一种LNG低温卸料臂紧急脱离系统的制作方法

技术特征：
1.一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于，所述lng低温卸料臂紧急脱离系统包括：紧急脱离装置，所述紧急脱离装置包括共轴线对接的上半部脱离本体和下半部脱离本体，所述上半部脱离本体和所述下半部脱离本体的对接端上均向外一体形成有环状的凸沿结构，所述上半部脱离本体的另一端设有lng进口端，所述下半部脱离本体的另一端设有lng出口端，使紧急脱离装置的内部构成液化天然气自lng进口端至lng出口端流经的腔室；卡紧连接机构，包括卡爪和碟簧，所述卡爪夹持在两个所述凸沿结构上，且所述卡爪转动安装在所述上半部脱离本体的外壳上，在所述上半部脱离本体的lng进口端上套接有能够转动的转动支撑，所述碟簧的一端转动连接在所述转动支撑上，且所述碟簧的另一端转动连接在所述卡爪上，使卡爪、碟簧以及上半部脱离本体之间构成所述碟簧在自由状态下能够向卡爪施加推力，并驱动所述卡爪夹持两个所述凸沿结构的三角形结构构架；球阀机构，所述球阀机构包括于紧急脱离装置内部设置在lng进口端内侧的第一球阀，和设置在lng出口端内侧的第二球阀，所述第一球阀和第二球阀的球体通道内均有防回流结构；保冷绝热机构，所述保冷绝热机构包括第一干燥层和第一真空层，所述上半部脱离本体内部靠近lng进口端的腔室内壁上，沿上半部脱离本体内部至上半部脱离本体外部的方向依次布置第一干燥层和第一真空层。2.根据权利要求1所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述转动支撑通过轴承与滑道方式安装在所述lng进口端处，并在所述上半部脱离本体的下方安装有液压油缸，所述液压油缸的缸体通过第一支承肋板与lng进口端连接，所述液压油缸的活塞通过第二支承肋板与转动支撑连接，所述第一支承肋板和第二支承肋板分别设置在所述上半部脱离本体的两侧，且所述第二支承肋板与液压油缸的活塞转动连接。3.根据权利要求1所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述卡紧连接机构沿所述上半部脱离本体的圆周方向均匀分布有多组，且所述上半部脱离本体靠近所述凸沿结构的外壳上固接有固定肋板，所述卡爪为三角形结构，其贴向紧急脱离装置的爪边上形成有用于夹紧两个所述凸沿结构的夹口，且该爪边置于所述上半部脱离本体的端部与固定肋板转动连接，所述碟簧的两端分别通过销轴与所述转动支撑和所述卡爪远离紧急脱离装置的端部转动连接。4.根据权利要求1所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述lng低温卸料臂紧急脱离系统还包括球阀控制机构，所述球阀控制机构包括旋转电机、旋转螺杆、第一旋转轴、第二旋转轴以及第三旋转轴，所述第一旋转轴和第二旋转轴分别于所述上半部脱离本体的两侧，与所述第一球阀连接，所述旋转螺杆于所述上半部脱离本体的外部与所述第一旋转轴固接，所述旋转电机设置在旋转螺杆的一侧，且旋转电机的输出端上固接有与旋转螺杆啮合传动的电机齿轮，所述第三旋转轴与所述第二旋转轴同侧，并与所述第二球阀连接，且所述第三旋转轴和所述第二旋转轴远离球阀的端部通过传动齿轮组连接，且所述第三旋转轴和所述第二旋转轴的旋转方向相反。5.根据权利要求4所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述第一旋转轴靠近第一球阀的轴外壁上设有聚四氟乙烯层，且在第一旋转轴靠近第一球阀的连接端内部，沿所述上半部脱离本体外侧至内部的方向依次设有第二干燥层、第二真空层以及气
凝胶层，所述第二干燥层内填充有分子筛干燥剂，在第一旋转轴的该端部内部设有多个依次套设且共轴的支撑补强筋，且相邻两个支撑补强筋之间构成环状的填充空间，所述第二干燥层、第二真空层以及气凝胶层均填充在填充空间内，其中，所述第二旋转轴和第三旋转轴与第一旋转轴的结构一致。6.根据权利要求1所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述上半部脱离本体的内部设有连接所述lng进口端的进口内段管，且所述进口内段管的内端与所述第一球阀密封连接，使所述上半部脱离本体内的腔室于进口内段管处的空间构成lng残液空间，所述残液空间的内壁由外向内依次布置第一干燥层和第一真空层，所述第一干燥层内填充有分子筛干燥剂，且第一干燥层与第一真空层呈互通设置。7.根据权利要求1所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述上半部脱离本体上安装有惰性气体吹扫管，所述惰性气体吹扫管的一端外接置换气源，所述惰性气体吹扫管的另一端于所述上半部脱离本体对接端的位置连通至所述上半部脱离本体的内部腔室。8.根据权利要求1所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述防回流结构包括在所述第一球阀的球体通道内沿lng进口端至lng出口端的方向，依次形成的进口段、直流段和扩流段，所述进口段的内径沿该方向逐渐变小，直至直流段处保持内径不变，所述扩流段的内径沿该方向逐渐变大，在所述第一球阀的球体通道内壁上均布有若干环形槽，使相邻环形槽之间的环壁构成环形叶片，且所述环形叶片向lng流动的方向倾斜设置，其中，所述进口段的内表面为圆弧曲线，所述扩流段的内表面为锥形面，所述环形槽的两侧均为圆弧面，其中，所述第二球阀的结构与所述第一球阀的结构一致。9.根据权利要求8所述的一种lng低温卸料臂紧急脱离系统，其特征在于：所述环形槽的深度沿进口段至扩流段的方向逐渐减小；其中，取位于直流段内的环形槽凹面或其切线与第一球阀内球体通道的轴向夹角设为角度a，另取位于扩流段内的环形槽凹面或其切线与扩流段内锥面的夹角设为角度b，角度a和/或b的角度范围为40
°‑
70
°
。

技术总结
本实用新型涉及一种LNG低温卸料臂紧急脱离系统，包括紧急脱离装置、卡紧连接机构、保冷绝热机构以及球阀机构，紧急脱离装置包括对接的上半部脱离本体和下半部脱离本体，并又卡紧连接机构的卡爪和碟簧加持锁紧，球阀机构包括设置在两个脱离本体内，且具有防回流结构的球阀，保冷绝热机构为上半部脱离本体的腔室内壁上，沿上半部脱离本体内部至上半部脱离本体外部方向布置的第一干燥层和第一真空层。本实用新型先同时关闭两个球阀，再打开卡爪并分离上半部脱离本体和下半部脱离本体，并采用卡爪和碟簧更为可靠的方式，克服锁紧和开启时间延迟，有效解决外部结冰和冻胀现象严重问题，并保障卸料臂的运行操作安全。保障卸料臂的运行操作安全。保障卸料臂的运行操作安全。


技术研发人员：杨亮 宋坤 赵顺喜 肖立 许佳伟 陈海平 范嘉堃 周其圣 邱灶杨 刘方剑
受保护的技术使用者：中海石油气电集团有限责任公司
技术研发日：2022.05.05
技术公布日：2022/11/10