便于组装式行李箱的制作方法

摘要: 本技术涉及一种箱包结构,特别是涉及一种便于组装式行李箱。背景技术:1、行李箱作为一种收纳工具,外出时,可以将日常生活用品及学习用品收纳在行李箱内,方便携带,行李...
便于组装式行李箱的制作方法

本技术涉及一种箱包结构,特别是涉及一种便于组装式行李箱。

背景技术:

1、行李箱作为一种收纳工具,外出时,可以将日常生活用品及学习用品收纳在行李箱内,方便携带,行李箱底部通常设有定位组件及装设于定位组件上的滑轮,定位组件安装在行李箱的底部,通过设置滑轮,行李箱可以采用拉杆的形式进行拖动,减轻负重,提高行李箱的便携性。

2、对于传统的行李箱上的定位组件安装,通常采用多颗螺丝(至少五颗螺丝)将定位组件固定在行李箱的箱壳上,相应地,需要在定位组件及箱壳上进行多个孔加工,以配合螺丝固定,由于需要在定位组件及箱壳上加工多个孔,增大了定位组件及箱壳的加工增度及成本,而且,组装效率低,给生产厂家带来困扰。

技术实现思路

1、基于此,有必要针对现有技术中的不足,提供一种便于组装式行李箱。

2、一种便于组装式行李箱,包括箱体、若干定位组件及若干滑轮,所述滑轮包括轮主体及连接于轮主体上的连接架,所述箱体包括箱壳,箱壳于底部转角位置设有定位孔,所述定位组件包括内盖、轮座及锁紧件,所述内盖上设置有插销,在轮座上设置定位槽,组装时,所述内盖从箱壳内侧穿过定位孔并卡在箱壳的定位孔孔口位置,轮座从箱壳外侧安装在内盖上,插销插设于定位槽内,滑轮的连接架上端插设于轮座内,所述锁紧件穿过内盖并伸入到轮座内与连接架配合安装。

3、在其中一个实施例中,所述内盖还包括第一壳主体,所述插销连接于第一壳主体上,所述第一壳主体呈半封闭的壳体状结构设置,第一壳主体边缘位置设有卡边,组装时,所述内盖的卡边卡设于定位孔内侧的孔口处。

4、在其中一个实施例中,所述第一壳主体底部设有第一配合槽,所述第一壳主体的顶部设有配合面,所述插销沿水平方向连接于第一配合槽的槽侧壁上,配合面与插销相互平行。

5、在其中一个实施例中,所述内盖于配合面的后方设有扣槽,扣槽与第一配合槽相连通,所述配合面上设有延伸至扣槽的两切槽,两切槽之间的配合面部分形成一弹片,所述轮座包括第二壳主体、连接于第二壳主体内侧面的卡块、连接于卡块上的卡扣,安装时,卡扣伸入到扣槽位置,卡扣在水平方向卡设于弹片上。

6、在其中一个实施例中,所述配合面上设有连通孔,连通孔与第一配合槽相连通,所述轮座还包括垂直连接于第二壳主体底部的连接柱,所述轮座上还设有卡孔和止位片,所述卡孔沿垂直方向贯穿卡块和连接柱,所述止位片连接于卡孔的孔壁,所述滑轮的连接架上端从连接柱下方插设于卡孔内并抵在止位片上,所述锁紧件为螺丝,锁紧件穿过内盖的连通孔及止位片并安装在连接架上。

7、在其中一个实施例中,所述卡块与配合面相贴合。

8、在其中一个实施例中,所述第二壳主体呈半封闭的壳体状结构设置,第二壳主体的内侧形成第二配合槽,所述卡块连接于第二配合槽的槽壁上,所述定位槽自卡块的外侧面水平向内延伸。

9、在其中一个实施例中,所述卡扣与卡块的连接位置设于定位槽槽口的上方。

10、本实用新型便于组装式行李箱的有益效果在于:通过在所述定位组件上设置内盖、轮座及锁紧件,并在内盖上设置插销,在轮座上设置定位槽,组装时,所述内盖从箱壳内侧穿过并卡在箱壳上,轮座从箱壳外侧安装在内盖上,插销插设于定位槽内,滑轮的连接架上端插设于轮座内,所述锁紧件穿过内盖并伸入到轮座内与连接架配合安装。本实用新型采用单个锁紧件即可完成内盖、轮座及箱壳之间固定,有效简化内盖与轮座的结构及安装过程,提高组装效率,而且,容易在智能设备上完成自动化组装,实用性强。

1.一种便于组装式行李箱,包括箱体、若干定位组件及若干滑轮,所述滑轮包括轮主体及连接于轮主体上的连接架,其特征在于,所述箱体包括箱壳,箱壳于底部转角位置设有定位孔,所述定位组件包括内盖、轮座及锁紧件,所述内盖上设置有插销,在轮座上设置定位槽,组装时,所述内盖从箱壳内侧穿过定位孔并卡在箱壳的定位孔孔口位置,轮座从箱壳外侧安装在内盖上,插销插设于定位槽内,滑轮的连接架上端插设于轮座内,所述锁紧件穿过内盖并伸入到轮座内与连接架配合安装。

2.根据权利要求1所述的便于组装式行李箱,其特征在于,所述内盖还包括第一壳主体,所述插销连接于第一壳主体上,所述第一壳主体呈半封闭的壳体状结构设置,第一壳主体边缘位置设有卡边,组装时,所述内盖的卡边卡设于定位孔内侧的孔口处。

3.根据权利要求2所述的便于组装式行李箱,其特征在于,所述第一壳主体底部设有第一配合槽,所述第一壳主体的顶部设有配合面,所述插销沿水平方向连接于第一配合槽的槽侧壁上,配合面与插销相互平行。

4.根据权利要求3所述的便于组装式行李箱,其特征在于,所述内盖于配合面的后方设有扣槽,扣槽与第一配合槽相连通,所述配合面上设有延伸至扣槽的两切槽,两切槽之间的配合面部分形成一弹片,所述轮座包括第二壳主体、连接于第二壳主体内侧面的卡块、连接于卡块上的卡扣,安装时,卡扣伸入到扣槽位置,卡扣在水平方向卡设于弹片上。

5.根据权利要求4所述的便于组装式行李箱,其特征在于,所述配合面上设有连通孔,连通孔与第一配合槽相连通,所述轮座还包括垂直连接于第二壳主体底部的连接柱,所述轮座上还设有卡孔和止位片,所述卡孔沿垂直方向贯穿卡块和连接柱,所述止位片连接于卡孔的孔壁,所述滑轮的连接架上端从连接柱下方插设于卡孔内并抵在止位片上,所述锁紧件为螺丝,锁紧件穿过内盖的连通孔及止位片并安装在连接架上。

6.根据权利要求4所述的便于组装式行李箱,其特征在于,所述卡块与配合面相贴合。

7.根据权利要求4所述的便于组装式行李箱,其特征在于,所述第二壳主体呈半封闭的壳体状结构设置,第二壳主体的内侧形成第二配合槽,所述卡块连接于第二配合槽的槽壁上,所述定位槽自卡块的外侧面水平向内延伸。

8.根据权利要求7所述的便于组装式行李箱,其特征在于,所述卡扣与卡块的连接位置设于定位槽槽口的上方。