一种大载重吊运无人机的制作方法

摘要: 本发明涉及无人机,特别涉及一种大载重吊运无人机。背景技术:1、无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。近些年随着...
一种大载重吊运无人机的制作方法

本发明涉及无人机,特别涉及一种大载重吊运无人机。

背景技术:

1、无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。近些年随着无人机技术的发展,通过无人机进行吊运的情况越来越多,吊运无人机是一种专门设计用于吊运和运输物品的无人机。这类无人机通常配备有强大的电机和稳定的悬挂系统,能够在空中安全地吊起和移动货物,因此与传统吊车相比,无人机执行吊运任务时具有货物快速、准确地实现点对点运送等优点。

2、授权公告号为cn221660965u的中国专利公开了一种大载重吊运无人机,包括无人机本体,所述无人机本体的底面居中固定连接有挂钩,且无人机本体的前侧固定连接有摄像头,所述挂钩的正下方设置有限位机构,且挂钩的两侧均设置有一对伸缩调节机构,限位机构,包括与无人机本体底面固定连接有的一对上支撑座,所述上支撑座的正下方设置有下支撑座;上述装置存在以下不足:用挂钩挂住货物后,需手动调节夹持板实现对货物的限位支撑工作,较为不便。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种大载重吊运无人机,具有根据货物自身重量实现自动夹持、保证吊运稳定性的效果。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种大载重吊运无人机,包括机体和固定于所述机体的脚架,所述脚架中部滑动有挂钩,所述挂钩上端部与所述脚架之间固定有第一弹簧,所述脚架转动连接有两端设为反向螺纹的水平螺杆,所述水平螺杆两端螺纹连接有滑动于所述脚架的支架,两端所述支架相对一侧设置有夹持板,所述夹持板与所述支架之间固定有第二弹簧,所述水平螺杆固定有驱动齿轮,所述挂钩固定有啮合于所述驱动齿轮的驱动齿条。

3、通过采用上述技术方案,将货物推进夹持板之间,用挂钩挂住货物,启动无人机并进行起飞,挂钩在货物重力拉动下下降,第一弹簧拉伸,挂钩下降通过驱动齿条带动驱动齿轮转动,进而水平螺杆转动带动两侧支架和夹持板向货物靠近夹持货物,第二弹簧压缩,实现对货物的自动限制夹持,从而节省装卸时间,减少对人力的需求;货物越重则拉动挂钩下降距离越长,则两侧支架更加靠近、挤压与夹持板之间的第二弹簧,第二弹簧为夹持板提供更大推力限制货物摆动,确保最佳夹持效果,确保不同货物都能够在飞行过程中保持稳定,减少因颠簸或风力影响而导致的意外情况。

4、本发明的进一步设置为:所述夹持板两侧开设有倒角。

5、通过采用上述技术方案,便于悬挂货物时将货物推至两侧夹持板之间,降低人工操作难度,进一步节省装卸时间。

6、本发明的进一步设置为:所述脚架中部设有通槽,所述脚架固定有位于所述通槽上方的固定箱,所述挂钩上端穿过所述通槽后伸入所述固定箱内、且固定有滑动于所述固定箱的固定板,所述第一弹簧固定于所述固定板与所述固定箱内壁之间。

7、通过采用上述技术方案,当挂钩挂住货物、无人机起飞时,挂钩在货物拉动下下降,带动固定板相对固定箱下降,第一弹簧拉伸,使挂钩升降更加稳定、通过驱动齿条带动驱动齿轮转动;当将货物从挂钩上取下时,第一弹簧收缩,拉动固定板和挂钩回程,进而通过驱动齿条带动驱动齿轮和水平螺杆转动,支架和夹持板回程。

8、本发明的进一步设置为:所述第一弹簧和所述第二弹簧均设有多个。

9、通过采用上述技术方案,提高整体夹持性能。

10、本发明的进一步设置为:所述脚架四侧升降设置有挡板。

11、通过采用上述技术方案,挡板可以提升无人机整体的抗冲击能力,减少在飞行过程中可能遭受的损坏;当四侧挡板下降至位于货物四侧时,可以进一步保护货物免受外部环境的影响,提高吊运效率。

12、本发明的进一步设置为:所述挡板设为弧形网状板。

13、通过采用上述技术方案,弧形的结构能够有效地引导气流,减少飞行时的空气阻力,网状挡板能够更好地分散气流,减少因气流不均匀造成的飞行不稳定。

14、本发明的进一步设置为:所述水平螺杆两端固定有不完全锥齿轮,所述脚架转动有啮合于所述不完全锥齿轮的调节锥齿轮,所述调节锥齿轮同轴固定有竖直螺杆,所述竖直螺杆螺纹连接有滑动于所述脚架的连接架,四侧所述挡板固定在所述连接架上。

