一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置的制作方法

本技术涉及汽车安全相关，尤其是指一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置。

背景技术：

1、近年来，新能源汽车兴起并广泛应用，其门锁设计也呈现多样化，如隐藏式、半隐藏式和电子锁等。然而，当新能源汽车遭遇突发状况（如碰撞、落水、电池起火）导致人员被困车内时，外部施救人员常因门锁种类复杂、车辆断电或缺乏合适破拆工具，而无法迅速实施救援。

2、因此，本安全装置旨在克服现有技术困境，提供一种紧急情况下可从外部快速破窗救援的汽车安全装置，以解决乘客因落水、火灾或撞击昏迷后，外部人员难以快速破窗施救的问题。

技术实现思路

1、本实用新型是为了克服现有技术中使用不方便，使用效果差的不足，提供了一种操作简单方便，使用效果好的可外部快速破窗救援的汽车安全装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，包括：

3、破窗电路模块，所述破窗电路模块设置有通过串联方式电连接的供电单元、电子破窗器、电磁开关和机械按钮开关，所述电子破窗器安装在车门玻璃的下端角部，所述电子破窗器用于击碎车窗玻璃，所述机械按钮开关安装在车门把手；

4、信息处理模块，所述信息处理模块设置有信息主控单元和若干个传感器模组，所述传感器模组分布在车身底盘上，所述信息主控单元与电磁开关电连接，所述信息主控单元用于处理传感器模组收集的信息。

5、本安全装置中设置有破窗电路模块和信息处理模块，二者均安装汽车的车身上。其中，破窗电路模块中设置供电单元、电子破窗器、电磁开关和机械按钮开关，其中供电单元、电子破窗器、电磁开关和机械按钮开关通过电线串联连接，其中，机械按钮开关安装在车门把手上。信息处理模块中包括有信息主控单元和若干个传感器模组，若干个传感器模组分布在车身的底盘上，用于收集车身的状态信息，该信息主控单元与汽车的电池电连接，通过汽车的电池对信息主控单元进行供电，保证信息主控单元为通电状态。该信息主控单元与电磁开关电连接，其中，信息主控单元用于处理收集的车身状态信息，在信息主控单元的收到危险信号时，可将电磁开关接通，接着，通过按压机械安装开关，将破窗电路模块成通路，使得电子破窗器激发，实现快速击碎车门玻璃，方便对车内的人员进行救援。该安全装置，操作简单，方便，使用效果好。

6、作为优选，所述供电单元采用蓄电池模组，所述供电单元与汽车发电机电连接。该供电单元采用的蓄电池模组，且该蓄电池模组与汽车的发电机连接，通过汽车的发电机可对蓄电池模组进行充电，保证供电单元的电力充足，进而可保证在发生危险时，破窗电路模块的通电正常，使得使用效果好。

7、作为优选，所述传感器模组可用于收集碰撞、水浸或电池热失控的信息。其中，传感器模组用于收集碰撞、水浸或电池热失控的信息，保证可全面的收集车辆的危险信息，便于信息主控单元通过处理后接通电磁开关，激活破窗电路模块，使得使用效果好。

8、作为优选，所述电子破窗器包括有安装支架、尖头活塞杆、点火管和金属外壳，所述安装支架与车门玻璃安装，所述安装支架设置有安装筒，所述金属外壳与安装筒套接，所述点火管和尖头活塞杆置于安装筒内，且尖头活塞杆的尖头端朝向车门玻璃。其中，该电子破窗器由安装支架、尖头活塞杆、点火管和金属外壳构成，安装支架固定安装在车门玻璃上，在安装支架上设置安装筒，安装筒与出门玻璃垂直布置，金属外壳与安装筒为套接连接，其中尖头活塞杆和点火管分别安装在安装筒和金属外壳内，尖头活塞杆的尖头端朝向车门玻璃处，点火管置于尖头活塞杆的后端，点火管激发后，可将尖头活塞杆向车门玻璃处顶出，将车门玻璃破碎，方便后续的救援，该安全装置可使得操作简单，使用效果好。

9、作为优选，所述安装筒的底面设置让位孔，所述安装筒内安装有保护罩，所述安装筒侧壁设置有卡槽，所述保护罩端口处设置有法兰边，所述法兰边卡入卡槽内。其中，安装筒的底面上设置的让位孔，在安装筒内套接安装有保护罩，该保护罩截面为u形的桶状结构，在安装筒的内侧壁上设置有卡槽，其中，保护罩的端口处设置法兰边，该法兰边可卡入到卡槽内，保证保护罩的安装可靠性，该结构可起到隔离尖头活塞杆与车门玻璃的作用，避免由于车身的震动使得尖头活塞杆破坏车门玻璃，保证使用效果好。

