天线丝玻璃制品的制作方法

本发明涉及一种具有天线丝的玻璃制品、用于制造该玻璃制品的方法以及例如作为车辆窗使用该玻璃制品。

背景技术：

1、已知玻璃制品包括通过中间层材料的层彼此层压的两片玻璃。天线丝嵌入中间层材料的层中。遮蔽层设置在玻璃制品的可见部分的周边处，并且天线丝的一端被遮蔽层遮盖。

2、us2009128431a1(martin)公开了一种车辆挡风玻璃，其包括经由中间层层压的两个玻璃基板以及围绕周边的瓷釉层。汇流条形成在一个基板上。嵌入中间层中的天线丝包括两个相对的端部、焊接至汇流条的固定端部和通过附接至中间层的粘合剂保持到位的自由端部。避免了天线丝中的变形或波纹。

3、us2019319334a1(dai)公开了一种具有嵌入中间层中的单极天线丝的车辆玻璃制品。车辆的导电框架提供电气地。玻璃制品上的遮蔽带具有封闭内边缘，所述封闭内边缘限定玻璃制品的采光开口的边界并且足够宽以覆盖与焊盘连接的天线丝的一端。天线丝具有限定第一端的第一纵向段和限定末端的第二纵向段。第二纵向段的一部分相对于第一纵向段以非平行关系取向。天线丝的长度对应于预选波长。

4、de20219770u1(pilkington automotive deutschland)公开了一种车辆天线窗，其具有作为沿着并且平行于窗的边缘而插入到中间层中的电线的天线。

5、de3616758a1(armbruster)公开了一种由层压玻璃制成的机动车窗，其包括在内片玻璃的边缘凹槽中引导并焊接至哑铃形天线端子的天线元件。

6、fr2361005a1(siv)公开了一种具有由挡风玻璃的两片玻璃之间的金属丝制成的天线的机动车挡风玻璃。

7、wo2009059980a1(derda)公开了一种具有在两片玻璃材料之间具有天线丝的层压玻璃制品。每根丝具有铜制导电芯和耐紫外线颜色和物质降解的外层深色护套。丝保持为深色，因此消除了由于丝的导电芯的反射而导致的视觉干扰的问题。

8、安静是客户对于机动车和建筑物中的舒适性方面的与日俱增的要求。已知车辆和建筑物中的窗户包括两片玻璃和插入在它们之间的中间膜。该膜由旨在改善用于声学舒适性的隔音的多个层组成。

9、jph05138840a(ueda)公开了一种具有用作隔音膜的增塑剂改性聚乙烯醇缩丁醛(pvb)树脂的夹层玻璃。最小膜厚度为50μm。

10、wo2013181484a1(fisher)公开了一种用于汽车玻璃制品的玻璃层压件，其包括两片玻璃和复合中间层，所述复合中间层包括具有50mpa或更大的杨氏模量的相对较硬的聚合物和具有小于20mpa的杨氏模量的相对较软的聚合物。标准三层pvb具有相对较硬的中间层，或者具有硬化外层的三层pvb提供声学功能。

11、jp2015168585a(kamiyoshi)公开了一种具有中间膜的夹层玻璃，所述中间膜包括芯层、功能膜和形成三明治的三个外层。芯层由比软芯硬的两个外层夹住，其中“硬”和“软”是指弹性。与功能膜相邻的外层在100hz的频率和20℃的温度下具有560mpa或更大的弹性(杨氏模量)。

12、现有技术层压玻璃制品的缺点包括具有导致视觉干扰的切割端部的天线丝。现有技术玻璃制品未能公开如何布置天线丝的切割端部以避免视觉干扰。现有技术对于与切割端部相关联的光学缺陷是沉默的，例如切割步骤如何影响对切割敏感的功能层(例如吸声层)。

技术实现思路

1、本文的一个目的是提供一种具有天线丝的玻璃制品，作为解决由天线丝的切割端部引起的视觉干扰问题的解决方案，并且同时基于天线丝形状提供良好的天线丝接收性能。该解决方案克服了上述现有技术的缺点。

2、因此，根据本发明的第一方面，提供了一种玻璃制品，其包括第一玻璃片和第二玻璃片，所述第一玻璃片和第二玻璃片经由中间层材料的层结合；第一遮蔽层和第二遮蔽层，所述第一遮蔽层和第二遮蔽层分别设置在第一玻璃片和第二玻璃片周围围绕可视区域；以及天线丝，所述天线丝在第一端部和第二端部之间延伸并且嵌入中间层材料的层中，所述天线丝包括在第一端部和第二端部之间的至少三个直线段、在所述至少三个直线段之间的至少两个弯曲部、以及至少部分地位于可视区域中的至少一个直线段，所述第一遮蔽层和第二遮蔽层遮盖第一端部和第二端部。

