一种摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具的制作方法
本技术涉及摩托车减震器维修工具,尤其是一种摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具。
背景技术:
1、摩托车减震器通常由摩托车减震器筒体、活塞杆、弹簧及上下弹簧座等部件构成,其中弹簧在摩托车减震器中起到吸收冲击、缓冲振动的作用。为了保证车辆行驶的舒适性与稳定性,摩托车减震器弹簧在装配时会施加一定的预紧力,使其在未受外力作用时也处于压缩状态。在实际维修过程中,当需要更换或检修摩丝杆式压缩器或单侧丝杆台式压缩机。便携式双爪丝杆式压缩器通过两侧钩爪分别挂在弹簧两端圈上,旋转丝杆逐步压缩弹簧,虽然体积小巧,但在压缩过程中容易出现受力不均,尤其在单人操作时,容易导致弹簧偏移、弯曲甚至压缩器滑脱,存在安全风险。单侧丝杆台式压缩机通过单侧丝杆驱动上压盘下压实现弹簧压缩,虽然结构稳托车减震器内部件时,必须先对弹簧进行压缩,解除其与上弹簧座之间的预紧力,才能安全拆卸上座并取下弹簧。现有技术中,弹簧压缩通常依赖便携式双爪固,但由于受力点集中在一侧,压缩过程中会产生侧向力矩,使弹簧偏斜,影响拆装操作的安全性与精度。
2、上述方法存在受力不对称、单人操作不便、安全性不足等问题。弹簧在压缩过程中如果出现偏移或突然滑脱,可能导致操作失败甚至造成人员伤害。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,旨在解决现有技术中针对摩托车减震器中弹簧拆卸容易受力不对称,单人操作不便及安全性不足的问题。
2、本实用新型的技术方案如下:一种摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,包括:
3、弹簧压缩装置,设于摩托车减震器两侧;压盘,两端设有连接轴,安装在所述弹簧压缩装置之间,用于与所述摩托车减震器上的限位板相抵接,所述弹簧压缩装置的壳体的外壁开设有轴向延伸的凹槽,用于所述连接轴与所述壳体的外壁的滑动配合;安装座,位于所述摩托车减震器下端,用于支撑和定位所述摩托车减震器;联动机构,包括分别安装在左右弹簧压缩装置上的链轮及连接两链轮的链条,带动两侧弹簧压缩装置同步运动。
4、进一步的,所述弹簧压缩装置内设有一对交叉设置的连杆,所述连杆在交叉点处铰接并设有啮合齿轮;所述弹簧压缩装置中安装有丝杆,所述连杆的端部固定连接有丝杆螺母,所述丝杆转动时驱动所述丝杆螺母沿轴向移动,带动所述连杆的张合,进而带动所述压盘的上下移动。
5、优选的,所述压盘由两块对称的半环体拼接而成,所述半环体内侧设有弧形卡槽,所述半环体外侧设有插槽,用于卡设在摩托车减震器限位板的外周。
6、优选地,在一些实施方案中,所述弹簧压缩装置的壳体的外壁凹槽处,固设有限位套,所述限位套与所述连接轴的端部上开设有对应的销孔,插销可插设在所述销孔内,用于固定所述压盘。
7、优选的,所述联动机构进一步包括驱动手柄,所述驱动手柄与任一弹簧压缩装置上的所述丝杆同轴安装,通过转动所述驱动手柄实现两侧链轮同步转动。
8、更具体的,所述摩托车减震器的底座中间设有安装座,所述安装座上设有定位槽或定位孔,用于与所述摩托车减震器下端连接部件相配合。
9、优选的,还包括所述联动机构设有链条张紧调节组件,用于调节所述链条的松紧度。
10、本实用新型通过在减震器两侧设置同步联动的弹簧压缩装置,使压盘能够稳定抵接限位板,实现弹簧受力均衡,避免偏移和滑脱,提升操作安全性。压盘采用对称拼接结构,便于快速安装与拆卸,同时卡设可靠,提高定位精度。安装座对减震器下端进行支撑和定位,保证整体稳定,方便单人操作。联动机构通过链轮与链条实现双侧同步压缩,并可通过手柄驱动,降低操作难度;配合张紧调节组件,保证传动稳定耐用。综上,本实用新型实现了摩托车减震器弹簧的快速、安全拆卸,操作便捷,安全性与效率显著提升。
1.一种摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,其特征在于,所述弹簧压缩装置(2)内设有一对交叉设置的连杆(25),所述连杆(25)在交叉点处铰接并设有啮合齿轮(24);所述弹簧压缩装置(2)中安装有丝杆(11),所述连杆(25)的端部固定连接有丝杆(11)螺母,所述丝杆(11)转动时驱动所述丝杆(11)螺母沿轴向移动,带动所述连杆(25)的张合,进而带动所述压盘(22)的上下移动。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,其特征在于,所述压盘(22)由两块对称的半环体拼接而成,所述半环体内侧设有弧形卡槽(221),所述半环体外侧设有插槽(222),用于卡设在摩托车减震器(3)限位板(31)的外周。
4.根据权利要求3所述的摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,其特征在于,所述壳体(21)的外壁凹槽处,固设有限位套(23),所述限位套(23)与所述连接轴的端部上开设有对应的销孔(223),插销可插设在所述销孔(223)内,用于固定所述压盘(22)。
5.根据权利要求2所述的摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,其特征在于,所述联动机构进一步包括驱动手柄(1),所述驱动手柄(1)与任一弹簧压缩装置(2)上的所述丝杆(11)同轴安装,通过转动所述驱动手柄(1)实现两侧链轮(13)同步转动。
6.根据权利要求3所述的摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,其特征在于,所述摩托车减震器(3)的底座(41)中间设有安装座(4),所述安装座(4)上设有定位槽,用于与所述摩托车减震器(3)下端连接部件相配合。
7.根据权利要求5所述的摩托车减震器弹簧的快速拆卸工具,其特征在于,所述联动机构设有链条(12)张紧调节组件,用于调节所述链条(12)的松紧度。
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