一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体的制作方法
本发明涉及无人机,尤其是涉及一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体。
背景技术:
1、海上无人机在执行海洋监测、侦察、搜救等任务时,需长期暴露于高温、高湿、高盐雾的恶劣海洋环境中,其内部电子设备对湿气和腐蚀性介质极为敏感。密封舱体作为保护核心部件的关键结构,其防护性能直接决定无人机的可靠性与使用寿命。
2、目前,海上无人机密封舱体普遍采用上下舱体通过螺栓连接的结构形式,并在结合面设置密封圈以实现静态密封;同时,为应对温度变化和气压波动引起的内外压差,舱体上通常安装有防水透气阀或单向排气阀作为气压平衡元件。此外,部分密封舱体内部设有干燥剂容纳腔,通过干燥剂吸收渗入或残留的水汽,以维持舱内低湿环境。
3、现有的海上无人机密封舱体,其结构包括下密封舱、上密封舱以及两者之间的密封圈,上舱体内部通过分隔板划分出独立的干燥剂腔室和设备安装腔室,分隔板上开设固定孔径的透气孔使两腔室气体连通,干燥剂腔室设有通向外界并覆盖有防水透气膜的排气口,设备安装腔室则设置单向防水透气阀用于平衡内外气压。
4、然而,当无人机在海面低空飞行或经历温度骤变时,防水透气阀频繁启闭以平衡气压,每一次换气都会将外界高湿空气带入舱内,此时需要干燥剂快速、大流量地吸收湿气以维持舱内干燥,但在常压稳定工况下,干燥剂仍以同等速率持续吸湿,造成不必要的过快消耗。更为严重的是,当防水透气阀因盐雾堵塞或开启压差失准时,干燥剂恒定吸湿可能导致舱内负压增大,反而加剧外部湿气沿密封结构渗入的风险,使得干燥剂有效寿命远低,密封舱体在长周期海洋服役中的防潮防腐蚀能力下降,增加了维护频次和运营成本。
5、因此,针对上述干燥剂与设备安装腔室之间的气体交换通道开度固定不变,导致干燥剂的吸湿速率始终处于恒定水平,无法随舱内外压差状态和实际湿度需求进行动态调节的问题,申请人有必要设计一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体来进行问题解决。
技术实现思路
1、本申请提供一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,解决了现有的海上无人机密封舱体干燥剂与设备安装腔室之间的气体交换通道开度固定不变,导致干燥剂的吸湿速率始终处于恒定水平,无法随舱内外压差状态和实际湿度需求进行动态调节问题,其包括通过螺栓连接的下密封舱、上密封舱以及上密封舱与下密封舱之间的密封组件,所述上密封舱包括上舱体,所述上舱体的内侧设置有分隔板,且分隔板上开设有若干个透气孔,所述分隔板将上舱体分为吸湿腔和空腔,且吸湿腔内设置有干燥剂,所述空腔设置有若干个气压平衡组件,且气压平衡组件与外界连通用于平衡气压,所述气压平衡组件包含空心筒,且空心筒靠近空腔的一端设置有孔洞,所述空心筒内侧滑动设置有活塞,且活塞的一端设置有弹簧,所述弹簧与空心筒固定连接,所述活塞一侧设置有联动组件,且联动组件用于开启或关闭透气孔,进而改变干燥剂与空腔内侧气体的接触面积。
2、优选地,所述吸湿腔设置有与外界连通的排气口,且排气口内侧设置有透气隔水膜,在排气口设置透气隔水膜,使吸湿腔内的气体可向外排出但阻止外界液态水及盐雾反向侵入,避免干燥剂因直接接触外部湿气而加速失效。
3、优选地,所述联动组件包含与活塞固定连接的连接杆,且连接杆远离活塞的一端滑动贯穿空心筒并固定设置有延伸杆,所述延伸杆远离连接杆的一端固定设置有密封板,且密封板用于开启或关闭透气孔,利用活塞通过连接杆和延伸杆带动密封板随压差变化自动调节透气孔开闭,使干燥剂与空腔的气体接触面积随舱内外压差动态改变,实现吸湿速率的自适应调节。
4、优选地,所述分隔板的中心处设置有填料口,且填料口处螺纹设置有填料盖,在分隔板中心设置带填料盖的填料口,便于直接补充或更换干燥剂,降低维护操作难度。
5、优选地,所述密封组件包含主密封圈、设置于所述主密封圈内侧的辅助密封圈,以及嵌设于所述主密封圈与辅助密封圈之间的密封条,采用主密封圈、辅助密封圈及嵌设密封条构成多重密封结构,在主密封失效时由辅助密封和密封条提供冗余防护,显著提升结合面的长期密封可靠性。
6、优选地,所述密封条为环形自膨胀吸水条,且自膨胀吸水条遇水后体积膨胀以填充主密封圈与辅助密封圈之间的间隙,密封条采用遇水自膨胀吸水条,当水分渗入时其体积膨胀并主动填充主密封圈与辅助密封圈之间的间隙,实现动态补偿密封以抑制泄漏通道的进一步扩展。
7、优选地,若干个所述气压平衡组件沿所述空腔的周向分布,且所述空心筒与外界连通的一端设置有防水透气膜,所述防水透气膜允许气体通过但阻隔液态水进入空心筒内侧,将多个气压平衡组件沿空腔周向分布并在外侧设置防水透气膜,既可确保舱内各方向气压均衡响应,又能阻隔外界液态水直接进入空心筒内部。
8、优选地,所述吸湿腔内设置有透气网盒,所述干燥剂装填于所述透气网盒内,所述透气网盒通过卡扣方式可拆卸地固定于所述分隔板上,且透气网盒的网孔孔径小于干燥剂颗粒粒径,通过可拆卸的透气网盒容纳干燥剂,便于快速拆装更换,同时网孔孔径小于干燥剂颗粒粒径,防止颗粒散落至吸湿腔内影响设备运行。