3、本发明使天线丝的端部被遮蔽层遮盖，使得从切割端部的步骤引起的所有视觉干扰都从可视区域中消除。本发明还提供了在两个端部之间至少部分地位于可视区域中的天线丝的至少一个直线段，从而由于天线形状而产生良好的天线丝接收性能。

4、令人惊奇的是，根据本发明，天线丝的两个端部都不位于可视区域中与良好的天线接收性能相兼容，原因在于根据本发明的直线段和弯曲部的数量，包括至少部分地位于可视区域中的天线丝的至少一个直线段。鉴于现有技术中反对当天线丝的一部分位于可视区域中时将天线丝的自由端部布置在可视区域外部的技术偏见，本发明是令人惊奇的。

5、本发明提供了与现有技术天线丝的接收性能一样好的天线丝接收性能以及关于天线丝长度和天线丝在可视区域中的可见性的更多设计选择。

6、本发明是非常有利的，因为根据本发明的具有天线丝的玻璃制品提供了与被遮蔽的端部相容的替代天线丝形状，由此增加了具有良好天线丝接收性能的美观设计选项。本发明消除了与在制造期间切割天线丝相关的服务中视觉干扰的风险。

7、根据本发明的玻璃制品满足经由天线发送和接收信号的工业测试要求。

8、在一个实施例中，玻璃制品安装在主体中，并且主体充当天线丝的接地。优选地，主体具有用作导电框架的孔口，并且玻璃制品装配在孔口中。

9、优选地，一个直线段形成天线丝的第一端部或第二端部。优选地，所述一个直线段大致平行于或垂直于第一玻璃片或第二玻璃片的相邻边缘取向。

10、大致平行于相邻边缘的一个直线段，由于在玻璃制品边缘处的导电框架，增进了对天线丝的耦合效果。导电框架的示例是车辆车身。在玻璃制品边缘处的导电框架对于车辆中的天线丝的效果的示例是接地效应。

11、大致垂直于相邻边缘的一个直线段减小了玻璃制品边缘处的导电框架对天线丝的效果。

12、优选地，所述两个弯曲部中的至少一个弯曲部的弯曲度范围是60至150度，更优选地是80至120度。

13、通过在优选范围内的弯曲部连接的两个直线段提供了由玻璃制品边缘处的同一导电框架引起的天线丝的相反技术效果。例如，大致平行于玻璃制品边缘处的导电框架的第一直线段对第一直线段具有接地效应。在相同的示例中，经由大致垂直于相同玻璃制品边缘处的导电框架的弯曲部连接至第一直线段的第二直线段与地具有最小的电容耦合。使用优选范围通过优化相反技术效果而提高了天线性能。

14、优选地，两个弯曲部中的至少一个弯曲部具有弯曲半径。优选地，弯曲半径不小于1mm。优选地，弯曲半径不大于100mm。具有弯曲半径的弯曲部提供更安全、更快的天线丝铺设。最小带半径不小于1mm避免可能导致天线丝断裂的锐角。最大弯曲半径不大于100mm避免缓慢的丝铺设。

15、天线丝由任何导体制成，例如铜或碳纳米管，其在第一端部和第二端部处被切割。天线丝不是印刷的。天线丝具有从10μm至200μm的直径，优选地为70μm至150μm。自粘合天线丝具有聚合物材料(例如pvb)的护套以帮助与中间层材料的层的粘附。自粘合天线丝可在卷轴上获得。卷轴形状包括但不限于圆柱形、圆锥形和双锥形。通常，1kg的这样的天线丝在这样的卷轴上具有大于3km的长度，例如可从德国的elektrisola dr. gerd schildbachgmbh & co，k.g.，d-51580 reichshof-eckenhagen获得。通过加热(优选地使用烙铁头)或者在超声波频率下敲打或者用pvb溶液粘接，将天线丝嵌入中间层材料的层中。

