一种机车车灯生产用散热片的制作方法

技术特征：
1.一种机车车灯生产用散热片，包括安装仓(1)，其特征在于：所述安装仓(1)的顶部固定安装有车灯本体(2)，所述安装仓(1)的外侧固定连接有灯罩(3)，所述安装仓(1)上设置有散热组件，所述安装仓(1)上设置有缓冲组件；所述散热组件包括固定安装在安装仓(1)内底壁的电机(4)，所述电机(4)的输出轴固定连接有第一转动杆(5)，所述第一转动杆(5)的外侧固定连接有半锥齿(6)，所述安装仓(1)的内部转动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的外侧固定连接有数量为两个的从动锥齿(8)，所述螺纹杆(7)的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块(9)，所述活动块(9)的顶部固定连接有齿板(10)，所述安装仓(1)的内部转动连接有数量为两个的第二转动杆(11)，所述第二转动杆(11)的外侧固定连接有齿轮(12)，所述齿轮(12)的顶部固定连接有散热板(13)。2.根据权利要求1所述的一种机车车灯生产用散热片，其特征在于：所述缓冲组件包括固定仓(14)，所述固定仓(14)的内底壁固定连接有数量为两个多个的阻尼器(15)，所述阻尼器(15)的外侧套接有缓冲弹簧(16)。3.根据权利要求1所述的一种机车车灯生产用散热片，其特征在于：所述安装仓(1)的顶部开设有数量为两个且与散热板(13)宽度相适配的活动孔，所述螺纹杆(7)的两端分别与安装仓(1)的左右两侧内壁转动连接。4.根据权利要求1所述的一种机车车灯生产用散热片，其特征在于：所述活动块(9)的内部开设有与螺纹杆(7)螺纹连接的螺纹通孔，所述第一转动杆(5)与从动锥齿(8)相互啮合。5.根据权利要求1所述的一种机车车灯生产用散热片，其特征在于：所述安装仓(1)的正面内壁开设有滑槽，所述活动块(9)的正面固定连接有与滑槽滑动连接的滑块。6.根据权利要求2所述的一种机车车灯生产用散热片，其特征在于：所述齿轮(12)与齿板(10)互相啮合，所述阻尼器(15)的一端与安装仓(1)的底部固定连接。7.根据权利要求2所述的一种机车车灯生产用散热片，其特征在于：所述缓冲弹簧(16)的一端与固定仓(14)的内底壁固定连接，所述缓冲弹簧(16)的另一端与安装仓(1)的底部固定连接。

技术总结
本实用新型涉及一种机车车灯生产用散热片，包括安装仓，所述安装仓的顶部固定安装有车灯本体，所述安装仓的外侧固定连接有灯罩，所述安装仓上设置有散热组件，所述安装仓上设置有缓冲组件，所述散热组件包括固定安装在安装仓内底壁的电机，所述电机的输出轴固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外侧固定连接有半锥齿，所述安装仓的内部转动连接有螺纹杆。该机车车灯生产用散热片，通过设置散热组件，启动电机带动散热板进行摆动进行快速散热，达到了对车灯本体充分的散热效果，不会使车灯本体附近的温度过高，从而保证车灯本体具有较长的正常使用寿命，方便使用者的使用，提高装置的实用性。高装置的实用性。高装置的实用性。


技术研发人员：张宇奇
受保护的技术使用者：丹阳市宇奇车辆配件有限公司
技术研发日：2022.11.02
技术公布日：2023/2/23