一种新型降噪型低压差线性稳压器的制作方法

技术特征：
1.一种新型降噪型低压差线性稳压器，其特征在于：包括线性稳压器本体(1)，所述线性稳压器本体(1)的一侧焊接有固定片(3)，所述线性稳压器本体(1)的相对一侧设置有引脚(5)，所述线性稳压器本体(1)上且位于固定片(3)和引脚(5)处均套设有降噪结构(2)，所述降噪结构(2)与线性稳压器本体(1)滑动连接，所述线性稳压器本体(1)的四个拐角处且位于降噪结构(2)的内部均设置有焊接结构(4)；所述降噪结构(2)包括滑动盖(201)，所述滑动盖(201)均套设在线性稳压器本体(1)的两端，两侧的所述滑动盖(201)侧壁且与固定片(3)和引脚(5)相对应处分别开设有第一预留槽(202)，所述滑动盖(201)的两侧内壁开设有导向槽(204)，所述线性稳压器本体(1)的侧壁且位于导向槽(204)处设置有导向条(205)，所述滑动盖(201)的内壁设置有隔音海绵(203)。2.根据权利要求1所述一种新型降噪型低压差线性稳压器，其特征在于：所述焊接结构(4)包括不完全齿轮(402)，所述不完全齿轮(402)设置于线性稳压器本体(1)的四个拐角处，且不完全齿轮(402)上设置有焊接接头(404)，所述不完全齿轮(402)的中间设置有连接销(403)，所述不完全齿轮(402)通过连接销(403)与线性稳压器本体(1)的四个拐角相连接，所述滑动盖(201)的四个拐角处开设有第二预留槽(405)，且滑动盖(201)的边缘处且位于靠近第二预留槽(405)的一侧设置有齿条(401)，所述齿条(401)与不完全齿轮(402)相啮合。3.根据权利要求2所述一种新型降噪型低压差线性稳压器，其特征在于：所述线性稳压器本体(1)的四个拐角处且位于不完全齿轮(402)处开设有转动槽，所述不完全齿轮(402)位于转动槽的内部，所述不完全齿轮(402)与连接销(403)转动连接。4.根据权利要求3所述一种新型降噪型低压差线性稳压器，其特征在于：所述不完全齿轮(402)的转动角度为180
°
，且同一个滑动盖(201)上的不完全齿轮(402)转动方向相反。5.根据权利要求1所述一种新型降噪型低压差线性稳压器，其特征在于：所述滑动盖(201)的内壁与线性稳压器本体(1)滑动连接，所述导向条(205)与导向槽(204)滑动连接。6.根据权利要求5所述一种新型降噪型低压差线性稳压器，其特征在于：所述降噪结构(2)的宽度是线性稳压器本体(1)的宽度的一半，且两个降噪结构(2)覆盖在线性稳压器本体(1)的外壳上。

技术总结
本实用新型公开了一种新型降噪型低压差线性稳压器，包括线性稳压器本体，所述线性稳压器本体的一侧焊接有固定片，所述线性稳压器本体的相对一侧设置有引脚，所述线性稳压器本体上且位于固定片和引脚处均套设有降噪结构，所述降噪结构与线性稳压器本体滑动连接，所述线性稳压器本体的四个拐角处且位于降噪结构的内部均设置有焊接结构；本实用新型所述的一种新型降噪型低压差线性稳压器，可以通过相互闭合的滑动盖内壁的隔音海绵降低线性稳压器本体工作时的噪音，且通过滑动盖对线性稳压器本体进行防护，减小对线性稳压器本体的损坏，可以将不完全齿轮进行转动，在运输时焊接接头在线性稳压器本体内部可以避免引脚发生损坏。在线性稳压器本体内部可以避免引脚发生损坏。在线性稳压器本体内部可以避免引脚发生损坏。


技术研发人员：屠建波 包意力
受保护的技术使用者：深圳市中策科技发展有限公司
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2022/11/10