16、优选地，玻璃还包括布置在第一玻璃片材和第二玻璃片材之间的功能中间层材料的层。优选地，功能中间层材料的层是声学中间层材料的层。优选地，功能中间层材料的层布置在中间层材料的层和另一中间层材料的层之间。优选地，功能中间层材料的层的弹性模量不同于中间层材料的层和另一中间层材料的层的弹性模量。优选地，中间层材料的层或者另一中间层材料的层或者功能中间层材料的层具有紫外线阻隔功能。

17、当功能中间层材料的层是“硬”的或“刚性”的时，本发明令人惊奇地有利，所述“硬”或“刚性”的功能中间层材料的层被定义为其所具有的弹性模量大于“软”的中间层材料的层或另一中间层材料的层的弹性模量。

18、功能中间层材料的层是具有50mpa以上的杨氏模量的相对刚性的聚合物。中间层材料的层或另一中间层材料的层是具有小于50mpa、优选地小于20mpa的杨氏模量的相对柔软的聚合物。在100hz和20℃下测量杨氏模量。可根据需要使用其他条件来测量杨氏模量。

19、在用于声学性能的有利实施方案中，具有不小于100mpa、更优选地560mpa的杨氏模量（在100hz和20℃下测量的）的功能中间层材料的层在两个由具有小于50mpa、更优选地小于20mpa的杨氏模量的pvb制成的中间层材料的层之间布置。

20、优选地，第一遮蔽层和第二遮蔽层中的每一个包括遮蔽部分、点阵部分或渐变部分。优选地，遮蔽部分使整个面积不可见。优选地，点阵部分由排列成等间距的行的多个不透明点组成。优选地，渐变部分由排列成平行于玻璃的边缘的行的多个不透明点组成，并且随着距玻璃的边缘的距离增加，点的直径减小。第一遮蔽层和第二遮蔽层可包含任何材料，包括但不限于含有黑色颜料的玻璃釉料。

21、第一遮蔽层和第二遮蔽层减少或消除来自太阳的紫外线照射玻璃内部或后面的部件，并由此减少聚合物材料的降解并保持部件的粘弹性性能。

22、第一遮蔽层和第二遮蔽层减少或消除来自玻璃后面或前面的可见光，并由此减少玻璃后面或前面的观察者的视觉干扰。

23、第一玻璃片材和第二玻璃片材的四个表面按从外表面到内表面的顺序是表面1(s1)至表面4(s4)，并且第一遮蔽层在表面2(s2)上，第二遮蔽层在表面3(s3)或表面4(s4)上。

24、优选地，天线丝包括至少四个直线段和在所述至少四个直线段之间的至少三个弯曲部。

25、优选地，天线丝的第一端部连接到连接装置。

26、优选地，第一玻璃片材通过中间层材料的层与第二玻璃片材结合以形成层压玻璃。

27、优选地，玻璃片材或第二玻璃片材是具有的厚度在1mm至12mm范围内、更优选地在1.5mm至6mm范围内的钠钙硅玻璃。

28、优选地，中间层材料的层是聚乙烯醇缩丁醛(pvb)，其具有任何厚度，包括但不限于125μm、250μm、330μm、380μm或760μm。

29、优选地，功能中间层材料的层是改性聚乙烯醇缩丁醛(pvb)，其具有任何厚度，包括但不限于20μm、30μm、50μm、150μm、200μm、300μm或400μm。

30、功能中间层材料的层的组成包括但不限于jph05138840a(ueda)中公开的组成。

31、根据第二方面，本发明提供了一种制造玻璃制品的方法，该方法包括以下步骤：(i)提供第一玻璃片材和第二玻璃片材，(ii)围绕可视区域分别在第一玻璃片材和第二玻璃片材上布置第一遮蔽层和第二遮蔽层，(iii)在第一玻璃片材或第二玻璃片材上提供中间层材料的层，(iv)提供在第一端部和第二端部之间延伸并嵌入中间层材料的层中的天线丝，所述天线丝在第一端部和第二端部之间包括至少三个直线段并在所述至少三个直线段之间包括至少两个弯曲部，(v)将至少一个直线段至少部分地布置在可视区域内，并且(vi)布置第一遮蔽层和第二遮蔽层以遮盖第一端部和第二端部，以及(vii)经由中间层材料的层使第一玻璃片材和第二玻璃片材结合。

32、优选地，用于制造玻璃制品的方法还包括在步骤(iv)期间切割天线丝以形成第一端部或第二端部的步骤。

33、根据第三方面，本发明提供了根据第一方面的玻璃制品作为机动车的挡风玻璃、后窗、侧窗或天窗或建筑物或街道家具或白色家电的窗户的用途。