一种基于TEC制冷的磁吸车载无线充散热结构的制作方法

本技术涉及无线充电，尤其涉及一种基于tec制冷的磁吸车载无线充散热结构。

背景技术：

1、随着智能手机的普及，无线充电技术因其便利性得到了广泛应用。特别是在车载环境中，车载无线充（支架）已成为常见的配置，驾驶员可以将手机放置在支架上进行导航和充电，无需频繁插拔充电线，提高了驾驶的便利性和安全性。

2、然而，现有的车载无线充存在一个亟待解决的严重问题。无线充电过程本身会产生热量，包括线圈发热和手机电池发热。更严重的是，车载环境特殊，车辆在夏季阳光下暴晒，车内温度可达高温，这使得充电时产生的热量雪上加霜。

3、当温度过高时，手机和无线充的保护机制会启动，自动降低充电功率甚至停止充电，导致充电效率低下。在驾驶员急需导航和电量时，这极大地影响了用户体验，甚至可能带来安全隐患。

4、现有的车载无线充大多采用被动散热或简单的风扇散热，在车内高温和高功率充电的双重热负载下，这种散热方式已远远不足以有效控制温度。因此，如何在这种高温、密闭的车载环境中，为磁吸无线充提供一种能够主动、高效制冷的散热结构，已成为本领域亟待解决的核心技术问题。

5、因此，本实用新型提出一种基于tec制冷的磁吸车载无线充散热结构，来解决现有技术的不足。

技术实现思路

1、针对现有技术中，车载无线充散热结构存在的因车辆晃动导致定位不稳、充电效率低，且无线充电和手机在高热环境下热量堆积严重、散热效率低下的问题，本实用新型旨在提供一种结构经过改良的、能够有效解决上述问题的车载无线充散热结构。

2、第二部分：核心技术方案

3、本实用新型提供一种基于tec制冷的磁吸车载无线充散热结构，包括：外壳、散热片、风扇、tec片、制冷片、永磁铁、线圈、上盖以及手机。

4、其中，所述tec片具有热面和冷面。

5、并且，所述散热片固定连接于所述外壳的底部，所述风扇固定连接于所述散热片的底部，且所述风扇的风向朝向所述散热片，所述tec片的热面贴合于所述散热片的顶部，所述制冷片安装于所述外壳的顶部，且所述制冷片一部分下沉并于所述外壳内部与所述tec片的冷面接触，所述制冷片一部分位于所述外壳的表面，所述永磁铁嵌设于所述制冷片的内部，所述线圈嵌设于所述永磁铁的内部，所述上盖固定连接于所述外壳的顶部，所述上盖覆盖于所述线圈的顶部，所述手机磁吸于所述上盖的上方。

6、第三部分：优选技术方案

7、优选的，所述tec片的冷面与所述制冷片之间设置有导热脂；并且，所述tec片的热面与所述散热片之间设置有导热脂。此设置用以填充tec片与散热片和制冷片之间的微小间隙，确保热量和冷量的高效传导。

8、优选的，所述线圈的底部还设置有隔磁片。该隔磁片用于汇聚磁力线，防止电磁能量向散热组件泄露，从而提升无线充电的效率。

9、优选的，所述外壳的表面还设置下沉的台阶，所述台阶底部对应所述手机的凸起。此设计考虑了手机背部（如摄像头模组）的凸起结构，使手机能更紧密地贴合外壳表面，增强磁吸稳定性和导冷效果。

10、优选的，所述tec片上还设置有温度传感器，该温度传感器用以实时监控所述tec片的热面温度和冷面温度，为智能温控提供数据基础。

11、优选的，所述基于tec片制冷的磁吸车载无线充散热结构还包括主板，所述主板安装在所述散热片和所述外壳之间，作为整个系统的控制核心。

12、优选的，所述主板作为控制模块电连接所述温度传感器。并且，所述主板还电连接所述tec片与所述风扇。通过这种连接，主板能够根据温度传感器反馈的实时温度，自动调整tec片和风扇的输出功率，实现按需散热和节能降噪。

13、本实用新型具有如下有益效果：

14、1、本实用新型，通过设置磁吸定位组件与tec片主动散热组件，磁吸定位组件由永磁铁、线圈和上盖组成，散热组件由tec片、制冷片、散热片和风扇组成，解决了现有车载无线充在车辆晃动时定位不稳、充电效率低，以及无线充电和手机在高热环境下热量堆积严重的问题，达到了磁吸定位精准、充电稳定，同时主动制冷、散热效率高的技术效果。

15、2、本实用新型，通过使tec片的冷面与制冷片接触，制冷片将冷量传递至外壳表面，同时tec片的热面与散热片接触，并由风扇对散热片强制风冷，解决了传统散热结构无法在高温环境下主动降温、且tec片热面热量易传导至冷面导致制冷失效的问题，达到了冷热路径分离、冷量传递迅速、热量散发高效的技术效果。

16、3、本实用新型，通过设置温度传感器和主板，温度传感器实时监测tec片的温度，主板根据温度数据控制tec片和风扇的输出功率，解决了散热组件因持续高功率运行而导致的功耗高、噪音大，或因散热不及时而导致过热的问题，达到了智能控温、按需散热、节能降噪的技术效果。

17、4、本实用新型，通过在外壳表面设置对应手机凸起的下沉台阶，解决了手机因背部摄像头模组等结构不平整而与充电器表面贴合不紧密的问题，达到了增强磁吸贴合稳定性、提高充电和导冷效率的技术效果。

1.一种基于tec制冷的磁吸车载无线充散热结构，包括：

2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述tec片（8）的所述冷面与所述制冷片（4）之间设置有导热脂（7）；并且，所述tec片（8）的所述热面与所述散热片（9）之间设置有导热脂（7）。

3.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述线圈（2）的底部还设置有隔磁片。

4.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述外壳（5）的表面还设置下沉的台阶，所述台阶底部对应所述手机（11）的凸起。

5.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述tec片（8）上还设置有温度传感器，用以实时监控所述tec片（8）的所述热面温度和所述冷面温度。

6.根据权利要求5所述的结构，其特征在于，还包括主板（6），所述主板（6）安装在所述散热片（9）和所述外壳（5）之间。

7.根据权利要求6所述的结构，其特征在于，所述主板（6）作为控制模块电连接所述温度传感器。

8.根据权利要求7所述的结构，其特征在于，所述主板（6）还电连接所述tec片（8）与所述风扇（10）。