一种道路公路路基防护结构的制作方法

1.本实用新型属于路基防护技术领域，具体涉及一种道路公路路基防护结构。


背景技术：

2.路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。基边坡防护是路基防护的重要内容，现有的边坡防护主要是通过在边坡堆砌水泥框格并在水泥框格内种植草皮来防止路基边坡水土流失,对于环境恶劣的路段,草皮存活率低,需要多次种植草皮,且种植完成后,后期需要定时养护,防止草皮缺水而死亡,导致路基边坡水土流失,而损坏地基。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路公路路基防护结构，具有能够有效的保证种植了草皮土壤的湿度,且能够进行蓄水,减少工作人员后期养护次数,节约人工成本的特点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路公路路基防护结构，包括路基，所述路基顶部设有路面,所述路基两侧设有防护土,所述防护土远离所述路基的一侧设有挡泥板,且其内部设有集水腔,所述防护土表面铺设有多个混凝土防护架,多个所述混凝土防护架之间通过混凝土连接,所述混凝土上设有导水槽,所述混凝土防护架为x形,其直线端交叉处设有圆弧倒角,且其分布有四个绿植槽,所述混凝土防护架顶部开设有收集槽,所述导水槽和所述收集槽的一端均连接所述挡泥板,且所述导水槽和所述收集槽两者与所述挡泥板连接处均设有进水口,所述挡泥板靠近所述防护土的一侧设有导水管,所述导水管顶部设有多个导流管,且其顶部和所述绿植槽底部连接,所述导水管和所述导流管内均设有吸水绳。
5.优选的，所述混凝土防护架底部设有固定块,且其为锥形。
6.优选的，所述挡泥板外表面浇筑有混凝土,并开设有注水孔,其集水腔表面设有塑料。
7.优选的，所述进水口处设有双层过滤网,且其为不锈钢材质制成。
8.优选的，所述导水管和所述导流管均为pe管。
9.优选的，所述吸水绳为涤纶材质制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型所描述的一种道路公路路基防护结构,通过埋设在防护土表面的混凝土防护架对防护土进行一个有效的阻挡,同时将绿植种植在绿植槽内,通过设置在绿植槽底部的导流管和导水管内吸水绳,将挡泥板内的浇灌用水,通过吸水绳的毛细现象将挡泥板内的浇灌用水逐渐转移到绿植槽内,保证了草皮土壤的湿度,同时从底部湿润土壤也
减少了水分的蒸发,减少了耗水量。
12.2、本实用新型所描述的一种道路公路路基防护结构,通过挡泥板内能够蓄水，保证了不需要公路养护人员后期频繁的对绿植进行浇灌，减少了工作量，通过收集槽和导水槽，能够二次收集雨水，减少了雨水对路基上的防护土冲刷，更好的避免了路基发生裂纹。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构示意图；
14.图2为本实用新型的结构俯视图；
15.图3为本实用新型的结构局部剖切示意图；
16.图4为本实用新型的混凝土防护架零件立体结构示意图；
17.图中：1、路面；2、路基；3、绿植槽；4、防护土；5、混凝土防护架；6、注水孔；7、挡泥板；8、收集槽；9、导流管；10、导水槽；11、进水口；12、集水腔；13、吸水绳；14、导水管；15、固定块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供以下技术方案：一种道路公路路基防护结构，包括路基2，路基2顶部设有路面1,路基2两侧设有防护土4,防护土4远离路基2的一侧设有挡泥板7,且其内部设有集水腔12,防护土4表面铺设有多个混凝土防护架5,多个混凝土防护架5之间通过混凝土连接,混凝土上设有导水槽10,混凝土防护架5为x形,其直线端交叉处设有圆弧倒角,且其分布有四个绿植槽3,该形状保证了更好的进行混凝土注模生产，圆弧倒角也能够更好的脱模，混凝土防护架5顶部开设有收集槽8,导水槽10和收集槽8的一端均连接挡泥板7,且导水槽10和收集槽8两者与挡泥板7连接处均设有进水口11,保证了雨水能够更好的收集到挡泥板7内，挡泥板7靠近防护土4的一侧设有导水管14,导水管14顶部设有多个导流管9,且其顶部和绿植槽3底部连接,导水管14和导流管9内均设有吸水绳13，使得通过吸水绳13的毛细现象将挡泥板7内的浇灌用水逐渐转移到绿植槽3内。
20.具体的，混凝土防护架5底部设有固定块15,且其为锥形，保证了安装人员更好的将其固定在防护土4上，且固定块15也保证了混凝土防护架5不会从防护土4表面滑落。
21.具体的，挡泥板7外表面浇筑有混凝土,并开设有注水孔6,其集水腔12表面设有塑料，混凝土保证了其更好的强度，内部的塑料保证了其能够更好的进行蓄水。
22.具体的，进水口11处设有双层过滤网,且其为不锈钢材质制成，保证了不会有杂物进入挡泥板7内，同时也能够保证杂物不会将进水口11堵塞。
23.具体的，导水管14和导流管9均为pe管，保证了不会将水分发散，更好的的运输水分，且使用寿命更长。
24.具体的，吸水绳13为涤纶材质制成，保证了更好的的进行吸水，同时使用寿命更长。
25.通过采用上述技术方案，本实用新型所描述的一种道路公路路基防护结构,通过埋设在防护土4表面的混凝土防护架5对防护土4进行一个有效的阻挡,同时将绿植种植在绿植槽3内,通过设置在绿植槽3底部的导流管9和导水管14内吸水绳13,将挡泥板7内的浇灌用水,通过吸水绳13的毛细现象将挡泥板7内的浇灌用水逐渐转移到绿植槽3内,保证了草皮土壤的湿度,同时从底部湿润土壤也减少了水分的蒸发,减少了耗水量，通过挡泥板7内能够蓄水，保证了不需要公路养护人员后期频繁的对绿植进行浇灌，减少了工作量，通过收集槽8和导水槽10，能够二次收集雨水，减少了雨水对路基2上的防护土冲刷，更好的避免了路基2发生裂纹。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型描述的一种道路公路路基防护结构,当路基2完成后需要进行坡面防护时，施工人员将导流管9和导水管14，预埋在防护土4内，然后将预制好的混凝土防护架5通过固定块15放置在防护土4上，放置时保证绿植槽3底部有导流管9，且依次按照相同间隔进行排列，当排列完成后，将多个混凝土防护架5通过混凝土进行连接，同时将混凝土表面开设出导水槽10，然后将挡泥板7固定在防护土4一侧，然后将表面进行浇灌混凝土增加强度，同时将导水管14一端和挡泥板7内的集水腔12连接，保证集水腔12内的浇灌用水能够通过集水腔12流出，其中导流管9和导水管14内的吸水绳在安装前提前放好，然后将混凝土防护架5和导水槽10底部的进水口11和挡泥板7内的集水腔12连接,使得能够二次收集雨水，减少了雨水对路基2上的防护土冲刷,当全部施工完成后，公路养护人员将浇灌用水通过注水孔6倒入挡泥板7内，然后将绿植槽3内进行种植绿植，然后吸水绳13将挡泥板7内的浇灌用水逐渐转移到绿植槽3内，证了草皮土壤的湿度,同时从底部湿润土壤也减少了水分的蒸发,减少了耗水量，提高了浇灌用水的利用率。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。