电源转换装置的制作方法

技术特征：
1.电源转换装置，包括壳体，其特征在于，所述壳体内设置有dc模块；还包括转换器接入端和dc插口，所述转换器接入端和dc插口均从壳体露出；所述转换器接入端与电动车电池的电源插口适配，用于与电动车电池的电源插口连接导通；所述dc模块分别与转换器接入端和dc插口接通，用于将电动车电池的输出直流电转为适配直流电压输出至dc插口。2.如权利要求1所述的电源转换装置，其特征在于，所述壳体内还设置有控制模块；所述控制模块连接所述dc模块，用于控制模块获取并监控dc模块的输入和/或输出电流，并根据监控值控制dc模块输入和/或输出的开关。3.如权利要求2所述的电源转换装置，其特征在于，所述控制模块还连接有输入部，所述输入部从所述壳体露出，用于控制模块接收输入部的输入信号，并根据输入信号控制dc模块输入和/或输出的开关。4.如权利要求2所述的电源转换装置，其特征在于，所述dc模块分别与转换器接入端和dc插口接通，还用于所述dc插口连接充电器，且所述dc模块将所述充电器的输出电转为适配电压，输出至转换器接入端，进而为电动车电池充电。5.如权利要求1所述的电源转换装置，其特征在于，所述壳体内还设置有充电模块；所述充电模块一端连接转换器接入端，另一端用于通过ac线缆接通市电，且充电模块将市电转为适配电压，输出至转换器接入端，进而为电动车电池充电。6.如权利要求3所述的电源转换装置，其特征在于，还包括逆变模块和ac插口，所述逆变模块位于壳体内，所述ac插口从壳体露出；所述逆变模块分别与转换器接入端和ac插口接通，用于将电动车电池的输出电转为适配的交流电压输出至ac插口；所述控制模块与逆变模块接通，用于控制模块获取并监控逆变模块的输入和/或输出电流，并根据监控值控制逆变模块输入和/或输出的开关；所述控制模块连接所述输入部，还用于控制模块接收输入部的输入信号，并根据输入信号控制逆变模块输入和/或输出的开关。7.如权利要求2所述的电源转换装置，其特征在于，还包括电量显示模块，且电量显示模块从壳体露出；所述控制模块分别与转换器接入端和电量显示模块连接，用于控制模块从转换器接入端获取电动车电池的当前电压，按预设算法计算出剩余电量，并控制电量显示模块显示剩余电量。8.如权利要求1所述的电源转换装置，其特征在于，所述dc插口包括usb插口、type-c插口和/或车载点烟器插口。9.如权利要求1所述的电源转换装置，其特征在于，所述电动车电池的输出直流电，其电压为24～72伏。10.如权利要求1所述的电源转换装置，其特征在于，所述电动车电池的电源插口为品字插口。

技术总结
本发明涉及本电源转换装置，其转换器接入端与电动车电池插口适配，可与电动车电池连接接通，转换装置设有DC模块、逆变模块、控制模块、DC插口、AC插口等模块，可将电动车电池的输出电转为适配电压输出至AC插口和各DC插口，为其他电子设备供电，即是将电动车电池转换为户外电源使用。相较于普通户外电源，本电源转换装置尺寸小巧轻便，可随身携带，特别适于驾驶电动车出行时使用，优选方案中，转换装置还设有充电模块，可使用手机充电器连接DC插口对电动车电池充电。动车电池充电。动车电池充电。


技术研发人员：赵武 张永川
受保护的技术使用者：广东品胜电子股份有限公司
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2022/12/5