一种喷气管结构及机动车尾气遥感监测设备的制作方法

技术特征：
1.一种喷气管结构，包括喷头(2)，其特征在于：所述喷头(2)可拆卸插入扩散筒(1)中，且喷头(2)伸入扩散筒(1)的管身环向开设有若干喷气孔(201)，且喷头(2)伸出扩散筒(1)的一端通过标准气输送管(4)连通有标准气混合箱(3)，所述标准气混合箱(3)连通有若干定量输送不同标准气的标准气箱(5)，且标准气混合箱(3)中滑动设置有磁性推气滑板(6)，且标准气混合箱(3)与标准气输送管(4)连通处设置有电磁阀门(7)；所述标准气输送管(4)中设置有通过导线(8)串联电磁阀门(7)、电源(9)、推气电磁铁(10)和流速调节电路的控制电路，且推气电磁铁(10)与磁性推气滑板(6)间固定连接有滑板弹性连杆(11)，且流速调节电路由若干组串联电路并联组成，所述串联电路包括通过导线(8)串联的触发开关、电阻器(14)和卡块电磁铁(15)，且各个串联电路的电阻器(14)电阻大小不同，且触发开关包括间隔设置的滑动接电板(12)和固定接电板(13)；所述标准气输送管(4)伸入喷头(2)的一端开设有若干个放置有触发开关的触发开关槽(41)，且滑动接电板(12)与触发开关槽(41)内壁间固定连接有弹性挤压杆(16)，所述喷头(2)内壁固定连接有配合挤压滑动接电板(12)的挤压推板(17)，且滑动接电板(12)位于挤压推板(17)和固定接电板(13)之间；所述卡块电磁铁(15)固定连接有卡块弹性连杆(19)，且卡块弹性连杆(19)远离卡块电磁铁(15)的一端固定连接有磁性卡块(18)，所述磁性卡块(18)固定连接有活动伸出标准气输送管(4)的拉杆(20)，所述喷头(2)开设有供磁性卡块(18)滑动伸入的卡槽(202)。2.根据权利要求1所述的喷气管结构，其特征在于：所述喷头(2)伸入扩散筒(1)管身环向均匀开设有若干喷气孔(201)。3.根据权利要求1所述的喷气管结构，其特征在于：所述扩散筒(1)内部空间沿远离喷头(2)方向扩张。4.根据权利要求1所述的喷气管结构，其特征在于：所述触发开关槽(41)连接有滑槽(42)，且滑槽(42)远离触发开关槽(41)的一端连接有限位槽(43)，所述滑动接电板(12)远离固定接电板(13)的一端固定连接有绝缘连接板(21)，且绝缘连接板(21)固定连接有滑动穿过滑槽(42)并伸入限位槽(43)的滑动杆(22)，所述滑动板(22)伸入限位槽(43)的一端固定连接有限位挡板(23)。5.根据权利要求1所述的喷气管结构，其特征在于：所述标准气输送管(4)开设有若干一一滑动设置磁性卡块(18)的卡块伸出槽(44)，且卡块伸出槽(44)连接有拉杆槽(45)，所述磁性卡块(18)滑动伸出卡块伸出槽(44)并配合插入卡槽(202)中，且磁性卡块(18)与拉杆(20)间固定连接有滑动伸入拉杆槽(45)的卡块连接杆(24)，所述拉杆(20)滑动穿过拉杆槽(45)并伸出标准气输送管(4)。6.根据权利要求1所述的喷气管结构，其特征在于：所述标准气箱(5)开设有与外界气体输送装置连通的进气口(51)，且进气口(51)内设置有流量阀门(25)，所述标准气箱(5)内滑动设置有活塞推板(26)，且活塞推板(26)固定连接有安装在驱动电缸(28)输出端的推拉杆(27)，所述标准气箱(5)与标准气混合箱(3)连通处设置有单向阀(29)。7.根据权利要求1所述的喷气管结构，其特征在于：所述喷头(2)与扩散筒(1)间通过螺栓(30)螺纹连接。8.根据权利要求1所述的喷气管结构，其特征在于：任意一个与串联电路一一配合的所述拉杆(20)伸出标准气输送管(4)的一端均印刻有数字槽，且数字槽内的数字大小与串联
电路中电阻器(14)的电阻大小负相关。9.一种机动车尾气遥感监测设备，所述监测设备校准时采用模拟喷气管，其特征在于：所述模拟喷气管采用权利要求1-8任意一项所述的喷气管结构。

技术总结
本发明公开了一种喷气管结构及机动车尾气遥感监测设备，包括依次连通的喷头、标准气输送管和标准气混合箱，且标准气混合箱连通有标准气箱，且标准气混合箱中滑动设置有磁性推气滑板，且标准气输送管中设置有通过导线串联电磁阀门、电源、推气电磁铁和流速调节电路的控制电路，且流速调节电路由若干组串联电路并联组成，所述串联电路包括通过导线电性连接的触发开关、电阻器和卡块电磁铁，所述喷头内壁固定连接有挤压推板，本发明在使用中，通过设置多个标准气箱向标准气混合箱中定量输送标准气，使得进入扩散筒中的混合气体浓度已知，还通过设置带有多个串联电路的控制电路，对混合气体进入喷头中的流动速度的调节。合气体进入喷头中的流动速度的调节。合气体进入喷头中的流动速度的调节。


技术研发人员：陈庆华 左昌余 赵读俊
受保护的技术使用者：安徽庆宇光电科技有限公司
技术研发日：2021.12.06
技术公布日：2022/3/4