一种基于位移传感器的列车车轮踏面检测系统及检测方法与流程

技术特征：
1.一种基于位移传感器的列车车轮踏面检测系统，其特征在于，所述系统包括位移传感器和处理器；其中，所述位移传感器设置在轨道的两侧且与所述处理器连接，用于在车轮压过时采集车轮踏面的位移信号，并将所述位移信号传输至所述处理器；所述处理器用于根据所述位移信号判断所述车轮踏面是否存在异常。2.根据权利要求1所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测系统，其特征在于，所述系统还包括触发装置；所述触发装置设置在轨道的一侧且与所述处理器连接，用于在列车经过时发送触发信号至所述处理器；所述处理器用于响应于所述触发信号控制所述位移传感器采集车轮踏面的位移信号。3.根据权利要求2所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测系统，其特征在于，所述触发装置为触发磁钢。4.一种基于位移传感器的列车车轮踏面检测方法，采用如权利要求1～3中任一项所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测系统执行，其特征在于，所述方法包括：通过所述位移传感器在车轮压过时采集车轮踏面的位移信号，并将所述位移信号传输至所述处理器；通过所述处理器根据所述位移信号判断所述车轮踏面是否存在异常。5.根据权利要求4所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测方法，其特征在于，在通过所述位移传感器在车轮压过时采集车轮踏面的位移信号，并将所述位移信号传输至所述处理器的步骤之前，所述方法还包括：对所述位移传感器进行标定；设置所述处理器的采集频率。6.根据权利要求4所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测方法，其特征在于，在通过所述位移传感器在车轮压过时采集车轮踏面的位移信号，并将所述位移信号传输至所述处理器的步骤之后，所述方法还包括：通过所述处理器对所述位移信号进行预处理。7.根据权利要求6所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测方法，其特征在于，通过所述处理器对所述位移信号进行预处理的步骤包括：通过所述处理器对所述位移信号的有效数据段进行裁剪，以将不稳定数据段剔除；通过所述处理器从裁剪后的所述位移信号中提取低频段的位移信号；通过所述处理器对低频段的所述位移信号的长短和幅值进行归一化处理。8.根据权利要求4所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测方法，其特征在于，通过所述处理器根据所述位移信号判断所述车轮踏面是否存在异常的步骤包括：通过所述处理器判断所述位移信号是否超过置信范围；若否，则判定所述车轮踏面不存在异常；若是，则判断所述车轮踏面累积的超过置信范围的次数是否达到预设次数；若是，则判定所述车轮踏面存在异常；若否，则判定所述车轮踏面不存在异常。9.根据权利要求4所述的基于位移传感器的列车车轮踏面检测方法，其特征在于，在通过所述位移传感器在车轮压过时采集车轮踏面的位移信号，并将所述位移信号传输至所述
处理器的步骤之前，所述方法还包括：通过触发装置在列车经过时发送触发信号至所述处理器，以使所述处理器响应于所述触发信号控制所述位移传感器采集车轮踏面的位移信息。

技术总结
本发明公开了一种基于位移传感器的列车车轮踏面检测系统及检测方法，所述系统包括位移传感器和处理器；其中，所述位移传感器设置在轨道的两侧且与所述处理器连接，用于在车轮压过时采集车轮踏面的位移信号，并将所述位移信号传输至所述处理器；所述处理器用于根据所述位移信号判断所述车轮踏面是否存在异常。本发明通过利用位移传感器检测车轮压过时车轮踏面的位移信号，能够准确且高效地发现踏面缺陷问题，几乎不受外界环境的影响，简单可靠，适于大范围推广应用。于大范围推广应用。于大范围推广应用。


技术研发人员：朱晓东 吴耿才 冯其波 黄永林 秦军 胡孝楠 梁颖昌 杨日清
受保护的技术使用者：东莞市诺丽电子科技有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/1/3