一种电控装置和电驱系统的制作方法

本技术涉及车辆驱动控制，特别是涉及一种电控装置和电驱系统。

背景技术：

1、新能源汽车双电机双路驱动电控内部电磁干扰比单路驱动更严重，加上电控体积小型化以及分电接口需求的增加对高压滤波器相关设计提出更高的要求。分电接口一般为pct（positive temperature coefficient，正温度系数热敏电阻）、eac（electric aircompressor，电动空气压缩机）等供电，分电接口与直流母线输入端口为并列形式，由于高压安全要求，分电接口与直流母线输入端口之间存在一定距离，直流母线端口内高压滤波器件无法对分电接口出线处取得较好滤波效果，会把电磁干扰带给供电负载。电控小型化，内部电路及各模块布置紧凑，增加了功率驱动部分等骚扰源与高压滤波器电磁场空间耦合程度，如果电磁场跳过了高压滤波部分或全部电路，会导致滤波器部分或者全部失效。

技术实现思路

1、基于此，提供一种电控装置，所述装置包括：高压滤波器、高压输入接口、分电输出接口和母线电容；

2、所述高压滤波器包括：作为高压直流母线的正极铜条和负极铜条，从所述正极铜条、所述负极铜条的输入端至输出端，依次连接的输入侧电容组以及至少一个π型滤波器；

3、其中，所述正极铜条和所述负极铜条的所述输入端与所述高压输入接口连接，所述正极铜条和所述负极铜条的所述输出端与所述母线电容连接；所述输入侧电容组分别与所述高压输入接口和所述分电输出接口连接。

4、可选地，所述输入侧电容组包括：共模电容c1、c3和差模电容c2；其中，c1与c3的一端均接地，c1与c3各自不相互连接的另一端分别连接所述负极铜条和所述正极铜条；c2的两端分别连接所述负极铜条和所述正极铜条；连接c1与c3的所述负极铜条和所述正极铜条的一端均与所述高压输入接口连接，连接c1与c3的所述负极铜条和所述正极铜条的另一端均与所述分电输出接口。

5、可选地，所述π型滤波器包括依次连接的第一级电容组、第一级磁环以及第二级电容组。

6、可选地，当所述高压滤波器包括两个所述π型滤波器时，两个所述π型滤波器级联；其中，两个所述π型滤波器包括依次连接的所述第一级电容组、所述第一级磁环、所述第二级电容组、第二级磁环和第三级电容组。

7、可选地，每级所述电容组包括两个共模电容和一个差模电容，每两个所述共模电容的一端均接地，每两个所述共模电容各自不相互连接的另一端分别连接所述负极铜条和所述正极铜条，每个所述差模电容的两端分别与所述正极铜条和所述负极铜条连接；所述正极铜条和所述负极铜条均穿过每级所述磁环。

8、可选地，所述第一级磁环材质为低磁导率的铁氧体材质，其中，所述低磁导率范围为1000h/m~3000h/m。

9、可选地，所述第二级磁环材质为高磁导率的铁氧体材质，其中，所述高磁导率范围为5000h/m~10000h/m。

10、可选地，所述装置还包括：隔离结构、控制及驱动板以及前壳体；其中，所述前壳体具有一主平面，所述控制及驱动板在垂直于所述主平面的第一方向上与所述前壳体相邻，所述控制及驱动板与所述母线电容连接；其中，所述隔离结构将所述电控装置的内部区域分隔为高压滤波器区域和驱动及控制板区域，所述高压滤波器区域包括所述高压滤波器、所述高压输入接口和所述分电输出接口，所述驱动及控制板区域包括所述母线电容和所述控制及驱动板；所述隔离结构具有首部和尾部，所述首部与所述母线电容相接，所述尾部与所述前壳体相接；所述首部到所述尾部的总长度小于或等于150cm。

11、可选地，所述装置还包括：上壳体和下壳体；所述上壳体在第二方向上位于所述高压滤波器的顶部，所述下壳体在所述第二方向上位于所述高压滤波器的底部，所述第二方向为所述上壳体与所述下壳体的堆叠方向；所述隔离结构包括：上隔板和下隔板；其中，所述上隔板和所述下隔板在所述第二方向上的长度均小于所述上壳体至所述下壳体之间的距离；所述上隔板从所述上壳体朝所述下壳体延伸、所述下隔板从所述下壳体朝所述上壳体延伸，所述上隔板的下底部和所述下隔板的上顶部错位重叠，形成重叠部；所述重叠部在所述第二方向上的长度小于所述上隔板和所述下隔板在所述第二方向上的长度。

12、可选地，所述下底部和所述上顶部均设有勾型结构，所述勾型结构和所述重叠部形成容纳腔。

13、本实用新型还提供一种电驱系统，所述电驱系统包括前述电控装置，两个电机以及两个减速器。

14、上述电控装置设计将输入侧电容组紧邻分电输出接口布置，使其能对分电输出接口的瞬间大电流脉动与高频噪声进行源头处的吸收和抑制，增强了对分电接口出线处的干扰抑制，提升了电控装置内部电磁干扰的整体滤波效果。

1.一种电控装置，其特征在于，所述装置包括：高压滤波器、高压输入接口、分电输出接口和母线电容；

2.根据权利要求1所述的电控装置，其特征在于，所述输入侧电容组包括：共模电容c1、c3和差模电容c2；

3.根据权利要求1所述的电控装置，其特征在于，所述π型滤波器包括依次连接的第一级电容组、第一级磁环以及第二级电容组。

4.根据权利要求3所述的电控装置，其特征在于，当所述高压滤波器包括两个所述π型滤波器时，两个所述π型滤波器级联；其中，两个所述π型滤波器包括依次连接的所述第一级电容组、所述第一级磁环、所述第二级电容组、第二级磁环和第三级电容组。

5.根据权利要求3或4任一项所述的电控装置，其特征在于，每级所述电容组包括两个共模电容和一个差模电容，每两个所述共模电容的一端均接地，每两个所述共模电容各自不相互连接的另一端分别连接所述负极铜条和所述正极铜条，每个所述差模电容的两端分别与所述正极铜条和所述负极铜条连接；所述正极铜条和所述负极铜条均穿过每级所述磁环。

6.根据权利要求3-4 任一项所述的电控装置，其特征在于，所述第一级磁环材质为低磁导率的铁氧体材质，其中，所述低磁导率范围为1000h/m~3000h/m。

7.根据权利要求4所述的电控装置，其特征在于，所述第二级磁环材质为高磁导率的铁氧体材质，其中，所述高磁导率范围为5000h/m~10000h/m。

8.根据权利要求1所述的电控装置，其特征在于，所述装置还包括：隔离结构、控制及驱动板以及前壳体；其中，所述前壳体具有一主平面，所述控制及驱动板在垂直于所述主平面的第一方向上与所述前壳体相邻，所述控制及驱动板与所述母线电容连接；

9.根据权利要求8所述的电控装置，其特征在于，所述装置还包括：上壳体和下壳体；所述上壳体在第二方向上位于所述高压滤波器的顶部，所述下壳体在所述第二方向上位于所述高压滤波器的底部，所述第二方向为所述上壳体与所述下壳体的堆叠方向；

10.根据权利要求9所述的电控装置，其特征在于，所述下底部和所述上顶部均设有勾型结构，所述勾型结构和所述重叠部形成容纳腔。

11.一种电驱系统，其特征在于，所述电驱系统包括如权利要求1-10任一项所述的电控装置，两个电机以及两个减速器。