电池包箱外组装装置的制作方法

本申请涉及新能源电池，尤其涉及一种电池包箱外组装装置。

背景技术：

1、随着新能源汽车与储能系统对能量密度要求的不断提升，电池包的结构设计日趋紧凑。当前，电池包主要由电芯模组、热管理系统（如液冷板或加热膜）、高低压电气组件（如bms电池管理系统、继电器、熔断器）、结构梁、箱体及上盖等核心部件构成。常规的总装工艺是将所有零部件在电池包箱体内部进行逐一手工排布、定位固定与电气连接。

2、当电池包的外部尺寸被整车布置严格限定，为满足既定的电性能指标（如电量、电压、功率），其内部空间往往被极致利用，留给装配操作的空间裕度极为有限，此种高度集成化的设计对安装操作及拆卸维修造成诸多弊端：首先，结构件的螺栓紧固、热管理组件的密封连接、以及高压铜排与采样线束的安装等操作，因空间狭窄而变得异常困难，甚至无法使用标准工具实施，存在盲操作风险；其次，装配效率低下，严重影响生产节拍，且极易因操作空间干涉引发安装不到位、密封失效或线束磨损等质量隐患，直接威胁电池包的长周期运行安全与可靠性。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本申请提供了一种电池包箱外组装装置。

2、本申请提供了一种电池包箱外组装装置，包括：

3、定位框架，所述定位框架上设置有螺纹孔；

4、多个夹持件，位于所述定位框架的同一侧，且至少有两个所述夹持件沿第一方向相对设置，相对的两个所述夹持件之间形成用于安装电池模组的安装空间；

5、驱动件，设置于所述定位框架上，且所述驱动件上形成有沿所述第一方向延伸设置的螺纹段，所述螺纹段螺纹插设于所述螺纹孔内，以使所述驱动件相对所述定位框架沿所述第一方向移动；

6、其中，所述驱动件的数量与所述夹持件的数量相同，且多个所述夹持件一一对应地连接于多个所述驱动件的输出端上，所述驱动件至少驱动沿所述第一方向相对的两个所述夹持件沿所述第一方向相对靠近或相对远离。

7、可选的，所述定位框架和所述夹持件中的一者上设置有导向杆，另一者上设置有导向孔，所述导向杆沿所述第一方向延伸设置，且沿所述第一方向与所述导向孔滑动配合，所述夹持件与所述驱动件转动连接。

8、可选的，所述夹持件上设置有连接套，所述连接套朝向所述夹持件的一侧设置有限位转槽，所述连接套上沿第一方向延伸设置有过孔，所述过孔与所述限位转槽连通；

9、所述驱动件包括驱动轴，至少部分所述驱动轴形成为所述螺纹段，所述驱动轴穿过所述过孔并与所述过孔的孔壁转动配合，所述驱动轴的输出端形成为限位凸台，所述限位凸台限位于所述限位转槽内。

10、可选的，所述驱动轴远离所述限位凸台的另一端伸出所述螺纹孔设置，且所述驱动轴的另一端设置有操作转轮。

11、可选的，所述连接套上开设有第一安装孔，所述夹持件上开设有第二安装孔，所述连接套和所述夹持件通过穿设于所述第一安装孔和所述第二安装孔的紧固件实现连接。

12、可选的，所述导向杆和所述导向孔的数量设置为至少两个，至少两个所述导向杆一一对应地插设于至少两个所述导向孔内。

13、可选的，所述定位框架包括沿所述第一方向相对设置的两个侧支架、沿第二方向相对设置的两个底部固定梁，两个所述侧支架均连接在两个所述底部固定梁上；

14、其中，所述第二方向与所述第一方向相交；

15、两个所述底部固定梁沿所述第二方向限位于所述电池模组的两侧，所述驱动件设置在所述侧支架上，所述夹持件相对所述侧支架沿所述第一方向移动。

16、可选的，所述侧支架包括侧板、底支撑板、连接在所述侧板和所述底支撑板之间的斜支撑板，且所述侧板、所述底支撑板和所述斜支撑板之间两两正交连接，所述驱动件设置在所述侧板上，所述夹持件与所述侧板平行设置，且相对所述侧板沿所述第一方向移动。

