在汽车燃料系统中的压力调节方法以及气压调节器与流程

本申请涉及调节器的控制领域，更具体地，涉及一种在汽车燃料系统中的压力调节方法、计算机程序产品、电子设备以及气压调节器。

背景技术：

1、在现有的调节器控制技术中，通常采用pid控制器对流量进行修正，以实现压力控制。

2、然而，该现有技术存在如下缺陷：(1)响应时间过长：在极端工况下(如突然大开油门时流量变化剧烈)，基于pid控制器的流量计算响应时间较长，无法快速满足系统需求；(2)超调风险高：现有方案容易出现意外超调，影响整个系统(例如燃料喷射系统)的响应时间和控制精度。

技术实现思路

1、本申请的发明人意识到，在现有方案中，由于以流量(flow rate)作为闭环控制过程中直接计算和/或调整的目标，因此存在极端工况下响应时间长以及超调风险高的缺陷。针对该缺陷，本申请的一个或多个实施例提出将有效面积作为闭环控制过程中的直接控制目标，通过动态调整有效面积来控制调节器的电流设置，从而实现压力控制。

2、根据本申请的一个方面，提供了一种在汽车燃料系统中的压力调节方法，所述方法包括：基于喷射器流量来确定有效面积预控制值；基于压力偏差确定有效面积校正值，所述压力偏差反映了所述汽车燃料系统当前的实际压力与期望压力之间的差异；以及根据所述有效面积预控制值和所述有效面积校正值来确定调节器的有效面积，从而对所述汽车燃料系统中的压力进行调节。

3、作为上述方案的补充或替换，在上述方法中，基于喷射器流量来确定有效面积预控制值包括：通过节流方程模型，基于所述喷射器流量和压力比来计算所述有效面积预控制值，其中所述压力比指示调节器下游压力与调节器上游压力的比值。

4、作为上述方案的补充或替换，在上述方法中，基于压力偏差确定有效面积校正值包括：利用pid控制器对所述压力偏差进行处理，以动态计算所述有效面积校正值。

5、作为上述方案的补充或替换，在上述方法中，根据所述有效面积预控制值和所述有效面积校正值来确定调节器的有效面积，从而对所述汽车燃料系统中的压力进行调节包括：将所述有效面积预控制值和所述有效面积校正值相加，从而得到所述有效面积的设置值；以及根据所述有效面积的设置值，调整所述调节器的电流设置，从而实现压力控制。

6、根据本申请的另一个方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上所述的方法。

7、根据本申请的又一个方面，提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在该存储器上的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序以实现如上所述的方法。

8、根据本申请的又一个方面，提供了一种汽车燃料系统中的气压调节器，所述气压调节器包括：调节阀；以及控制单元，其配置成：基于喷射器流量来确定有效面积预控制值；基于压力偏差确定有效面积校正值，所述压力偏差反映了所述汽车燃料系统当前的实际压力与期望压力之间的差异；以及根据所述有效面积预控制值和所述有效面积校正值来确定所述调节阀的有效面积，从而对所述汽车燃料系统中的压力进行调节。

9、作为上述方案的补充或替换，在上述气压调节器中，所述控制单元配置成通过节流方程模型，基于所述喷射器流量和压力比来计算所述有效面积预控制值，其中所述压力比指示调节器下游压力与调节器上游压力的比值。

10、作为上述方案的补充或替换，在上述气压调节器中，所述控制单元配置成利用pid控制器对所述压力偏差进行处理，以动态计算所述有效面积校正值。

11、作为上述方案的补充或替换，在上述气压调节器中，所述控制单元配置成将所述有效面积预控制值和所述有效面积校正值相加，从而得到所述有效面积的设置值；以及根据所述有效面积的设置值，调整所述气压调节器的电流设置，从而实现压力控制。

12、通过动态调整有效面积，本申请的实施例的压力调节方案或气压调节器的控制方案能够快速响应压力变化，确保燃料(例如高压天然气)压力迅速恢复到设定值。而且，有效面积的动态调整机制能够精确控制燃料压力，确保其始终维持在期望的设定值附近。这种高精度控制有助于优化燃料喷射过程，提高燃料经济性。最后，通过结合预控制和动态修正的双层机制，本申请的实施例的压力调节方案或气压调节器的控制方案能够有效避免燃料压力的超调，确保系统的稳定性和燃料经济性。

1.一种在汽车燃料系统中的压力调节方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其中，基于喷射器流量来确定有效面积预控制值包括：

3.如权利要求1所述的方法，其中，基于压力偏差确定有效面积校正值包括：

4.如权利要求1所述的方法，其中，根据所述有效面积预控制值和所述有效面积校正值来确定调节器的有效面积，从而对所述汽车燃料系统中的压力进行调节包括：

5.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4中任一项所述的方法。

6.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在该存储器上的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序以实现如权利要求1至4中任一项所述的方法。

7.一种汽车燃料系统中的气压调节器，其特征在于，所述气压调节器包括：

8.如权利要求7所述的气压调节器，其中，所述控制单元配置成通过节流方程模型，基于所述喷射器流量和压力比来计算所述有效面积预控制值，其中所述压力比指示调节器下游压力与调节器上游压力的比值。

9.如权利要求7所述的气压调节器，其中，所述控制单元配置成利用pid控制器对所述压力偏差进行处理，以动态计算所述有效面积校正值。

10.如权利要求7所述的气压调节器，其中，所述控制单元配置成将所述有效面积预控制值和所述有效面积校正值相加，从而得到所述有效面积的设置值；以及根据所述有效面积的设置值，调整所述气压调节器的电流设置，从而实现压力控制。