9、优选地,所述下密封舱与上密封舱的配合端面上分别开设有与所述主密封圈和辅助密封圈对应匹配的环形密封槽,所述螺栓沿舱体周向均匀分布且位于所述主密封圈内,在下密封舱与上密封舱的配合端面分别开设环形密封槽,并将连接螺栓沿周向均匀布置于主密封圈内侧,确保压紧力均匀传递至密封面,增强整体密封稳定性。
10、本发明实施例提供的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,与现有技术相比:
11、该干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,通过气压平衡组件中活塞、弹簧、连接杆、延伸杆及密封板的联动配合,使透气孔的开度随舱内外压差状态自适应变化,实现干燥剂吸湿速率与舱内实际湿度需求的动态匹配;同时通过主密封圈、辅助密封圈及密封条构成的多重密封体系,结合环形密封槽对密封圈的定位约束以及螺栓沿主密封圈内侧周向均匀布置的压紧结构,提升了密封舱体在高温、高湿、高盐雾海洋环境下的防潮防腐蚀能力,延长了干燥剂的有效寿命和维护周期。
1.一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:包括通过螺栓连接的下密封舱(1)、上密封舱(2)以及上密封舱(2)与下密封舱(1)之间的密封组件(3),所述上密封舱(2)包括上舱体(21),所述上舱体(21)的内侧设置有分隔板(24),且分隔板(24)上开设有若干个透气孔(25),所述分隔板(24)将上舱体(21)分为吸湿腔(26)和空腔(27),且吸湿腔(26)内设置有干燥剂,所述空腔(27)设置有若干个气压平衡组件(23),且气压平衡组件(23)与外界连通用于平衡气压,所述气压平衡组件(23)包含空心筒(231),且空心筒(231)靠近空腔(27)的一端设置有孔洞(232),所述空心筒(231)内侧滑动设置有活塞(233),且活塞(233)的一端设置有弹簧(234),所述弹簧(234)与空心筒(231)固定连接,所述活塞(233)一侧设置有联动组件,且联动组件用于开启或关闭透气孔(25),进而改变干燥剂与空腔(27)内侧气体的接触面积。
2.根据权利要求1所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:所述吸湿腔(26)设置有与外界连通的排气口(22),且排气口(22)内侧设置有透气隔水膜。
3.根据权利要求1所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:所述联动组件包含与活塞(233)固定连接的连接杆(235),且连接杆(235)远离活塞(233)的一端滑动贯穿空心筒(231)并固定设置有延伸杆(236),所述延伸杆(236)远离连接杆(235)的一端固定设置有密封板(237),且密封板(237)用于开启或关闭透气孔(25)。
4.根据权利要求1所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:所述分隔板(24)的中心处设置有填料口,且填料口处螺纹设置有填料盖(238)。
5.根据权利要求1所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:所述密封组件(3)包含主密封圈(31)、设置于所述主密封圈(31)内侧的辅助密封圈(32),以及嵌设于所述主密封圈(31)与辅助密封圈(32)之间的密封条(33)。
6.根据权利要求5所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:所述密封条(33)为环形自膨胀吸水条,且自膨胀吸水条遇水后体积膨胀以填充主密封圈(31)与辅助密封圈(32)之间的间隙。
7.根据权利要求1所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:若干个所述气压平衡组件(23)沿所述空腔(27)的周向分布,且所述空心筒(231)与外界连通的一端设置有防水透气膜,所述防水透气膜允许气体通过但阻隔液态水进入空心筒(231)内侧。
8.根据权利要求7所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:所述吸湿腔(26)内设置有透气网盒,所述干燥剂装填于所述透气网盒内,所述透气网盒通过卡扣方式可拆卸地固定于所述分隔板(24)上,且透气网盒的网孔孔径小于干燥剂颗粒粒径。
9.根据权利要求6所述的一种干燥防腐蚀的海上无人机密封舱体,其特征在于:所述下密封舱(1)与上密封舱(2)的配合端面上分别开设有与所述主密封圈(31)和辅助密封圈(32)对应匹配的环形密封槽,所述螺栓沿舱体周向均匀分布且位于所述主密封圈(31)内。
版权声明:本站专利文献数据主要来源于国家知识产权局等公开渠道,由 技术新讯 进行整理汇编。页面设计及数据汇编的著作权归本站所有。全部内容仅供个人学习、科研评估与技术交流参考,严禁用于任何商业用途(包括但不限于直接生产制造、技术转让、倒卖数据等)。
免责条款:专利技术具有时效性,本站不对资料的绝对准确性、完整性和可实施性提供任何明示或暗示的担保。因参考本站内容造成的直接或间接损失,本站不承担相关法律责任。若您认为本站内容有侵权问题,请及时提供权属证明与我们联系,本站将在核实后依法处理。反馈意见:yyfuon@163.com