测试数据处理方法、装置、电子设备及介质与流程

技术特征：
1.一种测试数据处理方法，其特征在于，包括以下步骤：从多个预设测试场景中确定满足预设条件的当前测试场景，并采集所述当前测试场景下待测车辆的测试数据；判断所述测试数据是否满足当前测试场景对应的触发条件；以及如果所述测试数据满足所述当前测试场景对应的触发条件，则将所述待测车辆的测试数据保存至第一存储位置和第二存储位置，否则将所述待测车辆的测试数据仅保存至所述第二存储位置，其中，所述第一存储位置的优先级高于所述第二存储位置。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述多个预设测试场景包括驾驶员接管场景、漏制动场景和误制动场景中的至少两个。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在采集所述当前测试场景下待测车辆的测试数据之前，还包括：若所述当前测试场景为驾驶员接管场景，则确定所述当前测试场景对应的触发条件为制动踏板的开度大于预设开度或转动方向盘的力矩大于预设力矩；若所述当前测试场景为漏制动场景，则所述当前测试场景对应的触发条件为所述制动踏板被触发时，在第一预设时间内所述待测车辆的减速度达到第一预设减速度；若所述当前测试场景为误制动场景，则所述当前测试场景对应的触发条件为所述制动踏板未被触发时，在第二预设时间内所述待测车辆的减速度达到第二预设减速度。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述测试数据是否满足当前测试场景对应的触发条件，包括：在所述当前测试场景为所述驾驶员接管场景时，如果制动踏板的当前开度大于所述预设开度或转动方向盘的当前力矩大于所述预设力矩，则判定所述测试数据满足驾驶员接管场景对应的触发条件；在所述当前测试场景为所述漏制动场景时，如果所述制动踏板被触发，且在所述第一预设时间内所述待测车辆的减速度达到所述第一预设减速度，则判定所述测试数据满足所述漏制动场景对应的触发条件；在所述当前测试场景为误制动场景时，如果所述制动踏板未被触发，且在所述第二预设时间内所述待测车辆的减速度达到所述第二预设减速度，则判定所述测试数据满足所述误制动场景对应的触发条件。5.一种测试数据处理装置，其特征在于，包括：采集模块，用于从多个预设测试场景中确定满足预设条件的当前测试场景，并采集所述当前测试场景下待测车辆的测试数据；判断模块，用于判断所述测试数据是否满足当前测试场景对应的触发条件；以及存储模块，用于如果所述测试数据满足所述当前测试场景对应的触发条件，则将所述待测车辆的测试数据保存至第一存储位置和第二存储位置，否则将所述待测车辆的测试数据仅保存至所述第二存储位置，其中，所述第一存储位置的优先级高于所述第二存储位置。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述多个预设测试场景包括驾驶员接管场景、漏制动场景和误制动场景中的至少两个。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，在采集所述当前测试场景下待测车辆的测试数据之前，所述采集模块，还包括：
接管单元，用于若所述当前测试场景为驾驶员接管场景，则确定所述当前测试场景对应的触发条件为制动踏板的开度大于预设开度或转动方向盘的力矩大于预设力矩；漏制动单元，用于若所述当前测试场景为漏制动场景，则所述当前测试场景对应的触发条件为所述制动踏板被触发时，在第一预设时间内所述待测车辆的减速度达到第一预设减速度；误制动单元，用于若所述当前测试场景为误制动场景，则所述当前测试场景对应的触发条件为所述制动踏板未被触发时，在第二预设时间内所述待测车辆的减速度达到第二预设减速度。8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述判断模块，包括：第一判断单元，用于在所述当前测试场景为所述驾驶员接管场景时，如果制动踏板的当前开度大于所述预设开度或转动方向盘的当前力矩大于所述预设力矩，则判定所述测试数据满足驾驶员接管场景对应的触发条件；第二判断单元，用于在所述当前测试场景为所述漏制动场景时，如果所述制动踏板被触发，且在所述第一预设时间内所述待测车辆的减速度达到所述第一预设减速度，则判定所述测试数据满足所述漏制动场景对应的触发条件；第三判断单元，用于在所述当前测试场景为误制动场景时，如果所述制动踏板未被触发，且在所述第二预设时间内所述待测车辆的减速度达到所述第二预设减速度，则判定所述测试数据满足所述误制动场景对应的触发条件。9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-4任一项所述的测试数据处理方法。10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-4任一项所述的测试数据处理方法。

技术总结
本申请涉及汽车电器试验验证技术领域，特别涉及一种测试数据处理方法、装置、电子设备及介质，方法包括：从多个预设测试场景中确定满足预设条件的当前测试场景，并采集当前测试场景下待测车辆的测试数据；判断测试数据是否满足当前测试场景对应的触发条件；如果测试数据满足当前测试场景对应的触发条件，则将待测车辆的测试数据保存至第一存储位置和第二存储位置，否则将待测车辆的测试数据仅保存至第二存储位置，其中，第一存储位置的优先级高于第二存储位置。本申请实施例的测试数据处理方法，通过数据采集软件中数据的变化规律定位实车测试过程中出现的问题工况，从大批量数据文件中快速提取问题数据并进行分析，从而高效的完成系统功能测试。完成系统功能测试。完成系统功能测试。


技术研发人员：郭彬
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.07.29
技术公布日：2022/11/11