17、可选的，所述定位框架上开设有定位孔；

18、所述电池包箱外组装装置还包括定位销，所述定位销用于在穿过所述电池模组上的模组固定孔后插设于所述定位孔内。

19、可选的，所述定位销的第一端设置有把手；

20、和/或，所述定位销的第二端形成为锥形尖端，所述定位孔形成为锥形孔。

21、本申请实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

22、本申请提供的电池包箱外组装装置，包括定位框架、多个夹持件和多个驱动件，多个夹持件位于定位框架的同一侧，且至少有两个夹持件沿第一方向相对设置，相对的两个夹持件之间形成用于安装电池模组的安装空间，即通过夹持件和能够模拟电池包的实际空间，以此作为电池模组箱外组装的依据，能够保证箱外安装精度，当驱动件旋转时，驱动件整体可沿第一方向移动，从而带动连接在驱动件输出端的夹持件沿第一方向移动，此时，至少有相对的两个夹持件能够相对靠近以夹紧电池模组或相对远离以释放电池模组，夹持位置可调，能够适应不同尺寸的电池模组；通过设置螺纹配合的规格与尺寸，能够保证夹持件的移动精度，避免在箱外组装过程中过度挤压电池模组或造成电池模组过于松散的问题；同时，夹持件能够提供一定的夹持作用力，能够将主要的内部组件在电池包箱体外部完成高精度、高效率的预组装，以形成稳定的子系统或总成，再整体吊装放入电池包箱体并进行最终固定，能够从根本上解决箱体内操作空间不足的瓶颈问题。

1.一种电池包箱外组装装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述定位框架（1）和所述夹持件（2）中的一者上设置有导向杆（21），另一者上设置有导向孔（12），所述导向杆（21）沿所述第一方向延伸设置，且沿所述第一方向与所述导向孔（12）滑动配合，所述夹持件（2）与所述驱动件（3）转动连接。

3.根据权利要求2所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述夹持件（2）上设置有连接套（22），所述连接套（22）朝向所述夹持件（2）的一侧设置有限位转槽（221），所述连接套（22）上沿第一方向延伸设置有过孔，所述过孔与所述限位转槽（221）连通；

4.根据权利要求3所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述驱动轴（31）远离所述限位凸台（311）的另一端伸出所述螺纹孔（11）设置，且所述驱动轴（31）的另一端设置有操作转轮（32）。

5.根据权利要求3所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述连接套（22）上开设有第一安装孔（222），所述夹持件（2）上开设有第二安装孔（23），所述连接套（22）和所述夹持件（2）通过穿设于所述第一安装孔（222）和所述第二安装孔（23）的紧固件（4）实现连接。

6.根据权利要求2所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述导向杆（21）和所述导向孔（12）的数量设置为至少两个，至少两个所述导向杆（21）一一对应地插设于至少两个所述导向孔（12）内。

7.根据权利要求1至6任一项所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述定位框架（1）包括沿所述第一方向相对设置的两个侧支架（13）、沿第二方向相对设置的两个底部固定梁（14），两个所述侧支架（13）均连接在两个所述底部固定梁（14）上；

8.根据权利要求7所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述侧支架（13）包括侧板、底支撑板、连接在所述侧板和所述底支撑板之间的斜支撑板，且所述侧板、所述底支撑板和所述斜支撑板之间两两正交连接，所述驱动件（3）设置在所述侧板上，所述夹持件（2）与所述侧板平行设置，且相对所述侧板沿所述第一方向移动。

9.根据权利要求1至6任一项所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述定位框架（1）上开设有定位孔（15）；

10.根据权利要求9所述的电池包箱外组装装置，其特征在于，所述定位销（5）的第一端设置有把手（51）；