技术特征：
1.一种车辆，其特征在于，包括外壳、发罩锁、开启件和盖板；所述车辆形成有安装空间，所述外壳上形成有腔体，所述盖板罩设于所述腔体以将所述腔体封闭，所述腔体的内壁上开设有通孔，所述通孔背离所述腔体的一侧连通所述安装空间，所述开启件和所述发罩锁设于所述安装空间内，所述开启件用于驱动所述发罩锁开启，从而解除对发动机机罩的锁定。2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括设置于所述安装空间的安装梁，所述发罩锁包括固定座和锁体，所述锁体可转动地安装于所述固定座，所述固定座安装于所述安装梁，所述开启件用于驱动所述锁体转动。3.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述开启件包括拨臂，所述拨臂包括铰接段和设置于所述铰接段两端的传动段和驱动段，所述传动段用于与所述锁体抵接，所述铰接段与所述安装梁铰接，所述驱动段靠近所述通孔设置。4.如权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述开启件还包括基座和安装于所述基座的铰接轴，所述基座与所述安装梁可拆卸连接，所述铰接段可转动地套设于所述铰接轴上。5.如权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述开启件还包括复位扭簧，所述复位扭簧包括扭簧本体和分别设置于所述扭簧本体两端的第一延伸段和第二延伸段，所述扭簧本体套设于所述铰接轴且设置于所述基座和所述铰接段之间，所述第一延伸段与所述传动段连接，所述第二延伸段与所述驱动段连接。6.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述锁体靠近所述开启件的一端开设有卡槽，所述卡槽用于与所述开启件抵接。7.如权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述发罩锁还包括支架和拉伸弹簧，所述支架设置于所述固定座远离所述卡槽的一端，所述拉伸弹簧的两端分别与所述锁体和所述支架连接。8.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括充电口，所述充电口设于所述腔体内。9.如权利要求1～8中任一项所述的车辆，其特征在于，所述腔体内安装有连接轴，所述盖板的一端套设于所述连接轴与所述外壳铰接。10.如权利要求1～8中任一项所述的车辆，其特征在于，所述通孔为腰型孔或弧形孔，所述腰型孔或所述弧形孔沿所述开启件的转动方向延伸。
技术总结
本发明公开一种车辆，车辆包括外壳、发罩锁、开启件和盖板；车辆形成有安装空间，外壳上形成有腔体，盖板罩设于腔体以将腔体封闭，腔体的内壁上开设有通孔，通孔背离腔体的一侧连通安装空间，开启件和发罩锁设于安装空间内，开启件用于驱动发罩锁开启，从而解除对发动机机罩的锁定。在车辆蓄电池溃电使用遥控钥匙无法打开车门门锁保险及启动车辆时，可以应急通过开启件直接打开发动机机罩给蓄电池充电后，从而可以使用遥控钥匙解除门锁保险，打开车门，启动车辆；该车辆具有应急启动发动机机罩简便、能够降低整车生产成本的优点。能够降低整车生产成本的优点。能够降低整车生产成本的优点。
技术研发人员：亓欢宁 和丽梅 陈志耀 覃艺 甘高文
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/11/29
再多了解一些
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