一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具的制作方法

技术特征：
1.一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，包括底板(3)，其特征在于：所述底板(3)的底部设置有缓冲器(2)，所述缓冲器(2)的底部设置有万向轮(1)，所述底板(3)的顶部设置有橡胶(4)，所述底板(3)的顶部设置有支撑竖杆(5)，所述支撑竖杆(5)侧面设置有连接横杆(6)，所述底板(3)顶部分别开设有两个滑槽(7)和齿轨(11)，所述滑槽(7)内设置有滑块(8)，所述滑块(8)的顶部设置有夹板(9)，所述夹板(9)的表面设置有海绵(10)，所述夹板(9)的顶部和底部分别设置有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的末端设置有主动齿轮(13)，所述驱动电机(12)的另一端设置有电线(16)，所述底板(3)的底部设置有电池(17)，所述支撑竖杆(5)的表面设置有开关(15)，所述支撑竖杆(5)的侧面设置有拉手(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，其特征在于：所述底板(3)底部设置有四个缓冲器(2)和四个万向轮(1)，四个所述缓冲器(2)均与底板(3)和万向轮(1)固定连接，所述底板(3)的材质为不锈钢。3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，其特征在于：所述底板(3)的顶部设置有四个支撑竖杆(5)，四个所述支撑竖杆(5)均与底板(3)固定连接，四个所述支撑竖杆(5)的材质为不锈钢。4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，其特征在于：所述夹板(9)的顶部和底部各设置有齿轨(11)，所述齿轨(11)分别与连接横杆(6)和底板(3)固定连接，所述齿轨(11)的表面设置有多个齿牙。5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，其特征在于：所述驱动电机(12)分别与夹板(9)和主动齿轮(13)固定连接，所述主动齿轮(13)与齿轨(11)上的齿牙吻合。6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，其特征在于：所述滑块(8)与夹板(9)为固定连接，所述滑块(8)与滑槽(7)为滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，其特征在于：所述夹板(9)的形状为方形，所述夹板(9)的材质为不锈钢，所述夹板(9)与海绵(10)为固定连接。8.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，其特征在于：所述支撑竖杆(5)与连接横杆(6)均为固定连接，所述拉手(14)的整体形状为三角形，所述拉手(14)与连接横杆(6)为固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，涉及汽车部件生产技术领域。本实用新型包括底板的底部设置有缓冲器，缓冲器的底部设置有万向轮，底板的顶部设置有橡胶，底板的顶部设置有支撑竖杆，支撑竖杆侧面设置有连接横杆，底板顶部分别开设有两个滑槽和齿轨，滑槽内设置有滑块，滑块的顶部设置有夹板，夹板的表面设置有海绵，夹板的顶部和底部分别设置有驱动电机，驱动电机的末端设置有主动齿轮，驱动电机的另一端设置有电线。本实用新型通过设置有橡胶和海绵的构件，使得在运输时，由于橡胶和海绵的保护措施，因此在运输的过程中减少碰撞，从而对产品进行周全的保护，给企业带来降低了的经济损失和人工时间的浪费。浪费。浪费。


技术研发人员：经乃寅
受保护的技术使用者：安徽苏尔瑞智能装备有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/12/30