一种重载型多用途导轨装置的制作方法

技术特征：
1.一种重载型多用途导轨装置，包括机箱(1)、第一铝型材导轨(2)、第二铝型材导轨(3)与壳体(4)、以及设置在所述机箱(1)顶部用于对所述第二铝型材导轨(3)进行调节的移动机构，其特征在于：所述第一铝型材导轨(2)与第二铝型材导轨(3)相对称的一侧从左到右分别固定安装有多个第一同步轮(5)与两个第二同步轮(6)，两个所述第二同步轮(6)位于多个所述第一同步轮(5)的下方，两个所述第二同步轮(6)与多个所述第一同步轮(5)之间通过同步带张紧连接；所述第一铝型材导轨(2)与第二铝型材导轨(3)相对称的另一侧均固定安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端分别穿过所述第一铝型材导轨(2)、第二铝型材导轨(3)与所述第二同步轮(6)固定连接；所述第一铝型材导轨(2)与第二铝型材导轨(3)相对称的一侧上方通过螺栓固定连接有不锈钢挡板(8)。2.根据权利要求1所述的一种重载型多用途导轨装置，其特征在于：所述移动机构包括固定安装在所述机箱(1)顶部一侧的铝型材支撑板(10)，所述铝型材支撑板(10)的一侧分别固定安装有两个螺纹杆(12)与两个从动杆(11)，两个所述从动杆(11)位于两个所述螺纹杆(12)一侧；所述第一铝型材导轨(2)、壳体(4)与机箱(1)的顶部另一侧固定连接，所述壳体(4)位于所述第一铝型材导轨(2)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种重载型多用途导轨装置，其特征在于：两个所述从动杆(11)的外侧壁通过直线轴承与所述第二铝型材导轨(3)之间滑动配合连接，两个所述从动杆(11)远离所述铝型材支撑板(10)的一端与所述第一铝型材导轨(2)的一侧固定连接。4.根据权利要求3所述的一种重载型多用途导轨装置，其特征在于：两个所述螺纹杆(12)的外侧壁通过螺纹与所述第二铝型材导轨(3)之间配合连接，两个所述螺纹杆(12)远离所述铝型材支撑板(10)的一端贯穿所述第一铝型材导轨(2)延伸至所述机箱(1)的内部固定连接有链轮(13)、其之间通过链条传动连接。5.根据权利要求4所述的一种重载型多用途导轨装置，其特征在于：所述壳体(4)的一侧固定安装有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)的输出端穿过所述壳体(4)通过轴杆与所述链轮(13)之间配合连接。6.根据权利要求1所述的一种重载型多用途导轨装置，其特征在于：所述机箱(1)的后表面通过合页铰接有门体(16)，所述门体(16)表面的一侧设置有用于将门体(16)与机箱(1)固定连接的门锁。7.根据权利要求1所述的一种重载型多用途导轨装置，其特征在于：所述机箱(1)的底部四角通过螺纹配合连接有螺杆(17)，所述螺杆(17)底部通过螺纹配合连接有垫脚(14)。8.根据权利要求1所述的一种重载型多用途导轨装置，其特征在于：所述第一铝型材导轨(2)与第二铝型材导轨(3)相对称的一侧下方固定安装有用于保护第二同步轮(6)的防护罩(9)。

技术总结
本实用新型提供了一种重载型多用途导轨装置，包括机箱、第一铝型材导轨、第二铝型材导轨与壳体、以及设置在所述机箱顶部用于对所述第二铝型材导轨进行调节的移动机构，通过驱动电机带动第二同步轮，并通过同步带张紧连接联动第一同步轮进行旋转，有效将PCB板在同步带上进行输送工作，通过第一铝型材导轨与第二铝型材导轨上增加不锈钢板，有效减少皮带工作时带来的磨损，导轨使用专用磨具开模成型，可以安装更宽大的同步带，同步带与第一同步轮陷在第一铝型材导轨与第二铝型材导轨里面，不增加皮带与导轮使用面积，使同步带与PCB板的接触面积不会因为皮带的变宽而增加。面积不会因为皮带的变宽而增加。面积不会因为皮带的变宽而增加。


技术研发人员：吴庆依 李雪峰 余辉 李帆 向欢欢
受保护的技术使用者：深圳市智晟威自动化科技有限公司
技术研发日：2022.08.01
技术公布日：2022/12/1