15、通过采用上述技术方案,初始时,挡板底端位于脚架上方,避免阻挡货物进入两侧夹持板之间,用挂钩吊住货物后,挂钩下降通过驱动齿条带动驱动齿轮和水平螺杆转动,水平螺杆两端不完全锥齿轮同步转动,带动与之啮合的调节锥齿轮转动,进而竖直螺杆转动带动连接架和挡板下降,挡板下降一定高度至挡板同时将机体和货物四侧遮挡,对机体和货物进行保护,实现挡板随货物吊运情况自动升降,即在吊运货物后挡板下降、而未吊运货物时挡板上升处于未遮挡状态,挡板升降与夹持板夹持同步、更加灵活,进一步节省装卸时间。

16、本发明的进一步设置为:所述脚架固定有竖直导杆,所述连接架开设有通孔并通过所述通孔滑动于所述竖直导杆。

17、通过采用上述技术方案,竖直导杆对连接架的升降实现限制导向,提高连接架和挡板升降稳定性。

18、本发明的有益效果是 :

19、1、将货物推进夹持板之间,用挂钩挂住货物,启动无人机并进行起飞,挂钩在货物重力拉动下下降,第一弹簧拉伸,挂钩下降通过驱动齿条带动驱动齿轮转动,进而水平螺杆转动带动两侧支架和夹持板向货物靠近夹持货物,第二弹簧压缩,实现对货物的自动限制夹持,从而节省装卸时间,减少对人力的需求;

20、2、货物越重则拉动挂钩下降距离越长,则两侧支架更加靠近、挤压与夹持板之间的第二弹簧,第二弹簧为夹持板提供更大推力限制货物摆动,确保最佳夹持效果,确保不同货物都能够在飞行过程中保持稳定,减少因颠簸或风力影响而导致的意外情况;

21、3、设置挡板可以提升无人机整体的抗冲击能力,减少在飞行过程中可能遭受的损坏;当四侧挡板下降至位于货物四侧时,可以进一步保护货物免受外部环境的影响,提高吊运效率。

1.一种大载重吊运无人机,包括机体(1)和固定于所述机体(1)的脚架(2),其特征在于:所述脚架(2)中部滑动有挂钩(3),所述挂钩(3)上端部与所述脚架(2)之间固定有第一弹簧(4),所述脚架(2)转动连接有两端设为反向螺纹的水平螺杆(5),所述水平螺杆(5)两端螺纹连接有滑动于所述脚架(2)的支架(6),两端所述支架(6)相对一侧设置有夹持板(7),所述夹持板(7)与所述支架(6)之间固定有第二弹簧(8),所述水平螺杆(5)固定有驱动齿轮(9),所述挂钩(3)固定有啮合于所述驱动齿轮(9)的驱动齿条(10)。

2.根据权利要求1所述的一种大载重吊运无人机,其特征在于:所述夹持板(7)两侧开设有倒角(11)。

3.根据权利要求1所述的一种大载重吊运无人机,其特征在于:所述脚架(2)中部设有通槽(12),所述脚架(2)固定有位于所述通槽(12)上方的固定箱(13),所述挂钩(3)上端穿过所述通槽(12)后伸入所述固定箱(13)内、且固定有滑动于所述固定箱(13)的固定板(14),所述第一弹簧(4)固定于所述固定板(14)与所述固定箱(13)内壁之间。

4.根据权利要求3所述的一种大载重吊运无人机,其特征在于:所述第一弹簧(4)和所述第二弹簧(8)均设有多个。

5.根据权利要求1所述的一种大载重吊运无人机,其特征在于:所述脚架(2)四侧升降设置有挡板(15)。

6.根据权利要求5所述的一种大载重吊运无人机,其特征在于:所述挡板(15)设为弧形网状板。

7.根据权利要求6所述的一种大载重吊运无人机,其特征在于:所述水平螺杆(5)两端固定有不完全锥齿轮(16),所述脚架(2)转动有啮合于所述不完全锥齿轮(16)的调节锥齿轮(17),所述调节锥齿轮(17)同轴固定有竖直螺杆(18),所述竖直螺杆(18)螺纹连接有滑动于所述脚架(2)的连接架(19),四侧所述挡板(15)固定在所述连接架(19)上。

8.根据权利要求7所述的一种大载重吊运无人机,其特征在于:所述脚架(2)固定有竖直导杆(21),所述连接架(19)开设有通孔(20)并通过所述通孔(20)滑动于所述竖直导杆(21)。