10、作为优选，所述保护罩的内底面设置让位缺口，所述让位缺口周圈设置有若干等间距均匀布置的支撑片，所述让位缺口与尖头活塞杆的尖端对齐。其中，该保护罩的内底面设置有让位缺口，该让位缺口可方便尖头活塞杆刺破保护罩，使得使用效果好，同时，在让位缺口的周圈设置有若干个支撑片，该支撑片与尖头活塞杆的锥形面相对应，在尖头活塞杆向外顶出时，支撑片可与尖头活塞杆的锥形面接触，该支撑片可对尖头活塞杆进行反作用，避免尖头活塞杆过渡顶出，保证该安全装置的使用效果好。

11、作为优选，所述保护罩内套接安装有导向圈，所述导向圈的端部外侧壁设置有安装环，所述安装环嵌入到卡槽内，所述导向圈设置导向孔，所述尖头活塞杆的杆部与导向孔套接。其中，该保护罩的内部套接有导向圈，该导向圈的端部设置安装环，该安装环可嵌入到卡槽内，可保证导向圈的安装稳定可靠，导向圈的中部设置导向孔，该导向孔与尖头活塞杆的杆端套接，该结构可起到对尖头活塞杆的导向作用，尖头活塞杆可准确的破窗，使得该安全装置使用效果好。

12、作为优选，所述尖头活塞杆的尾端设置有活塞头，所述活塞头的侧壁设置有密封槽，所述密封槽内安装有密封圈，所述金属外壳内部套接有衬套，所述活塞头的侧壁与衬套滑动连接。其中，该尖头活塞杆的尾端设置活塞头，该活塞头的侧壁设置密封槽，在密封槽的内套接有环状的密封圈，同时，金属外壳的内部设置衬套，该活塞头可在衬套内滑动，衬套可起到活塞头的导向作用，同时设置的密封圈可提高点火管与活塞头的密封效果，保证尖头活塞杆的稳定快速刺向车门玻璃，保证该安全装置的使用效果。

13、作为优选，所述点火管与衬套套接，所述金属外壳侧壁设置有扩散孔，所述点火管的尾部与金属外壳的底面连接，所述点火管与破窗电路模块电连接。其中，该点火管与衬套套接连接，在金属外壳的外侧设置扩散孔，该点火管的尾部与金属外壳底面连接，点火管与破窗电路模块电连接，通过破窗电路模块的电信号可激发点火管，使得衬套内的气压升高，起到推动尖头活塞杆移动的作用，进而实现破窗操作，同时，当破窗发生器内部点爆压力超上限时，压力会打开衬套，过高的压力会从侧边的扩散孔释放，保证破窗发生器整体完整，该安全装置的使用效果好。

14、本实用新型的有益效果是：施救操作时，操作简单方便，使用效果好；电子破窗器结构简单，破窗效果稳定可靠，使用效果好。

1.一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述供电单元（10）采用蓄电池模组，所述供电单元（10）与汽车发电机电连接。

3.根据权利要求1所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述传感器模组（21）可用于收集碰撞、水浸或电池热失控的信息。

4.根据权利要求1所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述电子破窗器（11）包括有安装支架（3）、尖头活塞杆（4）、点火管（5）和金属外壳（6），所述安装支架（3）与车门玻璃安装，所述安装支架（3）设置有安装筒（30），所述金属外壳（6）与安装筒（30）套接，所述点火管（5）和尖头活塞杆（4）置于安装筒（30）内，且尖头活塞杆（4）的尖头端朝向车门玻璃。

5.根据权利要求4所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述安装筒（30）的底面设置让位孔（31），所述安装筒（30）内安装有保护罩（32），所述安装筒（30）侧壁设置有卡槽（33），所述保护罩（32）端口处设置有法兰边（34），所述法兰边（34）卡入卡槽（33）内。

6.根据权利要求5所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述保护罩（32）的内底面设置让位缺口（35），所述让位缺口（35）周圈设置有若干等间距均匀布置的支撑片（36），所述让位缺口（35）与尖头活塞杆（4）的尖端对齐。

7.根据权利要求5所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述保护罩（32）内套接安装有导向圈（37），所述导向圈（37）的端部外侧壁设置有安装环（38），所述安装环（38）嵌入到卡槽（33）内，所述导向圈（37）设置导向孔（39），所述尖头活塞杆（4）的杆部与导向孔（39）套接。

8.根据权利要求4所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述尖头活塞杆（4）的尾端设置有活塞头（40），所述活塞头（40）的侧壁设置有密封槽（41），所述密封槽（41）内安装有密封圈（42），所述金属外壳（6）内部套接有衬套（43），所述活塞头（40）的侧壁与衬套（43）滑动连接。

9.根据权利要求4所述的一种可外部快速破窗救援的汽车安全装置，其特征是，所述点火管（5）与衬套（43）套接，所述金属外壳（6）侧壁设置有扩散孔（44），所述点火管（5）的尾部与金属外壳（6）的底面连接，所述点火管（5）与破窗电路模块（1）电连接。