车窗玻璃夹具及车窗装配生产线的制作方法

本申请涉及车辆制造，特别涉及一种车窗玻璃夹具及车窗装配生产线。

背景技术：

1、不同车型的侧窗玻璃，其规格、形状、曲率等各方面的参数情况均不相同，因此，在对它们的生产装配过程中，要求夹具能够准确地定位和夹紧不同规格的侧窗玻璃，以便进行对侧窗玻璃的涂胶工艺。

2、传统的侧窗夹具，针对特定规格的侧窗玻璃设置，仅适用于其适配的侧窗玻璃的涂胶操作。当设计并投产新型侧窗玻璃时，为了适应新型的侧窗玻璃的规格特点，保证生产精度，就需要针对性地设计配置新的夹具，或者对现有的夹具上的定位装置、夹紧机构等进行改造或更换，以确保夹具能够满足新型侧窗玻璃的支撑和定位要求。

3、正是由于不同车型的侧窗玻璃的外形造型差异、以及侧窗大小的不同，每当新车型投产，便需要对产线的侧窗夹具进行更换或者改造，不仅增加了生产成本，也影响了车型共线生产的实施，大大降低了产线的适应性和兼容性。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请旨在提出一种车窗玻璃夹具，以提供一种可以适应多种规格的车窗玻璃的夹持固定需求的工装方案。

2、为达到上述目的，本申请的技术方案是这样实现的：

3、一种车窗玻璃夹具，包括基台，以及配置于所述基台上的多个固定件；

4、所述基台上阵列排布有多个布置孔，各所述固定件均可选择地设置于某一所述布置孔中；在将车窗玻璃以水平姿态放置到所述基台上时，调整各所述固定件在所述基台上的设置位置，能够将不同规格尺寸的所述车窗玻璃夹持固定在所述基台上。

5、进一步的，所述基台上配置有高度尺寸不同的多种所述固定件；较低的所述固定件设于所述车窗玻璃下方，以对所述车窗玻璃形成支撑；较高的所述固定件环绕布置在所述车窗玻璃周围，以将所述车窗玻璃夹持固定在所述基台上。

6、进一步的，所述固定件包括固定杆，设于所述固定杆顶部的摆臂，以及设于所述摆臂远离所述固定杆一端的顶杆；所述固定杆螺接于所述布置孔中，所述摆臂角度可调地转动设置于所述固定杆上，较高的所述固定件上的所述顶杆能够随所述摆臂的角度调整而抵紧所述车窗玻璃的边缘。

7、进一步的，所述顶杆上套装有柔性的护套，所述顶杆通过所述护套与所述车窗玻璃接触。

8、进一步的，所述摆臂上设有供所述固定杆插入的转孔、以及连通于所述摆臂端部和所述转孔之间的收紧缝，且所述摆臂上螺接有设于所述收紧缝处的紧固螺栓；松动所述紧固螺栓能够使所述固定杆在所述转孔中转动，上紧所述紧固螺栓能够将所述固定杆抱紧在所述转孔内。

9、进一步的，还包括设于所述基台上的多个检测开关，各所述检测开关分别对应不同规格尺寸的所述车窗玻璃设置；在所述车窗玻璃被固定到所述基台上时，所述车窗玻璃能够触发对应的所述检测开关动作。

10、进一步的，所述检测开关通过固定支架固装于所述基台上；所述固定支架由板体弯折而成，包括固连于所述基台上的底板，以及用于承装所述检测开关的立板。

11、进一步的，还包括框架和驱动机构，且所述框架上设有第一工位和第二工位；所述驱动机构设于所述基台和所述框架之前，并能够驱使所述基台在所述第一工位和所述第二工位之间导向移动。

12、进一步的，所述基台被划分为相邻布置的第一分区和第二分区，所述第一分区和所述第二分区上均配置有多个所述固定件，而使所述第一分区和所述第二分区能分别固定一个所述车窗玻璃。

