电池包及电池包的断电控制方法与流程

本发明涉及电动工具领域，具体涉及电池包及电池包的断电控制方法。

背景技术：

1、随着锂电池技术的发展，越来越多的电动工具采用电池包供电，而摒弃了传统的交流电源。电池包带来便利性的同时，也带来一些隐患。例如，由于电池包携带的电量较大，在电池包跌落时，若电池包的对接端口（用于与电动工具配接）与地面直接接触，对接端口的正负极电源端子受撞击后接触，会造成电芯短路，轻则电池包损坏，重则发生起火事故。

技术实现思路

1、本申请目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种安全可靠的电池包。本发明是通过以下技术方案来实现的：

2、一种电池包，为电动工具供电，所述电动工具包括电连接端口，所述电池包包括壳体、设于壳体内的多个电芯、控制电芯放电的控制组件及部分裸露于壳体的对接端子，所述壳体包括对接部，所述对接端子设于对接部以形成对接端口，所述对接端口配置为与所述电连接端口配合，以形成电池包和电动工具的机械连接和电性连接；所述控制组件包括控制器及电子开关，所述对接端子通过电子开关与电芯电性连接，所述电子开关电性连接至控制器且由所述控制器控制；所述控制组件还包括与控制器电性连接的加速度传感器，所述加速度传感器配置为检测所述电池包是否处于跌落状态，并将检测结果发送给控制器；当所述电池包处于跌落状态时，所述控制器控制电子开关断开对接端子与电芯的电性连接。

3、进一步的，所述加速度传感器为六轴加速度计。

4、进一步的，所述加速度传感器还配置为检测电池包是否处于意外翻转状态；当所述电池包处于意外翻转状态时，所述控制器控制电子开关断开对接端子与电芯的电性连接。

5、进一步的，当所述电池包在0.1s内转动超过15°时，判断电池包处于意外翻转状态。

6、进一步的，所述电子开关为mos开关。

7、进一步的，所述控制器控制mos开关从闭合到断开的时间小于1ms。

8、进一步的，所述电池包还包括与控制器电性连接的复位开关及触发复位开关的触发部，所述复位开关与控制器电性连接；当所述复位开关被触发时，所述控制器控制电子开关闭合，接通电芯与对接端子的电性连接。

9、进一步的，所述电池包还包括锁扣件，所述锁扣件包括锁定至电动工具的锁定部及解除锁定部的锁定状态的解锁部，所述触发部邻近所述解锁部，使得操作解锁部的手指可直接操作触发部。

10、另一方面，本申请还提供一种电池包的断电控制方法，用于如前所述的电池包所述断电控制方法包括：获取电池包的当前运动状态；若电池包处于跌落状态，控制器控制电子开关打开；断开电芯与对接端子的电性连接。

11、进一步的，当所述电池包的加速度不小于重力加速度的9/10时，判断电池包处于跌落状态。

12、通过检测电池包的跌落状态，自动控制电子开关断开，电芯与对接端子的电性连接被断开，即使对接端口撞击地面导致对接端子中的正负电源端子接触，也不会造成断路；当电池包连接至电动工具时，还能实现电动工具的自动停机。

1.一种电池包，为电动工具供电，所述电动工具包括电连接端口，所述电池包包括壳体、设于壳体内的多个电芯、控制电芯放电的控制组件及部分裸露于壳体的对接端子，所述壳体包括对接部，所述对接端子设于对接部以形成对接端口，所述对接端口配置为与所述电连接端口配合，以形成电池包和电动工具的机械连接和电性连接；

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述加速度传感器为六轴加速度计。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述加速度传感器还配置为检测电池包是否处于意外翻转状态；

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，当所述电池包在0.1s内转动超过15°时，判断电池包处于意外翻转状态。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电子开关为mos开关。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述控制器控制mos开关从闭合到断开的时间小于1ms。

7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括与控制器电性连接的复位开关及触发复位开关的触发部，所述复位开关与控制器电性连接；

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括锁扣件，所述锁扣件包括锁定至电动工具的锁定部及解除锁定部的锁定状态的解锁部，所述触发部邻近所述解锁部，使得操作解锁部的手指可直接操作触发部。

9.一种电池包的断电控制方法，用于如权利要求1-8中任一项所述的电池包，其特征在于，所述断电控制方法包括：

10.根据权利要求9所述的断电控制方法，其特征在于：当所述电池包的加速度不小于重力加速度的9/10时，判断电池包处于跌落状态。