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车内语音清晰度评价方法、装置、设备及可读存储介质与流程

2022-09-07 23:02:21 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种车内语音清晰度评价方法,其特征在于,包括以下步骤:获取不同车速对应的各语音传播方向的短句语音识别正确率和长句语音识别正确率;按照车速大小的顺序基于各语音传播方向的短句语音识别正确率和长句语音识别正确率分别计算各个车速对应的车内语音清晰度;从各个车速对应的车内语音清晰度中筛选出第一车内语音清晰度、第二车内语音清晰度和第三车内语音清晰度,所述第一车内语音清晰度为首次小于第一清晰度阈值的车内语音清晰度,所述第二车内语音清晰度为首次小于第二清晰度阈值的车内语音清晰度,所述第三车内语音清晰度为预设的典型车速对应的车内语音清晰度,所述第一清晰度阈值大于所述第二清晰度阈值;根据第一车内语音清晰度对应的车速、第二车内语音清晰度对应的车速、第三车内语音清晰度以及预设的典型车速计算出整车语音清晰度评价值。2.如权利要求1所述的车内语音清晰度评价方法,其特征在于:所述语音传播方向包括语音从车辆前排传输至车辆后排的前向传播方向以及语音从车辆后排传输至车辆前排的后向传播方向。3.如权利要求2所述的车内语音清晰度评价方法,其特征在于,在所述获取不同车速对应的各语音传播方向的短句语音识别正确率和长句语音识别正确率的步骤之前,还包括:当车辆处于第一车速时,使设于车辆前排的语音播放单元依次播放第一短句文字内容和第一长句文字内容;使设于车辆后排的语音接收单元接收第一短句文字内容对应的第一短句语音信号以及第一长句文字内容对应的第一长句语音信号,并将第一短句语音信号和第一长句语音信号发送至语音识别单元;使语音识别单元分别对第一短句语音信号和第一长句语音信号进行语音识别,得到第一短句语音信号对应的识别后的短句文字内容以及第一长句语音信号对应的识别后的长句文字内容;将识别后的短句文字内容和第一短句文字内容进行比较,得到第一车速对应的前向传播方向的短句语音识别正确率;将识别后的长句文字内容和第一长句文字内容进行比较,得到第一车速对应的前向传播方向的长句语音识别正确率。4.如权利要求1所述的车内语音清晰度评价方法,其特征在于,所述整车语音清晰度评价值的计算公式如下:式中,ai_score表示整车语音清晰度评价值,ai_vel(v
z
)表示第三车内语音清晰度,y表示第一清晰度阈值,v_y表示第一车内语音清晰度对应的车速,x表示第二清晰度阈值,v_x表示第二车内语音清晰度对应的车速,v
z
表示预设的典型车速。5.一种车内语音清晰度评价装置,其特征在于,包括:获取单元,其用于获取不同车速对应的各语音传播方向的短句语音识别正确率和长句语音识别正确率;
计算单元,其用于按照车速大小的顺序基于各语音传播方向的短句语音识别正确率和长句语音识别正确率分别计算各个车速对应的车内语音清晰度;筛选单元,其用于从各个车速对应的车内语音清晰度中筛选出第一车内语音清晰度、第二车内语音清晰度和第三车内语音清晰度,所述第一车内语音清晰度为首次小于第一清晰度阈值的车内语音清晰度,所述第二车内语音清晰度为首次小于第二清晰度阈值的车内语音清晰度,所述第三车内语音清晰度为预设的典型车速对应的车内语音清晰度,所述第一清晰度阈值大于所述第二清晰度阈值;处理单元,其用于根据第一车内语音清晰度对应的车速、第二车内语音清晰度对应的车速、第三车内语音清晰度以及预设的典型车速计算出整车语音清晰度评价值。6.如权利要求5所述的车内语音清晰度评价装置,其特征在于:所述语音传播方向包括语音从车辆前排传输至车辆后排的前向传播方向以及语音从车辆后排传输至车辆前排的后向传播方向。7.如权利要求6所述的车内语音清晰度评价装置,其特征在于,所述装置还包括设于车辆前排的语音播放单元、设于车辆后排的语音接收单元和语音识别单元:当车辆处于第一车速时,设于车辆前排的语音播放单元用于依次播放第一短句文字内容和第一长句文字内容;设于车辆后排的语音接收单元用于接收第一短句文字内容对应的第一短句语音信号以及第一长句文字内容对应的第一长句语音信号,并将第一短句语音信号和第一长句语音信号发送至语音识别单元;语音识别单元用于分别对第一短句语音信号和第一长句语音信号进行语音识别,得到第一短句语音信号对应的识别后的短句文字内容以及第一长句语音信号对应的识别后的长句文字内容并发送至处理单元;处理单元还用于将识别后的短句文字内容和第一短句文字内容进行比较,得到第一车速对应的前向传播方向的短句语音识别正确率;将识别后的长句文字内容和第一长句文字内容进行比较,得到第一车速对应的前向传播方向的长句语音识别正确率。8.如权利要求5所述的车内语音清晰度评价装置,其特征在于,所述整车语音清晰度评价值的计算公式如下:式中,ai_score表示整车语音清晰度评价值,ai_vel(v
z
)表示第三车内语音清晰度,y表示第一清晰度阈值,v_y表示第一车内语音清晰度对应的车速,x表示第二清晰度阈值,v_x表示第二车内语音清晰度对应的车速,v
z
表示预设的典型车速。9.一种车内语音清晰度评价设备,其特征在于,包括:存储器和处理器,所述存储器中存储有至少一条指令,所述至少一条指令由所述处理器加载并执行,以实现权利要求1至4中任一项所述的车内语音清晰度评价方法。10.一种计算机可读存储介质,其特征在于:所述计算机存储介质存储有计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,以实现权利要求1至4中任一项所述的车内语音清晰度评价方法。

技术总结
本申请涉及一种车内语音清晰度评价方法、装置、设备及可读存储介质,涉及NVH性能测试及评价技术领域,包括获取不同车速对应的各语音传播方向的短句语音识别正确率和长句语音识别正确率;按照车速大小的顺序基于上述语音识别正确率计算各个车速对应的车内语音清晰度;从各个车速对应的车内语音清晰度中筛选出首次小于第一清晰度阈值的第一车内语音清晰度、首次小于第二清晰度阈值的第二车内语音清晰度和与预设的典型车速对应的第三车内语音清晰度;根据第一车内语音清晰度对应的车速、第二车内语音清晰度对应的车速、第三车内语音清晰度以及预设的典型车速计算出整车语音清晰度评价值,进而可有效提高车内语音清晰度评价结果的精度。结果的精度。结果的精度。


技术研发人员:高小清 张浩 刘浩 李星 屈少举
受保护的技术使用者:东风汽车集团股份有限公司
技术研发日:2022.05.31
技术公布日:2022/9/6
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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