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带自动称重结构的电动平板三轮车的制作方法

2022-09-03 00:45:49 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.带自动称重结构的电动平板三轮车,包括三轮车支板(1),其特征在于:所述三轮车支板(1)的左端面上下方分别安装有控制器(3)和安装盒(2),所述控制器(3)的左端面固定嵌装有显示屏,所述安装盒(2)的内部安装有充电电池,所述三轮车支板(1)的上端面通过若干减震组件连接有支撑板(18),所述支撑板(18)的上端面中部安装有称重传感器(6),所述称重传感器(6)的上端面放置有货板(7),所述货板(7)的左上端前后侧与右上端前后侧均滑动穿设有限位杆(13),所述限位杆(13)的底端与支撑板(18)的上端面固定连接,所述限位杆(13)的顶端固定连接有限位块(17),所述货板(7)的上端面前后侧均开设有第一安装槽(23),所述第一安装槽(23)的内部转动安装有第一螺纹杆(19),所述第一螺纹杆(19)的外表面左右侧均螺纹旋接有滑块(4),对应前后侧的滑块(4)之间设置有第一夹板(11),所述第一夹板(11)的左端面前后侧与右端面前后侧均固定连接有第一安装块(12),所述第一安装块(12)通过螺栓与滑块(4)螺纹旋接,后方的第一螺纹杆(19)的右端转动伸出货板(7)的右侧,且后方第一螺纹杆(19)的右端固定连接有第一手轮(14),前后侧的第一螺纹杆(19)之间连接有同步组件。2.根据权利要求1所述的带自动称重结构的电动平板三轮车,其特征在于:同步组件包括蜗杆(21),所述货板(7)的前侧面与后侧面均固定连接有固定块,所述蜗杆(21)转动安装在前后侧的固定块之间,所述第一螺纹杆(19)的左端转动伸出货板(7)的左侧,所述第一螺纹杆(19)的左端固定连接有蜗轮(20),所述蜗杆(21)与蜗轮(20)啮合。3.根据权利要求2所述的带自动称重结构的电动平板三轮车,其特征在于:减震组件包括伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)固定连接在三轮车支板(1)的上端面,所述伸缩杆(15)的顶端与支撑板(18)的底端面固定连接,所述伸缩杆(15)的外表面套装有弹簧(16),所述弹簧(16)的一端与三轮车支板(1)的上端面固定连接,所述弹簧(16)的另一端与支撑板(18)的底端面固定连接。4.根据权利要求3所述的带自动称重结构的电动平板三轮车,其特征在于:左右侧的第一夹板(11)的相对一侧均开设有第二安装槽(22),所述第二安装槽(22)的内部转动安装有第二螺纹杆(5),所述第二螺纹杆(5)的前端转动伸出第一夹板(11)的前侧,且第二螺纹杆(5)的前端固定连接有第二手轮(10),所述第二螺纹杆(5)的外表面前后侧均螺纹旋接有第二夹板(8)。5.根据权利要求4所述的带自动称重结构的电动平板三轮车,其特征在于:所述滑块(4)与第一安装槽(23)的内壁滑动连接,所述第二夹板(8)与第二安装槽(22)的内壁滑动连接。6.根据权利要求5所述的带自动称重结构的电动平板三轮车,其特征在于:所述第一安装块(12)的正上方设置有第二安装块(9),所述第二安装块(9)固定连接在第一夹板(11)的外表面一侧。

技术总结
本实用新型公开了带自动称重结构的电动平板三轮车,包括三轮车支板,所述三轮车支板的左端面上下方分别安装有控制器和安装盒,所述三轮车支板的上端面通过若干减震组件连接有支撑板,所述支撑板的上端面中部安装有称重传感器,所述称重传感器的上端面放置有货板,使用时,通过充电电池、控制器、显示屏以及称重传感器配合实现货物自动称重,当需要运输货物时,转动第一手轮,第一手轮通过同步组件带动前后侧的第一螺纹杆同步转动,第一螺纹杆转动时将带动左右侧的第一夹板相对移动,进而第一夹板将货物进行左右限位,有利于货物运输,避免货物发生掉落,第一安装块通过螺栓与滑块螺纹旋接,可便于拆除或重新组装上第一夹板。可便于拆除或重新组装上第一夹板。可便于拆除或重新组装上第一夹板。


技术研发人员:王正鸿
受保护的技术使用者:成都省心配科技有限公司
技术研发日:2021.11.04
技术公布日:2022/9/1
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