一种应用于飞行体验的自动升降系统的制作方法

技术特征：
1.一种应用于飞行体验的自动升降系统，包括机架(1)、换乘区(2)、主框架(3)、飞行体验机构(8)和银幕区(16)，其特征在于：所述机架(1)的上方横向分布有换乘区(2)、主框架(3)和银幕区(16)，所述换乘区(2)的内部呈阶梯状，所述主框架(3)的内部包括飞行体验机构(8)、旋转遮罩机构、升降系统、配重机构及导向结构，所述主框架(3)的下端设置有基墩(4)，且基墩(4)的下端与机架(1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于飞行体验的自动升降系统，其特征在于：所述升降系统包括支撑架(5)、电动推杆(6)和支撑杆(7)，所述支撑架(5)转动设置在基墩(4)的上方，所述支撑架(5)的上端设置有2个电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的内部设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)转动连接在飞行体验机构(8)的底部。3.根据权利要求2所述的一种应用于飞行体验的自动升降系统，其特征在于：所述飞行体验机构(8)滑动连接在主框架(3)的内部。4.根据权利要求2所述的一种应用于飞行体验的自动升降系统，其特征在于：所述配重机构包括钢丝绳(9)、配重架(12)和配重块(13)，所述钢丝绳(9)的一端与飞行体验机构(8)相连接，所述钢丝绳(9)的另一端与配重架(12)相连接，所述钢丝绳(9)呈“u”形。5.根据权利要求4所述的一种应用于飞行体验的自动升降系统，其特征在于：所述配重架(12)滑动连接在主框架(3)的内部，所述配重架(12)的内部设置有若干个配重块(13)，所述配重块(13)与配重架(12)构成拆卸安装结构。6.根据权利要求4所述的一种应用于飞行体验的自动升降系统，其特征在于：所述钢丝绳(9)的侧面贴合连接有前卷筒(10)和后卷筒(11)，所述前卷筒(10)位于飞行体验机构(8)的正上方，所述后卷筒(11)位于配重机构的正上方，所述前卷筒(10)和后卷筒(11)固定在主框架(3)的上方。7.根据权利要求1所述的一种应用于飞行体验的自动升降系统，其特征在于：所述主框架(3)的侧面转动设置有遮罩(15)，所述遮罩(15)和收纳层(14)构成伸缩结构，所述收纳层(14)位于飞行体验机构(8)的正上方。

技术总结
本实用新型公开了一种应用于飞行体验的自动升降系统，包括机架、换乘区、主框架、飞行体验机构和银幕区，所述机架的上方横向分布有换乘区、主框架和银幕区，所述换乘区的内部呈阶梯状，所述主框架的内部包括飞行体验机构、旋转遮罩机构、升降系统、配重机构及导向结构；本实用新型进行使用时，电动推杆会带动支撑杆进行移动，当支撑感进行移动时会带动飞行体验机构进行移动，从而对飞行体验机构的高度进行调整，提高使用者的飞行体验，同时配重机构可以平衡飞行体验机构所受到的重力，从而使得电动推杆在推动飞行体验机构进行移动时更加省力，进而便于装置的使用。进而便于装置的使用。进而便于装置的使用。


技术研发人员：谷容军 菅坤杰 周作伟
受保护的技术使用者：江苏博人文化科技有限公司
技术研发日：2022.04.26
技术公布日：2022/10/27