保护电路和车辆的制作方法

摘要: 本申请涉及电路安全,尤其涉及一种保护电路和车辆。背景技术:1、车载obc(on-boardcharger,车载充电机)以及dc/dc转换器的取电均来自低压电池。...
保护电路和车辆的制作方法

本申请涉及电路安全,尤其涉及一种保护电路和车辆。

背景技术:

1、车载obc(on-board charger,车载充电机)以及dc/dc转换器的取电均来自低压电池。通常,低压电池的供电经过降压电路降为5v后通过推挽式隔离变换输出多组相互隔离稳压电源,以满足obc以及dc/dc转换器内部各级电路的供电电压需求。但如果降压电路的输出或者各个绕组输出中出现短路,降压电路可能会出现损坏,或者降压电路进入打嗝保护模式导致稳压电源无法正常供电输出。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种保护电路和车辆,以解决上述技术问题。

2、第一方面,本申请实施例提供了一种保护电路,包括:

3、隔离开关模块,所述隔离开关模块连接所述保护电路的输入端口和输出端口;

4、处理器模块,所述处理器模块与所述隔离开关模块连接;

5、软启动保护模块,所述软启动保护模块与所述输出端口连接;

6、第一开关模块,所述第一开关模块分别与所述软启动保护模块和所述处理器模块连接。

7、第二方面,本申请实施例提供了一种车辆,包括:电池、车载用电器件以及如第一方面中任一项所述的保护电路;

8、其中,所述电池与所述车载用电器件连接,所述保护电路连接于所述电池和所述车载用电器件之间

9、上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:

10、本申请实施例提供了一种保护电路,包括:隔离开关模块,隔离开关模块连接保护电路的输入端口和输出端口;处理器模块,处理器模块与隔离开关模块连接;软启动保护模块,软启动保护模块与输出端口连接;第一开关模块,第一开关模块分别与软启动保护模块和处理器模块连接。本申请实施例提供的保护电路包括隔离开关模块、处理器模块、软启动保护模块和第一开关模块。该保护电路通过在输入端口和输出端口之间设置隔离开关模块,在输出端口短路的时可以通过隔离开关模块断开输入端口与输出端口之间的连接,从而避免降压电路进入打嗝保护模式,进而保护电路中的元器件。

1.一种保护电路,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的保护电路,其特征在于,所述软启动保护模块包括软启动保护单元,所述软启动保护单元包括软启动比较器,所述软启动比较器具有第一比较输入端、第二比较输入端和第一比较输出端,所述第一比较输入端与所述输出端口连接,所述第一比较输入端被配置为获取所述输出端口的电流信号;

3.根据权利要求2所述的保护电路,其特征在于,所述软启动保护模块还包括第一比较判断单元,所述第一比较判断单元包括第一比较器,所述第一比较器包括第三比较输入端、第四比较输入端和第二比较输出端,所述第三比较输入端与所述第二比较输入端连接,以接收所述第一控制信号,所述第四比较输入端被配置为接收工作电源,所述第二比较输出端被配置为基于所述第一控制信号与所述工作电源的比较结果输出第一比较信号。

4.根据权利要求3所述的保护电路,其特征在于,所述软启动保护模块还包括第二比较判断单元,所述第二比较判断单元包括第二比较器,所述第二比较器包括第五比较输入端、第六比较输入端和第三比较输出端,所述第五比较输入端与所述第一比较输出端连接,以接收所述第二控制信号,所述第五比较输入端被配置为接收所述工作电源,所述第三比较输出端被配置为基于所述第二控制信号与所述工作电源的比较结果输出第二比较信号。

5.根据权利要求4所述的保护电路,其特征在于,所述软启动保护模块还包括逻辑判断单元,所述逻辑判断单元包括第一逻辑输入端、第二逻辑输入端和逻辑输出端,所述第一逻辑输入端与所述第二比较输出端连接,以接收所述第一比较信号;所述的第二逻辑输入端与所述第三比较输出端连接,以接收所述第二比较信号;

6.根据权利要求5所述的保护电路,其特征在于,所述保护电路还包括第二开关模块,所述第二开关模块包括第一控制端、第一连接端和第二连接端,所述第一控制端与所述逻辑输出端连接,以接收所述执行信号;

7.根据权利要求5所述的保护电路,其特征在于,所述第一开关模块包括第二控制端、第三连接端和第四连接端,所述第二控制端与所述逻辑输出端连接,以接收所述执行信号;

8.根据权利要求6所述的保护电路,其特征在于,所述隔离开关模块包括第一隔离开关和第二隔离开关,所述第一隔离开关包括第一受控端、第一隔离端和第二隔离端,所述第一受控端和所述第一隔离端均与所述输入端口连接,所述第二隔离端与所述输出端口连接;

9.根据权利要求2所述的保护电路,其特征在于,还包括输出执行模块,所述输出执行模块包括变压器和第三隔离开关,所述变压器包括第一输入绕组、第二输入绕组和多个输出绕组,所述第一输入绕组包括第一端和第二端,所述第二输入绕组包括第三端和第四端;所述第一端与所述输入端口连接,所述第二端与所述第三隔离开关连接,所述第三端连接供电电压,所述第四端接地,所述多个输出绕组被配置为所述输出端口;

10.一种车辆,其特征在于,包括:电池、车载用电器件以及如权利要求1-9中任一项所述的保护电路;