电阻片、风机调速控制板及汽车空调风机的制作方法

摘要: 本技术涉及电阻片,尤其涉及电阻片、风机调速控制板及汽车空调风机。背景技术:1、在相关技术中的风机控制,需要通过调整风机的电流来控制风机转速,进而对风机进行调速,...
电阻片、风机调速控制板及汽车空调风机的制作方法

本技术涉及电阻片,尤其涉及电阻片、风机调速控制板及汽车空调风机。

背景技术:

1、在相关技术中的风机控制,需要通过调整风机的电流来控制风机转速,进而对风机进行调速,因此,需要使用电阻片进行电阻选定。

2、相关技术中,电阻片是采用铝基板制备的,但现有采用铝基板指标电阻片是在铝基的上端面设置绝缘pp,然后在绝缘pp上设置对应的电路,因电阻片在使用过程中需要与对应的控制板(例如:调速控制板)进行连接,进而会将电阻片设置对应的电端子,将电端子与设置在绝缘pp上的电路进行焊接时,容易使的电端子部分与铝基板未设置绝缘的区域接触,进而造成部分电端子电连接,当通过连接对应的电端子而选定电阻时,因电端子电连接而无法形成有效的适配电阻,电阻片失效。

3、目前针对相关技术中普通铝基板制备的电阻片易失效、无法适配匹配的电阻问题,尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、有鉴于此,有必要提供一种电阻片、风机调速控制板及汽车空调风机,以至少解决相关技术中普通铝基板制备的电阻片易失效、无法适配匹配的电阻问题。

2、第一方面,本实用新型提供一种技术方案如下:电阻片其特征在于,包括:铝基本体和金属端子,所述铝基本体上阳极氧化成型有全包覆所述铝基本体的硬质氧化膜绝缘层,至少位于所述铝基本体的上端面的所述硬质氧化膜绝缘层上成型有多条埋电阻线路,所述埋电阻线路的两端均电连接一个固接于所述铝基本体上的所述金属端子,所述金属端子通过所述硬质氧化膜绝缘层与所述铝基本体电隔离,其中,通过电连接两个所述金属端子,以选定对应的所述埋电阻线路所对应的埋电阻。

3、在其中一个实施例中,所述金属端子包括一体成型的插接部和卡扣部,所述插接部包括沿所述金属端子的长度方向延伸的插身,所述插身远离与所述卡扣部连接的一端设有尖头插舌,所述卡扣部包括连接部和自所述连接部伸出的分叉夹,其中,

4、所述插舌与同所述插身插入设定的外部插口,以使对应的所述金属端子与外部插口电连接;

5、所述分叉夹卡扣与所述铝基本体对应于所述埋电阻线路端头的位置上,并与所述埋电阻线路焊接,以使对应的所述金属端子与对应的所述埋电阻线路电连接。

6、在其中一个实施例中,所述分叉夹包括第一夹片和第二夹片,所述第一夹片为自所述连接部向外水平延伸的夹片,所述第二夹片为自所述连接部向下折弯后平折的“└”型夹片,所述第一夹片的下方设有两个间隔设置的所述第二夹片,所述第一夹片与两个所述第二夹片围拢形成与所述铝基本体卡扣的卡扣空间。

7、在其中一个实施例中,所述插身上还设有倒扣。

8、在其中一个实施例中,所述硬质氧化膜绝缘层的厚度为30~50μm。

9、在其中一个实施例中,还包括包覆所述埋电阻线路、所述卡扣部及所述硬质氧化膜绝缘层的环氧树脂粉末涂层。

10、第二方面,本实用新型提供一种技术方案如下:风机调速控制板,包括与风机控制电连接的调速控制板,所述调速控制板上插接有调速电阻片,所述调速电阻片包括第一方面所述的电阻片。

11、第三方面,本实用新型提供一种技术方案如下:汽车空调风机,包括调速板,所述调速板包括第二方面所述的风机调速控制板

12、与相关技术相比,本申请实施例的有益效果在于:本申请实施例提供电阻片、风机调速控制板及汽车空调风机,采用在铝基本体上阳极氧化成型有全包覆铝基本体的硬质氧化膜绝缘层,在硬质氧化膜绝缘层的上端面印埋电阻线路,在埋电阻线路的两端接固接于铝基本体上的金属端子,硬质氧化膜绝缘层将铝基本体与金属端子进行隔离,确保对应的金属端子不会串接,进而确保能够适配出选定的埋电阻,解决了相关技术中普通铝基板制备的电阻片易失效、无法适配匹配的电阻问题。

1.一种电阻片,用于调速板,其特征在于,包括:铝基本体(100)和金属端子(200),所述铝基本体(100)上阳极氧化成型有全包覆所述铝基本体(100)的硬质氧化膜绝缘层(300),至少位于所述铝基本体(100)的上端面的所述硬质氧化膜绝缘层(300)上成型有多条埋电阻线路(101),所述埋电阻线路(101)的两端均电连接一个固接于所述铝基本体(100)上的所述金属端子(200),所述金属端子(200)通过所述硬质氧化膜绝缘层(300)与所述铝基本体(100)电隔离,其中,通过电连接两个所述金属端子(200),以选定对应的所述埋电阻线路(101)所对应的埋电阻。

2.根据权利要求1所述的电阻片,其特征在于,所述金属端子(200)包括一体成型的插接部(21)和卡扣部(22),所述插接部(21)包括沿所述金属端子(200)的长度方向延伸的插身(211),所述插身(211)远离与所述卡扣部(22)连接的一端设有尖头插舌(212),所述卡扣部(22)包括连接部(221)和自所述连接部(221)伸出的分叉夹(222),其中,

3.根据权利要求2所述的电阻片,其特征在于,所述分叉夹(222)包括第一夹片(223)和第二夹片(224),所述第一夹片(223)为自所述连接部(221)向外水平延伸的夹片,所述第二夹片(224)为自所述连接部(221)向下折弯后平折的“└”型夹片,所述第一夹片(223)的下方设有两个间隔设置的所述第二夹片(224),所述第一夹片(223)与两个所述第二夹片(224)围拢形成与所述铝基本体(100)卡扣的卡扣空间。

4.根据权利要求2所述的电阻片,其特征在于,所述插身(211)上还设有倒扣(213)。

5.根据权利要求2所述的电阻片,其特征在于,所述硬质氧化膜绝缘层(300)的厚度为30~50μm。

6.根据权利要求2至5任一项所述的电阻片,其特征在于,还包括包覆所述埋电阻线路(101)、所述卡扣部(22)及所述硬质氧化膜绝缘层(300)的环氧树脂粉末涂层。

7.一种风机调速控制板,包括与风机控制电连接的调速控制板,所述调速控制板上插接有调速电阻片,其特征在于,所述调速电阻片包括权利要求1至6任一项所述的电阻片。

8.一种汽车空调风机,包括调速板,其特征在于,所述调速板包括权利要求7所述的风机调速控制板。