偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装的制作方法

摘要: 本技术涉及喷漆防护工装,尤其涉及一种偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装。背景技术:1、目前,当今社会发展中,在绿色能源上,太阳能具备优秀的发展潜力。2、在风...
偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装的制作方法

本技术涉及喷漆防护工装,尤其涉及一种偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装。

背景技术:

1、目前,当今社会发展中,在绿色能源上,太阳能具备优秀的发展潜力。

2、在风力发电机组中,偏航变桨齿轮箱的圆油标孔、油杯孔等在未安装相应附件前需要在喷漆时进行防护,以确保齿轮箱内部不被油漆污染,从而保证圆油标、油杯拧紧之后不会因残存油漆而产生松动;由于偏航变桨齿轮箱均需要整体喷涂油漆进行防腐,因此对非喷漆部位的防护就显得尤为重要。

3、换言之,如何提供一种偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装,其能够保证圆油标孔、油杯孔等在喷漆时油漆无法侵入,以及齿轮箱内部不被油漆污染,实现防护可靠;并且装取方法简单,油漆清理方便;与此同时,能够有效避免现有的喷漆防护堵头安装后拆卸不便而影响作业效率的现象。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装,用于解决现有技术中喷漆之后堵头上的油漆无法去除,容易产生套色等外观质量的技术问题,以及长时间使用后油漆无法去除而堆积的油漆会增加安装和拆卸成本的技术问题。

2、为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装,包括:橡胶材质的堵头本体,且所述堵头本体连接有金属拉环;所述堵头本体的安装尺寸大于附件安装孔的尺寸,以用于无缝隙地密封所述附件安装孔,并与安装面紧密贴合。

4、实际应用时,所述堵头本体通过奶嘴钉螺丝连接有所述金属拉环。

5、其中,橡胶材质的所述堵头本体一次倒模成型。

6、相对于现有技术,本实用新型所述的偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装具有以下优势:

7、本实用新型提供的偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装中,由于橡胶材质的堵头本体连接有金属拉环,因此通过该金属拉环能够便于拆卸;由于堵头本体的安装尺寸大于附件安装孔的尺寸,以用于无缝隙地密封附件安装孔,并与安装面紧密贴合,因此能够有效防止油漆污染防护面,且能够保证堵头本体安装紧固。由此分析可知,本实用新型提供的偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装,结构简单可靠、装配及拆卸简易方便,并且安装时与安装孔接触紧密,能够有效避免安装松动现象,提高稳定性;与此同时,橡胶材质能够使油漆清除更容易,且能够有效降低制造成本;此外,防护工装耐磨性能好能够防腐蚀,安装口存在一定的过盈量能够使安装紧密且不易磨损。

1.一种偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装,其特征在于,包括:橡胶材质的堵头本体,且所述堵头本体连接有金属拉环;所述堵头本体的安装尺寸大于附件安装孔的尺寸,以用于无缝隙地密封所述附件安装孔,并与安装面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装,其特征在于,所述堵头本体通过奶嘴钉螺丝连接有所述金属拉环。

3.根据权利要求1或2所述的偏航变桨齿轮箱的附件安装孔喷漆防护工装,其特征在于,橡胶材质的所述堵头本体一次倒模成型。