发明还提供了一种偏差检测方法，用于上述偏差检测平台，包括：将仪表横梁的端部安装位安装于端部安装模块；检测标准安装模块的标准安装位和仪表横梁的中部安装位的相对位置，确定所述中部安装位的第一位置度偏差；将空调和密封件安装于所述仪表横梁，所述密封件位于所述空调和所述空调匹配模块之间；检测所述标准安装位和所述中部安装位的相对位置，确定所述中部安装位的第二位置度偏差，比较所述第二位置度偏差和所述第一位置度偏差，确定所述中部安装位的第一位置变化量。

15、有益效果：将仪表横梁的端部安装位安装于端部安装模块，模拟仪表横梁在白车身上的安装位置，并且标准安装位模拟白车身上用于与中部安装位配合的点位。在仪表横梁上未安装空调、转向管、仪表板等结构时，获取第一位置度偏差，可以得出仪表横梁自身所导致的位置度偏差；然后再将空调和密封件安装于仪表横梁，密封件位于空调和空调匹配模块之间，密封件过盈配合于空调和空调匹配模块之间，空调匹配模块模拟白车身与密封件配合的区域，获取第二位置度偏差，并对比第二位置度偏差和第一位置度偏差，可以得到中部安装位的第一位置变化量，根据第一位置变化量，能够得到空调的重力以及密封件的弹力导致中部安装位的位置偏差度。这样，能够快速验证仪表横梁自身对于中部安装位的位置度偏差的影响，以及空调和密封件整体对于中部安装位的位置度偏差的影响，以此为依据调整仪表横梁、密封件和空调的结构、安装位置、材料等参数，补偿上述变形量，以减小中部安装位的位置度偏差。在本发明实施例中，偏差检测平台能够对白车身环境件进行了模拟，快速识别各零件导致的位置偏差度的变化量，确定需要补偿的预变形量，快速对偏差检测平台、仪表板总成提出修改方案并加以验证，不需要依赖白车身以及三坐标测量设备，解决问题速度快，优化效率高，大幅缩短仪表板总成的开发周期，降低成本。另外，上述调整能够在供应商处予以快速解决，解决总装过程中仪表板总成的周边零件的装配困难、间隙面差匹配外观等问题，对于同架构的车型项目，上述偏差检测平台可以通用，进一步地降低开发周期和成本。

16、在一种可选的实施方式中，所述仪表板总成还包括转向管，所述偏差检测方法包括：将所述转向管安装于所述仪表横梁；检测所述标准安装位和所述中部安装位的相对位置，确定所述中部安装位的第三位置度偏差，比较所述第三位置度偏差和所述第二位置度偏差，确定所述中部安装位的第二位置变化量。

17、有益效果：根据第二位置变化量，能够得到转向管的重力导致仪表横梁产生的偏差，快速验证转向管对于位置度偏差的影响，调整仪表横梁和转向管的结构、安装位置、材料等参数，减小由于转向管的重力产生的位置度偏差，快速对偏差检测平台、仪表板总成提出修改方案并加以验证，不需要依赖白车身以及三坐标测量设备，解决问题速度快，优化效率高，大幅缩短仪表板总成的开发周期，降低成本。

18、在一种可选的实施方式中，所述仪表板总成还包括仪表板，所述偏差检测方法包括：将所述仪表板安装于所述仪表横梁；检测所述标准安装位和所述中部安装位的相对位置，确定所述中部安装位的第四位置度偏差，比较所述第四位置度偏差和所述第三位置度偏差，确定所述中部安装位的第三位置变化量。

19、有益效果：根据第三位置变化量，能够得到仪表板的重力导致仪表横梁产生的偏差，第四位置度偏差即为仪表板总成安装于车身时实际会产生的偏差。调整仪表横梁和仪表板的结构、安装位置、材料等参数，减小由于仪表板的重力产生的位置度偏差，快速对偏差检测平台、仪表板总成提出修改方案并加以验证，不需要依赖白车身以及三坐标测量设备，解决问题速度快，优化效率高，大幅缩短仪表板总成的开发周期，降低成本。

20、在一种可选的实施方式中，所述偏差检测平台还包括横梁模拟件和多个尺寸检测模块，所述偏差检测方法还包括：利用多个所述尺寸检测模块检测所述仪表板的周沿位置，确定所述仪表板的第一周沿尺寸偏差；将所述仪表横梁与所述端部安装模块分离；将所述横梁模拟件安装于所述端部安装模块，并将所述仪表板安装于所述横梁模拟件；利用多个所述尺寸检测模块检测所述仪表板的周沿位置，确定所述仪表板的第二周沿尺寸偏差，比较所述第二周沿尺寸偏差和所述第一周沿尺寸偏差，确定所述仪表板的尺寸偏差变化量。

21、有益效果：通过获取第二周沿尺寸偏差，能够得到仪表板自身导致的周沿尺寸偏差，仪表板自身的尺寸偏差可以通过优化仪表板的结构进行改进。再结合第一周沿尺寸偏差，计算得到仪表板的尺寸偏差变化量，就能够确定在仪表板总成中受到仪表横梁偏差、空调的重力、密封件的弹力、转向管的重力等结构导致仪表横梁受力变形引起的仪表板的尺寸偏差，基于仪表板的尺寸偏差变化量，优化仪表板、仪表横梁、空调、密封件、转向管的结构、安装位置以及材料等参数，可以优化上述结构导致的仪表板的周沿尺寸偏差，进而降低仪表板总成的总周沿尺寸偏差，提高安装准确性。