双热源联合循环动力装置的制作方法

技术特征：
1.双热源联合循环动力装置，主要由压缩机、燃气轮机、汽轮机、升压泵、热源热交换器、燃烧室、冷凝器和蒸发器所组成；冷凝器(7)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通之后蒸发器(8)再有蒸汽通道经热源热交换器(5)和燃烧室(6)与汽轮机(3)连通，汽轮机(3)还有低压蒸汽通道经蒸发器(8)与冷凝器(7)连通，外部有空气通道经压缩机(1)和热源热交换器(5)与燃烧室(6)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(6)连通，燃烧室(6)还有燃气通道与燃气轮机(2)连通，燃气轮机(2)还有燃气通道经蒸发器(8)与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，冷凝器(7)还有冷却介质通道与外部连通，燃气轮机(2)连接压缩机(1)并传输动力，形成双热源联合循环动力装置。2.双热源联合循环动力装置，主要由压缩机、燃气轮机、汽轮机、升压泵、热源热交换器、燃烧室、冷凝器、蒸发器和高温回热器所组成；冷凝器(7)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通之后蒸发器(8)再有蒸汽通道经热源热交换器(5)和燃烧室(6)与汽轮机(3)连通，汽轮机(3)还有低压蒸汽通道经蒸发器(8)与冷凝器(7)连通，外部有空气通道经压缩机(1)、高温回热器(9)和热源热交换器(5)与燃烧室(6)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(6)连通，燃烧室(6)还有燃气通道与燃气轮机(2)连通，燃气轮机(2)还有燃气通道经高温回热器(9)和蒸发器(8)与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，冷凝器(7)还有冷却介质通道与外部连通，燃气轮机(2)连接压缩机(1)并传输动力，形成双热源联合循环动力装置。3.双热源联合循环动力装置，主要由压缩机、燃气轮机、汽轮机、升压泵、热源热交换器、燃烧室、冷凝器、蒸发器和高温回热器所组成；冷凝器(7)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通之后蒸发器(8)再有蒸汽通道经热源热交换器(5)和燃烧室(6)与汽轮机(3)连通，汽轮机(3)还有低压蒸汽通道经蒸发器(8)与冷凝器(7)连通，外部有空气通道经压缩机(1)、高温回热器(9)和热源热交换器(5)与燃烧室(6)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(6)连通，燃烧室(6)还有燃气通道与燃气轮机(2)连通之后燃气轮机(2)再有燃气通道经高温回热器(9)与自身连通，燃气轮机(2)还有燃气通道经蒸发器(8)与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，冷凝器(7)还有冷却介质通道与外部连通，燃气轮机(2)连接压缩机(1)并传输动力，形成双热源联合循环动力装置。4.双热源联合循环动力装置，主要由压缩机、燃气轮机、汽轮机、升压泵、热源热交换器、燃烧室、冷凝器、蒸发器和高温回热器所组成；冷凝器(7)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通之后蒸发器(8)再有蒸汽通道经热源热交换器(5)和燃烧室(6)与汽轮机(3)连通，汽轮机(3)还有低压蒸汽通道经蒸发器(8)与冷凝器(7)连通，外部有空气通道经压缩机(1)、热源热交换器(5)和高温回热器(9)与燃烧室(6)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(6)连通，燃烧室(6)还有燃气通道与燃气轮机(2)连通之后燃气轮机(2)再有燃气通道经高温回热器(9)与自身连通，燃气轮机(2)还有燃气通道经蒸发器(8)与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，冷凝器(7)还有冷却介质通道与外部连通，燃气轮机(2)连接压缩机(1)并传输动力，形成双热源联合循环动力装置。5.双热源联合循环动力装置，主要由压缩机、燃气轮机、汽轮机、升压泵、热源热交换器、燃烧室、冷凝器、蒸发器和高温回热器所组成；冷凝器(7)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通之后蒸发器(8)再有蒸汽通道经热源热交换器(5)和燃烧室(6)与汽轮机(3)连通，汽轮机(3)还有低压蒸汽通道经蒸发器(8)与冷凝器(7)连通，外部有空气通道与压缩
机(1)连通之后压缩机(1)再有空气通道经高温回热器(9)与自身连通，压缩机(1)还有空气通道经热源热交换器(5)与燃烧室(6)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(6)连通，燃烧室(6)还有燃气通道与燃气轮机(2)连通，燃气轮机(2)还有燃气通道经高温回热器(9)和蒸发器(8)与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，冷凝器(7)还有冷却介质通道与外部连通，燃气轮机(2)连接压缩机(1)并传输动力，形成双热源联合循环动力装置。6.双热源联合循环动力装置，主要由压缩机、燃气轮机、汽轮机、升压泵、热源热交换器、燃烧室、冷凝器、蒸发器和高温回热器所组成；冷凝器(7)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通之后蒸发器(8)再有蒸汽通道经热源热交换器(5)和燃烧室(6)与汽轮机(3)连通，汽轮机(3)还有低压蒸汽通道经蒸发器(8)与冷凝器(7)连通，外部有空气通道与压缩机(1)连通之后压缩机(1)再有空气通道经高温回热器(9)与自身连通，压缩机(1)还有空气通道经热源热交换器(5)与燃烧室(6)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(6)连通，燃烧室(6)还有燃气通道与燃气轮机(2)连通之后燃气轮机(2)再有燃气通道经高温回热器(9)与自身连通，燃气轮机(2)还有燃气通道经蒸发器(8)与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，冷凝器(7)还有冷却介质通道与外部连通，燃气轮机(2)连接压缩机(1)并传输动力，形成双热源联合循环动力装置。7.双热源联合循环动力装置，是在权利要求1-6所述的任一一款双热源联合循环动力装置中，蒸发器(8)增设热源介质通道与外部连通，形成双热源联合循环动力装置。8.双热源联合循环动力装置，是在权利要求1-7所述的任一一款双热源联合循环动力装置中，增加第二升压泵和低温回热器，将冷凝器(7)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通调整为冷凝器(7)有冷凝液管路经第二升压泵(10)与低温回热器(11)连通，汽轮机(3)增设中间抽汽通道与低温回热器(11)连通，低温回热器(11)再有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(8)连通，形成双热源联合循环动力装置。9.双热源联合循环动力装置，是在权利要求1-7所述的任一一款双热源联合循环动力装置中，增加膨胀增速机(12)并取代汽轮机(3)，增加扩压管(13)并取代升压泵(4)，形成双热源联合循环动力装置。

技术总结
本发明提供双热源联合循环动力装置，属于联合循环热动技术领域。冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经热源热交换器和燃烧室与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道经蒸发器与冷凝器连通，外部有空气通道经压缩机和热源热交换器与燃烧室连通，外部还有燃料通道与燃烧室连通，燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通，燃气轮机还有燃气通道经蒸发器与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，燃气轮机连接压缩机并传输动力，形成双热源联合循环动力装置。形成双热源联合循环动力装置。形成双热源联合循环动力装置。


技术研发人员：李华玉 李鸿瑞
受保护的技术使用者：李华玉
技术研发日：2022.05.24
技术公布日：2022/11/29