一种电池包的制作方法
本申请涉及电池,更具体地说,涉及一种电池包。
背景技术:
1、目前,随着新能源汽车的发展,对电池续航要求持续增加,通常通过增加子电池包来增加电池续航,然而现有技术中在子电池包存在热失控的情况,由于多个子电池包均通过同一个排气通道进行排气,使得无法定位具体的热失控来源,导致汽车在行驶过程中存在安全隐患。
2、综上所述,如何在多个子电池包中定位热失控来源,降低汽车行驶过程中的安全隐患,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请的目的是提供一种电池包,在多个子电池包中定位热失控来源,降低汽车行驶过程中的安全隐患。
2、为了达到上述目的,本申请提供如下技术方案:
3、一种电池包,包括:至少两个子电池包,至少两个所述子电池包之间相互独立且密封;至少两个排气仓,至少两个所述排气仓之间相互独立且密封,所述排气仓与所述子电池包一一对应;至少两个气体感应器,所述气体感应器与所述排气仓一一对应;控制系统,所述子电池包与所述气体感应器均与所述控制系统电连接。
4、本申请提供的电池包,包括至少两个子电池包,至少两个子电池包之间相互独立且密封,至少两个相互独立且密封的排气仓与子电池包一一对应,至少两个气体感应器与排气仓一一对应,使得每个子电池包在热失控的情况仅能通过各自对应的排气仓排出,并使得气体感应器仅能够感应对应的排气仓内的气体状态,且控制系统均电连接子电池包与气体感应器,这样,在汽车行驶过程中,某一个子电池包发生热失控的情况,会通过对应的排气仓排气,减少对其余子电池包的影响,且对应的气体感应器感应到对应的子电池包发生热失控,能够通过控制系统对发生热失控的子电池包进行断电处理,其余的子电池包仍能够对车辆提供动力,使得车辆能够行驶到安全区域,降低了汽车行驶过程中的安全隐患。
1.一种电池包,其特征在于,包括:至少两个子电池包,至少两个所述子电池包之间相互独立且密封;
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述排气仓包括相互连通的排气仓本体与排气通道,所述气体感应器位于所述排气仓本体或者所述排气通道内部。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,还包括箱体,所述箱体通过框架和电气隔断梁分为电池仓和电气仓,所述电池仓内包括至少一个内部隔断梁,所述内部隔断梁将所述电池仓分为至少两个,所述排气仓与所述电池仓一一对应连通;
4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述排气通道包括与所述排气仓连通的排气口、连通在所述排气口与所述箱体防爆阀之间的气体通道,所述气体通道位于所述框架内;
5.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述子电池包包括第一子电池包和第二子电池包,所述电池仓包括第一电池仓和第二电池仓;
6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,所述第一子电池包包括若干电池组,所述第二子电池包包括若干电池组;
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述底护板与冷却板之间具有间隙,以形成与所述第一子电池包对应的第一排气仓本体,以及与所述第二子电池包对应的第二排气仓本体;
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述框架包括左边梁、右边梁、前边梁、后边梁;
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述冷却板开设有与所述第一排气仓本体连通的第一出气孔,所述电气隔断梁底面开设有与所述第一出气孔对应连通的第一排气孔;
10.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述第一排气通道上设置有第一隔断部,所述第一隔断部隔断所述第一排气通道上的气体流通;
11.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述第一隔断部与所述第三隔断部均为挡板结构,且所述第一隔断部与所述第三隔断部均密封固定连接于所述后边梁的内部;
12.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述电气隔断梁内部具有隔断,所述隔断将所述电气隔断梁分为相互独立的至少两部分。
13.根据权利要求12所述的电池包,其特征在于,所述隔断为所述内部隔断梁延长至所述电气隔断梁内部形成,且所述内部隔断梁与所述电气隔断梁密封连接;
14.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述冷却板连接有冷却液进出口,所述冷却液进出口设置于所述后边梁上;
15.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述冷却板还开设有与所述第一排气仓本体对应的第三出气孔,所述前边梁的底面设置有与所述第三出气孔对应连通的第三排气孔;
16.根据权利要求15所述的电池包,其特征在于,在所述前边梁内部上形成所述第三排气通道的区域设置有至少两个交错分布的半挡板;
17.根据权利要求15所述的电池包,其特征在于,所述冷却板还开设有与所述第二排气仓本体对应的第四出气孔,所述前边梁的底面设置有与所述第四出气孔对应连通的第四排气孔;
18.根据权利要求17所述的电池包,其特征在于,在所述前边梁内部上形成所述第四排气通道的区域设置有至少两个交错分布的半挡板;
19.根据权利要求17所述的电池包,其特征在于,所述第三防爆阀与所述第四防爆阀之间设置有至少一个隔断部,所述隔断部密封固定连接于所述前边梁的内部。
20.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述气体感应器包括第一气体感应器和第二气体感应器,所述第一气体感应器和所述第二气体感应器设置于排气通道内。
21.根据权利要求20所述的电池包,其特征在于,所述第一气体感应器设置于所述第一排气通道,所第二气体感应器设置于所述第二排气通道;且所述第一气体感应器和所述第二气体感应器均设置于所述电气仓的内壁。
22.根据权利要求21所述的电池包,其特征在于,所述第一气体感应器和所述第二气体感应器均通过密封圈与所述电气仓内壁密封固定连接。
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