智能交通信号灯亮灭时间的调控方法和系统与流程

技术特征：
1.一种智能交通信号灯亮灭时间的调控方法，其特征在于， 包括：预设定初始时间、暂停时间、最大暂停时间和通行感应线；当交通信号灯转变为绿灯时，控制所述绿灯按照所述初始时间进行倒数，所述绿灯在倒数第n秒时闪烁，其中n为大于零的正整数；在绿灯进入闪烁前，监测并获取通过所述通行感应线的车辆信息；根据所述车辆信息分析是否有车辆通过所述通行感应线，若有车辆通过则发送暂停信号至所述交通信号灯，控制所述绿灯停止倒数并亮起所述暂停时间，至多个所述暂停时间相加等于或大于所述最大暂停时间，则控制绿灯进入闪烁并在闪烁后转变亮灯颜色；若无车辆通过则控制所述绿灯进入闪烁并在闪烁后转变亮灯颜色。2.如权利要求1所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控方法，其特征在于，还包括步骤：若在所述绿灯进入闪烁后，根据所述车辆信息分析有车辆通过所述通行感应线，则控制所述绿灯继续闪烁并在闪烁后转变亮灯颜色。3.如权利要求2所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆的位置信息、速度信息、车型信息中的至少一种。4.如权利要求1-3中任一项所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控方法，其特征在于，所述通行感应线包括进入感应线和离开感应线，所述进入感应线和所述离开感应线间隔设置于所述交通信号灯的车辆停止线前。5.一种智能交通信号灯亮灭时间的调控系统，其特征在于，包括：输入模块，用于输入预设定的初始时间、暂停时间、最大暂停时间和通行感应线；点灯模块，与交通信号灯电性连接，用于控制所述交通信号灯的亮灭，且当所述交通信号灯转变为绿灯时，控制所述绿灯按照所述初始时间进行倒数，所述绿灯在倒数第n秒时闪烁，其中n为大于零的正整数；监测模块，用于在绿灯进入闪烁前，监测并获取通过所述通行感应线的车辆信息；处理模块，用于接收所述车辆信息，并根据所述车辆信息分析是否有车辆通过所述通行感应线，若有车辆通过则发送暂停信号至所述点灯模块，控制所述绿灯停止倒数并亮起所述暂停时间，至多个所述暂停时间相加等于或大于所述最大暂停时间，则发送闪烁信号至所述点灯模块以控制绿灯进入闪烁并在闪烁后转变亮灯颜色；若无车辆通过，则发送闪烁信号至所述点灯模块以控制所述绿灯进入闪烁并在闪烁后转变亮灯颜色。6.如权利要求5所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控系统，其特征在于，所述处理模块包括：处理单元，与所述输入模块和所述监测模块通信连接，用于接收所述车辆信息、根据所述车辆信息分析并发送所述暂停信号和所述闪烁信号；控制单元，与所述处理单元通信连接并与所述点灯模块电连接，用于接收并将所述暂停信号或所述闪烁信号发送至所述点灯模块。7.如权利要求6所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控系统，其特征在于，所述监测模块包括监测单元和供电端单元，其中所述监测单元用于监测并获取通过所述通行感应线的车辆信息；所述供电端单元分别与所述监测单元和所述处理单元通信连接，用于将所述车辆信息发送至所述处理单元。8.如权利要求7所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控系统，其特征在于，所述监测单
元包括摄像头、红外测距传感器、视觉传感器、雷达测速器、地埋式感应线圈中的至少一种；所述供电端单元被设置为poe交换机。9.如权利要求6-8中任一项所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控系统，其特征在于，所述点灯模块包括：继电器单元，与交通信号灯电性连接，用于受所述控制单元控制点亮或熄灭所述交通信号灯；检测单元，用于检测所述继电器单元电压与所述控制单元所发送的信号电压是否匹配，若不匹配则反馈错误信号至所述控制单元；开关单元，用于在故障时控制所述继电器单元。10.如权利要求9所述的智能交通信号灯亮灭时间的调控系统，其特征在于，所述输入模块被设置为触摸屏，所述触摸屏通过usb和/或hdmi与所述处理模块通信连接。

技术总结
本发明提供一种智能交通信号灯亮灭时间的调控方法和系统，通过采用预先设定初始时间、暂停时间、最大暂停时间和通行感应线，在绿灯进入闪烁前，由监测模块将监测到的所述通行感应线处的车辆信息反馈至处理模块，再由所述处理模块判断是否有新的车辆通过所述通行感应线的方式，执行不同的绿灯亮灯命令，使得在通行车辆数量稀疏时执行最短的亮灯时长，在通行车辆数量繁密时可根据疏密程度增加亮灯时长，便于提高车辆的通行效率，从而有效缓解车辆拥堵状况、有效节约人们的出行时间、节能减排环保，减少发生因车辆频繁刹车和启动而造成的追尾等交通事故的概率，提高通行安全性。提高通行安全性。提高通行安全性。


技术研发人员：王文高
受保护的技术使用者：王文高
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2023/2/17