一种转向灯及电动车的制作方法

本技术涉及到电动车照明设备，具体涉及到一种转向灯及电动车。

背景技术：

1、目前，多数传统转向灯采用多块pcb板作为光源载体，受限于pcb板的电气布线规则，需通过多板层叠实现电路功能。这一设计不仅增加了灯具结构的复杂性，更为散热埋下隐患——普通pcb板导热系数通常低于0.5w/mk，当灯珠长时间工作时，热量极易在pcb板局部积聚。实测数据显示，灯珠结温会在持续运行中快速攀升至80℃以上，由此引发光衰现象，光通量衰减率年均超过15%。严重情况下，过高的温度甚至会造成led芯片热击穿，致使灯具故障概率相较高效散热设计提升3-5倍，极大缩短产品使用寿命。

2、此外，在电动车的安全配置中，转向灯起着至关重要的作用，其结构设计的合理性直接影响产品的使用性能与维护便捷性。现有电动车转向灯的安装座结构较为单一，通常未对线路布置进行针对性设计，导致内部线路杂乱交错，不仅增加了生产组装的难度，还在后期维护时难以快速排查线路故障；并且其透光灯罩多采用固定式安装，当灯珠出现损坏或散热基板需要检修时，无法便捷地拆卸灯罩进行处理，只能对整个转向灯进行更换，极大地提高了维护成本和资源浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在转向灯在维护便利性上存在明显不足的问题，提供一种转向灯及电动车。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种转向灯及电动车，包括安装座、散热基板、透光灯罩和灯珠，

3、所述安装座包括底板和环形凸台；

4、所述透光灯罩可拆卸地安装在所述环形凸台远离所述底板的一面上；

5、所述散热基板卡接在所述透光灯罩内并且垂直于所述环形凸台设置；

6、所述灯珠包括两组，分别设置在所述散热基板的两个侧面上。

7、优选地，所述环形凸台上开设有第一出线孔。

8、优选地，所述散热基板由两块分体式基板通过粘接而成，两组所述灯珠分别对应安装于两块所述分体式基板相互背离的侧面。

9、优选地，所述散热基板采用铝合金或者铜合金材质制成。

10、优选地，所述透光灯罩贴合在所述环形凸台远离所述底板一侧的边缘，所述环形凸台远离底板的一侧对称设有两个连接耳，所述透光灯罩的外周设有两个h形凸台；

11、所述h形凸台与对应所述连接耳通过第一螺栓可拆卸连接，所述连接耳位于对应所述h形凸台的两个竖向段之间，且所述连接耳朝向所述透光灯罩的一侧开设有第一螺纹孔，所述h形凸台的横向段开设有与所述第一螺纹孔同轴的第一通孔，所述第一螺栓穿过所述第一通孔与所述第一螺纹孔螺纹连接。

12、优选地，所述散热基板与安装座之间抵接有垫块，所述垫块开设有第二出线孔，所述垫块上开设有两个避让缺口，所述避让缺口与所述环形凸台的所述连接耳形状适配。

13、优选地，还包括装饰件，所述装饰件套接在所述透光灯罩的外周并与所述安装座可拆卸连接，所述装饰件上开设有两个透光孔，两个所述透光孔与散热基板两侧的灯珠位置对应。

14、优选地，所述装饰件抵接在所述底板朝向所述透光灯罩一侧的边缘，所述装饰件通过第二螺栓可拆卸地安装在环形凸台上。

15、优选地，两组所述灯珠均通过粘贴的方式固定在所述散热基板上。

16、优选地，所述透光灯罩的内侧壁上设有两组卡接板，两组所述卡接板关于透光灯罩的中轴线对称设置，所述散热基板的两侧分别卡接在对应的所述卡接板内。

17、一种电动车，包括车体，以及上述任一项所述的转向灯，所述转向灯安装在车体上。

18、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

19、1、本转向灯及电动车，采用散热基板替代传统多pcb板设计，使转向灯结构更紧凑，占用空间显著减少，适配电动车紧凑型安装需求；双面散热基板的导热性能优于pcb板，可快速散发灯珠工作热量，提升灯具使用寿命。

20、2、本转向灯及电动车，安装座采用底板与环形凸台结合的结构，环形凸台设有第一出线孔，为线路布置提供便利，这种设计使转向灯内部线路规整，便于安装和维护；透光灯罩可拆卸安装在环形凸台远离底板的一面，方便后续对内部灯珠、散热基板等部件进行检修与更换，相比传统固定式灯罩，大大提升了维护便利性。

21、3、本转向灯及电动车，使用单个透光灯罩，减少了模具开发成本，同时避免了多透光灯罩拼接可能产生的缝隙，减少灰尘、水汽侵入的风险，提升转向灯的防水防尘等级，延长产品使用寿命。

1.一种转向灯，包括安装座、散热基板、透光灯罩和灯珠，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的转向灯，其特征在于，所述环形凸台上开设有第一出线孔。

3.根据权利要求1所述的转向灯，其特征在于，所述散热基板由两块分体式基板通过粘接而成，两组所述灯珠分别对应安装于两块所述分体式基板相互背离的侧面。

4.根据权利要求1所述的转向灯，其特征在于，所述散热基板采用铝合金或者铜合金材质制成。

5.根据权利要求1所述的转向灯，其特征在于，所述透光灯罩贴合在所述环形凸台远离所述底板一侧的边缘，所述环形凸台远离底板的一侧对称设有两个连接耳，所述透光灯罩的外周设有两个h形凸台；

6.根据权利要求5所述的转向灯，其特征在于，所述散热基板与安装座之间抵接有垫块，所述垫块开设有第二出线孔，所述垫块上开设有两个避让缺口，所述避让缺口与所述环形凸台的所述连接耳形状适配。

7.根据权利要求1所述的转向灯，其特征在于，还包括装饰件，所述装饰件套接在所述透光灯罩的外周并与所述安装座可拆卸连接，所述装饰件上开设有两个透光孔，两个所述透光孔与散热基板两侧的灯珠位置对应。

8.根据权利要求7所述的转向灯，其特征在于，所述装饰件抵接在所述底板朝向所述透光灯罩一侧的边缘，所述装饰件通过第二螺栓可拆卸地安装在环形凸台上。

9.根据权利要求1所述的转向灯，其特征在于，两组所述灯珠均通过粘贴的方式固定在所述散热基板上。

10.根据权利要求1所述的转向灯，其特征在于，所述透光灯罩的内侧壁上设有两组卡接板，两组所述卡接板关于透光灯罩的中轴线对称设置，所述散热基板的两侧分别卡接在对应的所述卡接板内。

11.一种电动车，其特征在于，包括车体，以及如权利要求1至10任一项所述的转向灯，所述转向灯安装在车体上。