13、相对于相关技术，本申请具有以下优势：

14、（1）本申请的车窗玻璃夹具，通过设置基台作为放置和固定车窗玻璃的基础，并在基台上以矩阵排列的形式设置大量的布置孔，根据需要夹持固定的车窗玻璃的外形尺寸的情况，将多个固定件插装到适合位置的布置孔内，使多个固定件至少部分能够环绕在车窗玻璃的外围，并抵接在车窗玻璃的侧边上，形成多个固定件对车窗玻璃的夹持固定状态，以满足不同尺寸规格的车窗玻璃在基台上的夹持固定需要，从而提供了一种可以适应多种规格的车窗玻璃的夹持固定需求的工装方案。

15、（2）为基台配置高度尺寸不同的多种固定件，再将较矮的固定件设置在车窗玻璃下方时，这些较为的固定件可以支撑固定件的中部区域，较高的固定件则环绕布置在车窗玻璃外围，形成对车窗玻璃的夹持固定，可以使车窗玻璃在基台上的设置更为稳妥，能有效避免车窗玻璃出现上下位置移动的情况，并降低车窗玻璃出现损坏的可能性。

16、（3）将固定件设计为上下依次相连的顶杆、摆臂和固定杆三部分，利用固定杆可以稳妥地将固定件插装到基台的布置孔内，通过调整摆臂的摆动角度位置，可以更精确的调整顶杆的位置，以便使顶杆可以更好的抵紧车窗玻璃的侧边部位，有利于更好的满足不同外形尺寸规格的车窗玻璃的夹持固定需要。

17、（4）在顶杆的外部套射柔性的护套，实现固定件与车窗玻璃之间的柔性接触，能够有效避免固定件在夹持或支撑车窗玻璃时对车窗玻璃的刮蹭损伤。

18、（5）在摆臂与固定杆连接的一端设置转孔，将固定杆插装到转孔内后，可以使摆臂在固定杆上灵活转动，以实现摆臂的角度调整功能；通过在摆臂的端部设置连通转孔的收紧缝，并在收紧缝处设置紧固螺栓，在将摆臂调整到适合角度位置，使得顶杆可靠的抵紧在车窗玻璃上后，再上紧紧固螺栓，则摆臂的角度位置将被限定，可使顶杆一直保持在夹紧车窗玻璃的位置，避免了固定件和车窗玻璃之间出现松动的情况。

19、（6）在基台上设置一定数量的检测开关，每个检测开关均对应不同规格尺寸的车窗玻璃设置，当将车窗玻璃固定到基台上时，对应的检测开关可以检测到当前放置的车窗玻璃属于哪种规格尺寸；进而可以发送信号给生产线的控制系统，由控制系统按照该规格的车窗玻璃的涂胶路径对车窗玻璃进行涂胶作业，从而为生产线的自动涂胶作业提供了良好的控制条件。

20、（7）为检测开关配置整体外形呈l状的固定支架，固定支架的底板可以通过螺栓等灵活的固定在基台上对应位置的布置孔内，立板上则可以设置安装孔，用于检测开关的安装固定；整体的支架结构简单有效，便于加工构造，可以方便的将多个检测开关固定到基台上的正确位置。

21、（8）为基台配置框架，通过在框架上设置导轨等导向结构，可以使基台在框架上导向移动，进而通过设置在基台和框架之间的驱动机构，可实现基台在框架上不同工位之间的往复移动，为车窗玻璃在基台上的放置固定、以及在车窗玻璃固定在基台上后的涂胶作业提供了不同的操作工位条件。

22、（9）将基台划分为两个分区，可以同时放置和固定两个车窗玻璃，与车辆左右两侧对应地设置有相同规格的两个车窗玻璃的情况相适应，可以一次性完成对同一车辆上相同规格的两个车窗玻璃的夹持固定和涂胶作业，有利于提升车窗玻璃夹具的生产效率。

23、本申请的另一目的在于提出一种车窗装配生产线，所述车窗装配生产线上设有本申请所述的车窗玻璃夹具。本申请的车窗装配生产线具有上述车窗玻璃夹具所具备的技术优势。

1.一种车窗玻璃夹具，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

8.根据权利要求1至7中任一项所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

9.根据权利要求1至7中任一项所述的车窗玻璃夹具，其特征在于：

10.一种车窗装配生产线，其特征在于：